Comments by "Hotch Kiss" (@hotchkiss4878) on "Houthis : bientôt la guerre en mer rouge ?" video.
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Peterparker: non ! d'une part, déjà les principaux Armateurs mondiaux ont pris la décision de ne plus naviguer en Mer Rouge et de contourner l'Afrique pas le Sud :
le Danois MAERSK ; l'Allermand HAPAG LLOYD , le français CMA-CGM , le chinois CHINA-COSCO d'autres suivront..
d'autre part, les pays producteurs de pétrole : KUWAIT, ABU-DHABI, QATAR, ARABIE , envisagent semblable décision. en évitant la Mer Rouge🙂
Quant aux rebelles Houthis, du Nord-Yemen, n'oubliez pas qu'ils sont en guerre contre le Gouvernement du Yemen, et contre l'Arabie Saoudite
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euh.... vous avez une curieuse façon d'interpréter le contexte local :
1.- les rebelles Houthis , qui sont au Nord- Yemen, sont déjà en guerre contre le Gouvernement du Yemen, et contre l'Arabie-Saoudite
2.- