Comments by "" (@Cokol_Jasnyy) on "Лётчики против тошнильщиков. Трасса" video.

  1. Не мешают не медленные, не быстрые. Мешают тупые.
    5
  2.  @GoodSoFuuny  Есть еще интереснее. Где прерывистая, там обзор не позволяет производить обгон, а где прямая с видимостью на 10 км, будет сплошная.
    5
  3. А что с ними воевать. Я летчик, и нередко догоняешь колонну фур, а там "быстрая" фура обгоняет медленную. Ждешь пока он обгонит всю колонну, понимая насколько ему сложнее это сделать по сравнению с легковушками. Я называю это "гонки грузовиков". Подавляющая часть водителей фур относится к нам с уважением. Показывают, когда можно их обгонять, когда нет. Потому что ему гораздо лучше видно обстановку на дороге.
    4
  4. Все верно, так и делаю. И предпочитаю ехать в одиночестве, что бы не было никого ни впереди, ни сбоку ни сзади. И тогда у меня всегда есть место и время для маневра.
    3
  5.  @marischka32  Еду 150, обгоняю всех тошнотов, и тут меня как стоячего обгоняет машина. Там наверное 250 или больше было. Я такой, опа.. Надо почаще в зеркала смотреть.
    3
  6. Он ехал, дремал, а ты его разбудил. У меня бывает такое, с переезда едем колонной, я последний. Еду не спеша, что бы впереди все устаканилось. И тут меня уже кто то обгоняет. Я вспоминаю что пора ехать. Но ессно еду после того как меня обгонит первая машина. Может быть такое что там за ним еще кто то едет, и у него создастся такое ощущение, что я никуда не торопился а тут вдруг рванул.
    3
  7.  @KotYaruch  У меня стрелочный, но нет никаких расхождений. Скорость километр в километр где то до 120. дальше не проверял. Чуть стрелка вышла за риску, все, попал.. Другое дело что так точно держать скорость нереально.
    3
  8.  @marischka32  1.2 турбо вполне себе норм. 150 комфортная скорость.
    3
  9.  @ДаниилКлименков-ч4й  109 ездят жлобы, которым жалко на штраф наскрести родному государству. При этом еще не дают щедрым людям исполнить свой гражданский долг по пополнению казны.
    2
  10.  @ДмитрийПогонин-у5у  В бразилии разрешили водителям убивать мотоциклистов, членов банд. Все в бразилию!
    2
  11.  @user-AlexFed  У меня крейсерская 120. 90 это прогулочная, любоваться закатом и пейзажами. Нормально ехать это 140. А если спонсор попался, 160 можно. Но 160 с нашими поворотами, это уже как на треке себя чувствуешь.
    2
  12.  @user-AlexFed  саратов.
    2
  13. Я даже сигналом никогда не пользуюсь. Хватает руля и педалей.
    2
  14.  @АлександрГлазунов-д3ъ  Разница в скорости, хороший инструмент. Всегда им пользуюсь.
    2
  15.  @clecar.  Я вообще по обочине катаюсь без напряга. Не успевает встречная завершить маневр, просто выезжаю заранее на обочину, что бы он видел что дорога свободна. Правда раз передо мной камаз чуть на асфальт не лег. Обгонял колонну своих собратьев, увидел меня и решил с ходу воткнуться между машин на свою полосу. Вот тогда я чуть не отложил кирпичей. там еще и ограждения были. никуда не спрыгнешь с дороги.
    2
  16.  @v_garage159  Я всегда оцениваю, успеваю или нет. Главное сразу принять решение и не менять его, потому что через секунду времени будет меньше ёще на одну секунду.
    2
  17. У меня старенькая маленькая машинка. Я в левой полосе езжу просто всегда, убираясь с нее, что бы пропустить совсем уж летчиков. И тут критерий понятный, если машина приближается, ищу место куда свалить, что бы и самому не тормозить и его не задерживать.
    1
  18. Я из за таких непоняток раз в аварию попал. Автобус в левой полосе заранее начал тормозить и поворотник включил, я думал что он уже на поворот останавливается. Впереди передо мной в правом ряду автобус. Впереди в левом ряду уезжающая вперед машина. Я выныриваю изз за автобуса, и привычно тапку в пол. И тут понимаю что джип стоит проехав поворот, и моргает поворотником. То есть я выехал в левую полосу не после поворота, как обычно, а еще на повороте. В общем прицелился в джип поточнее, и как дал...
    1
  19.  @drGroms  " сплошные рисуются не от балды, а на участках с повышенной аварийностью для снижения этой аварийности." Да у нас любая дорога - участок повышенной аварийности. Так стройте двухполосные с разделительной полосой, и не будет повышенной аварийности.
    1
  20. Да какой там уровень, пдд меняют наверное каждую неделю, как и остальные законы в стране. Просто не обращаю на них внимание.
    1
  21.  @alexkolganov7620  Как уже сказали, перестраиваться надо не после того как уперся в жопу, а ранее, и тогда получается не обгон а опережение. и тот кто тошнит по левой, во первых не будет резко перестраиваться в правую, потому что она еще и занята на тот момент. Конечно вероятность есть, но гораздо меньше.
    1
  22. Он чего нибудь спросить хотел. Раз так гнались на пустынной дороге за газелькой. Просто спросить, туда мы едем или нет.
    1
  23. Так фуры 110 легко едут, сгоняя тошнотов с левой полосы.
    1
  24.  @dmitriykolobov5367  У меня 72 лошади по паспорту, но хорошо откормленные. Быстрее 160 не поедет никак, но с места можно погонять со многими обычными тачками. Машина тонну весит со мной. Раньше был другой двиг, на 75 коней, вот тот был самолет. Правда расход 10, хоть город хоть трасса.
    1
  25. Точно. Для меня это препятствия, между которыми я быстро лавирую.
    1
  26. О да, я спокоен как танк. Гаишники только нервируют.
    1
  27. "- нет концепта на увеличение пропускной способности;" Наверное не стоит такой задачи. Меня бесят лежачие полицейские где надо и не надо. Мне комфортнее проехать по ним 120, чем 20. Ноет сли передо мной машина тормозит и "перешагивает его", то уже некуда деваться. "Тошнилы 60км/ч в левом ряду на 3-4х полосной трассе" Да сколько минут он проживет в таком режиме на оживленной трассе? Мне со скоростью 140, то и дело приходилось сваливать с левого ряда, пропуская летчиков.
    1
  28. "Мне уже 32 года" А мне еще 50.
    1
  29.  @iseifulin  "Меня учили. Я наверное счастливчик. А у нас большинство покупает права и как ездить не знает" Меня тоже учили. На велосипеде ездить. Не смогли. Научился потом сам, случайно. Далее мопед, мотоцикл, потом на машину права купил, так и езжу.
    1
  30.  @mikhail8280  "иногда надо 5 тыщ оборотов держать, чтобы в горку ехать." Ого, моя по прямой так не может. до 4 то еле еле. а на 5 тыщах это 180 скорость будет..
    1
  31. "На МКАДе в левом ряду легко мигают даже когда впереди до горизонта поток. Причем попадаются очень настойчивые." Это блондинки. Им все подарили. Права, машину...
    1
  32. Тошнот не догонит никогда. Он не сможет обогнать предыдущую колонну едущую 85. Но по карте и времени, далеко от него оторваться не получится.
    1
  33.  @xcmcup  Именно так. Еду 140, и стараюсь обгонять всех, не сбавляя скорости. При такой разнице с основным потоком это не сложно.
    1
  34.  @xcmcup  Они и так периодически встречаются. Но это единичные случаи.
    1
  35. На хорошей не трясет, куда торопиться то? Я как то ехал километров 250 по обычной саратовской дороге. Ну как ехал, низко парил над кочками. как всю жизнь привык. И тут ближе к городу вдруг началась новая дорога. идеально ровная и без разметки, и довольно широкая. Я просто ошалел, мне показалось что я оказался в вакууме и в невесомости. Все звуки и движения прекратились, я потерял всякие ориентиры, меня начало водить по дороге из стороны в сторону. Когда я через некоторое время стал понимать что произошло, пришлось сбросить скорость, и героически проехать этот сложный участок пути.
    1
  36.  @TechAreaChannel  Мне 175 удалось. на 4 передаче, с неисправной коробкой. но асфальт был шикарный..
    1
  37. На спуске обгонять будет только самоубийца. Чувак все сделал правильно.
    1
  38. Меня никак не учили, действую по обстоятельствам. Главное никому не мешать, и успеть всех предупредить.
    1
  39. Я и обгоняю всех, кто в данный момент едет по этой трассе. Изредка кто то обгоняет меня.
    1
  40. Так камеры трамваи не штрафуют..
    1
  41.  @АлександрДегтярев-ж7ъ  Я так понимаю стоимость авто можно определить по госномеру?
    1
  42. Ты не летчик, ты дельтапланерист.
    1
  43.  @nezhakan  Сложно. Потому что упираются только в тебя.
    1
  44.  @user-AlexFed  120 я по деревне на яве ездил просто постоянно. На машине по городу 120 не всегда и не везде. Заметил что при 120 зеленая волна, и можно проехать пол города за 10 минут. При 140 в машине конечно шумновато, но ехать нормально. На нормальной иномарке 150 вообще без проблем. Я наверное по этой же дороге ехал в сторону воронежа из саратова. Тогда она бесплатная была. Ограничение 130 увидел, втопил на радостях конечно же сразу 160. Замучился только тошнотов разгонять. Асфальт был отличный. Расход я кстати замерял тогда средний за всю поездку. 7.33 получился.
    1
  45.  @user-AlexFed  Как то раз один чувак решил погоняться со светофора ночью, я как раз с трассы в город заехал. Разогнались до 140. Ладно думаю, освещение хорошее, дорога свободная. Но потом он попер на красный, и я решил что это не моё.
    1
  46. Да не скинул бы. Проехал бы он и так и эдак. А чудак в первую очередь ты сам. Потому что не посмотрел назад два раза. Я раз так на месте кайена был. Ехал уже на встречке, когда передо мной одновременно с включением поворотника, чувак вылез обгонять фуру. Я думаю, хер с тобой, пролезем. Так он еще и всю встречку занял. Пришлось давить на гашетку и вылезать на встречную обочину двумя колесами. Все бы ничего, но впереди съезд с дороги асфальтированый, а в углах ямы с приличными лужами. Ничего, на 140 пролетел, даже не почуял.
    1
  47. метров 50 думаю достаточно. вообще от скорости зависит. что то говорили про 3 секунды.
    1
  48. Я если еду 80, бывало такое иногда, прижимаюсь к обочине, и не смотрю в зеркала вообще.
    1
  49. В смысле прерывисто? Если на трассе. то я только проехав табличку "конец населенного пункта" на тапку, и пока милиция не остановит. Как то раз за час проехал 130 км. И это не прямая трасса, а пипец какая сложная но довольно пустынная дорога.
    1
  50. " выскочит прямо перед тобой и будет несколько минут с натугой разгоняться." Ну и ладно. Если на встречке вполне свободно, обгоняешь его как стоячего и всё. Был похожий случай, вылезает типа газели перед носом, а я 140 еду. Встречки нет, думаю щас обгоню в миг и дальше поеду. И не догоняю... прибавил до 155, приближаюсь, а это шевроле тахо.
    1
  51.  @SilvesterSil  Ну тогда я делал вид что сейчас придам ему ускорения. Надеюсь что в следующий раз он так не будет поступать.
    1
  52. Чей то? У оки хоть и два цилиндра, но и весит она чуть ли не вдвое меньше. Просто на газюльку надо лучше жать. Сдругом по городу на оке гоняли. так на светофоре первые были, и уходили ото всех.
    1
  53. верно. при обгоне километров 140 газую. ну и после обгона, раз уж разогнался..
    1
  54.  @tomankt  Да когда машина быстрая и управляемая, вообще пофиг на окружающее. Догнал. обогнал. объехал. затормозил. Ничего сильно не напрягает, никто особо не мешает, как бы он не пыжился.
    1
  55. А чего шашечники? Ты едешь, они едут. Просто чуть быстрее остальных. А поскольку тошнотами заняты все полосы, то приходится вот так.
    1
  56. Раньше 120 ездили просто все. Большими такими колоннами. и что бы не ехать с ними, приходилось 140 давить, пока не догонишь следующую.
    1
  57. Едут 80. Как бы чего не вышло. А потом шпарят когда можно. А по сути так и получается обычно, как сплошная, все едут со скоростью грузовиков. Как кончается, начинаются обгоны и 120. Может у них автопилот уже так настроен.
    1
  58. При таком раскладе лучше сдать права.
    1
  59. Сбой матрицы.
    1
  60.  @Rahmonchik  "Вы когда-нибудь видели нарушителя, который нарушает только определенные пункты правил?" Я тут.
    1
  61.  @Rahmonchik  " это временно вы не проезжаете на красный." Где то я уже это слышал. Что если куришь травку, обязательно перейдешь на героин.
    1
  62.  Вячеслав Булатов  Так первый обгоняющий уехал далеко. Если он прячется от встречки, то я тоже ищу нычку. Обычно на дороге машины вполне помещаются в три ряда, и бывает что все едут одновременно и никто никому не мешает, когда видимость хорошая.
    1
  63.  @SGtytnet  "Включи хорошую музыку и едь в ее ритме" У меня этот ритм - газ в пол.. прям чувствую как под тяжестью децибел проваливается педаль.
    1
  64. "(такое ощущение, что цель всю страну в Москву надо переселить, чтобы потом одним ударом прихлопнуть), а дороги между городами в 4 полосы" Не только в москву. Городов 5 для этого выделили.
    1
  65. " В каком пункте правил мне разрешается в этом случае поворот" А в каком запрещается? Если я ему не мешаю, то есть ему не пришлось менять скорость и направление движения, то я смело поворачиваю. И я часто так делаю. Еду домой, перед поворотом к дому вижу встречку. И вычисляю, что если мне его пропускать, придется остановиться и стоять посреди дороги. Тогда я просто поворачиваю перед ним. Может они и дрищут там за рулем от страха, но я уже дома. Поворачиваю на скорости 60 примерно. Тормозить начинаю пока еще асфальт под колесами. Машина стоит метрах в 3 от дороги.
    1
  66. "Лично я езжу медленно от того, что уже познал жизнь и торопиться более не куда" Тоже иной раз едешь, балдеешь. Но долго нервы не выдерживают. Или дорога плохая начинается, или идиоты начинают окружать. И тогда по старой привычке, газ в пол..
    1
  67.  @olin32e  хорошо у меня нет никаких навигаторов и антирадаров. Еду как нравится.
    1
  68.  @ГнедойАлексёв  краштест, это если в бетонную стену. Обычно противник помягче. 3 аварии, ни разу даже пристегнут не был. 3 раз носом об руль тюкнулся, когда джипа бодал. Лосиный тест можно на любой скорости делать. просто 80 вполне безопасная. Я лично проводил "тест" При 140. Удачно.
    1
  69. Вот и удивляет, что правила для всех одни, на все времена. Новые шикарные трассы многополосные. и ограничение 90. А то и 70 стоят знаки, если две полосы.
    1
  70.  @xxl3176  Нормальные шипы не вылетают. Отъездил 20 лет, все шипы на месте, за исключением 2-3. вырваных железным уголком, когда буксуя пытался въехать в гараж. На задней оси на другой резине, за меньшее время, все шипы вылетели, кроме десятка на 2 колеса.
    1
  71.  @xxl3176  родные. гудиер.98 года выпуска.
    1
  72. "оттормозиться и вклиниться в правый более медленный поток, а скинуть надо км 15-20 скажем." Оттормозиться? Мне всегда казалось что достаточно только чуть отпустить педаль газа. А вот если со 140 до 40, то это оттормозиться. Когда знак 40 и встречные тебе моргают.
    1
  73. В хорошую погоду едешь - кайфуешь. В плохую - быстрее бы доехать.
    1
  74. " И вот спрашивается, ну нафига вы занимаете левые полосы когда едите около 100км/ч или даже меньше, особенно это любят делать микроавтобусы и грузовички." Если полоса внутренняя, то она Короче!
    1
  75.  @ПётрЗимин-е6д  Привычку не сотрешь. Лично я так и езжу. Но меня в это время никто и не обгоняет.
    1
  76.  @MrPashiq93  с 60 до 20? 2 секунды времени требуется. Я обычно поворачиваю с хода, километров 80, легко.. и тут просто надо убедиться что встречка тоже не 150-200 летит.
    1
  77. "После опережения он обязан вернуться в правый ряд если не намеревается ещё кого то объехать." О! Я намерен обогнать всех. Значит правильно я еду всегда в левой полосе.
    1
  78. А почему логан не едет? У меня 72 лошади 1.4. Нормально едет
    1
  79. Не спешат, просто так едут.
    1
  80. "Тот, что поворачивает налево, ОДНОЗНАЧНО и ВСЕГДА это должен делать после, уступив всем, кто едет прямо или направо." Частая ситуация в городе. Узкая двухполоска, дорога загружена. Тебе надо налево, и не тебе одному. Встаем на поворот и затыкаем попутный поток. Лезем налево в любую крохотную дырдочку до 2 секунд свистя колесами. При этом еще надо успеть тормознуть в пробке после поворота, Там пешеходы, лежачие полицейские, и счастливчики повернувшие до тебя. Иногда встречка моргает фарами и пропускает, видя за тобой колонну в пол километра. Та же ситуация за городом грозит тем, что пока стоишь ждешь поворота, тебе в жопу прилетает. Поэтому часто приходится заходить в поворот на двух колесах.
    1
  81.  @Delta117a  " А тормозить что-бы не получить штраф " У нас все камеры на среднюю скорость. Тормозить бессмысленно. Поэтому летишь до первой камеры, потом едешь до второй, как честный гражданин, 109. Потом можно опять прибавить, если дорожная обстановка позволяет.
    1
  82.  @agafonovaevgeniay858  Ну я тоже медленнее 120 не могу. 120-130. Иначе начинаю зевать, смотреть по сторонам, лень крутить рулем лишний раз, и всё такое.
    1
  83.  @KotYaruch  У меня нормальная машина, а не дебильный таз с дебильным техрегламентом.
    1
  84.  @marischka32  У меня есть.
    1
  85.  @KotYaruch  какой еще таможенный союз? У меня машина еще во времена ссср сделана, тогда все для людей было.
    1
  86.  @Claycutterworld  И он нарисовал очередную звездочку на борту..
    1
  87. Не надо по середине. Такие бесят меня.
    1
  88.  @samuilrivkin4558  Так то правильно, но в реале, ближе к обочине могут быть такие ухабы..
    1
  89.  @Rahmonchik  Километр можно считать свободной. Но если и сзади меня по левой полосе машина в километре, то я считаю ее занятой.
    1
  90.  @Rahmonchik  да не надо уступать. Я свои 150 по любой полосе проеду, и даже по обочине. Главное не делать резких движений.
    1
  91. Не собираешься спешить, то зачем тебе левый ряд?
    1
  92.  @anri77777777  А если он везет патроны?
    1
  93. " И довольно часто встречаются те, которые по гравийке 100 пролетел, а все ползли 40, а через 10 минут ты это животное обгоняешь на скорости 110 и на асфальте ему уже никуда не надо! " Почему не надо? Он едет свои стабильные 100 и никуда не торопится. Я к примеру езжу 130, и мне пофиг чего у меня под колесами. Естественно если встречка, сбавлял до 80. Ели камни летят из под колес конечно и 80 не поедешь. Кстати за 20 лет ни одного скола на лобовом.
    1
  94.  @tomankt  Зачем в таком случае обгонять фуру? Что бы почувствовать себя чуточку летчиком?
    1
  95.  @tomankt  В данном случае скорость фуры и есть его крейсерская. На дороге не может быть так, что бы у каждой машины была своя личная крейсерская скорость, пока не сделают 3 и более полосы в одну сторону. И если ты не можешь поддерживать скорость левого ряда, едешь в правом. Я как то с москвы 1300 км за фурами ехал, и ничего, понравилось никуда не спешить. Едешь, наслаждаешься видами.
    1
  96.  @tomankt  Всё хорошо, вот только богатые, ради бедных, на это не пойдут.
    1
  97.  @tomankt  Потому что если не ради бедных, то вообще нет смысла ущемлять себя самих. Вот когда они начнут перемешаться исключительно по воздуху. тогда могут и перекрыть кислород наземным летчикам, показав заботу о народе. Искуственные неровности не представляю как сделать адекватными. Те что есть, гостовские, никак не мешают летать по дорогам. Как еду 80 так и еду, а еще лучше 120. А вот есть такие широкие асфальтовые, там машина просто уходит на взлет на скорости, но при 40 и менее вполне нормально проезжается. Но они же хотят 20. И получается, тормозим резко до самого "мента", преваливаемся через него, потом коксу, тормозим в пол перед следующим, который метрах в 50, перешагиваем. и потом едем дальше. А вот у нас на улице неровности естественные. Каждую весну латают большие ямы, и дом перестает подпрыгивать от пролетающих грузовиков. Тоже помогает 120 против них. Пять минут страха, и ты дома..
    1
  98.  @tomankt  "Вот те, для которых безопасность в приоритете, и будут ущемлять лихачей." Они в меньшинстве во власти. "требуют снижения скорости вообще до 5 км/ч." Примерно так, поэтому не обращаю на них внимание и еду как придется, иногда даже разгоняюсь.
    1
  99. Со включенными фарами я четко вижу что впереди встречка, а не попутка. Всё, больше мне от них ничего не надо.
    1
  100.  @Ленивый-ф4д  Видимо потому и не успевал, что не увидел встречку. А если по таким правилам ездить, то обгонять нельзя будет в принципе. Потому что такого, что бы на встречке на протяжении пары километров не было бы ни одной машины, маловероятно. и в результате скорость потока по дорогам страны будет не более 60.
    1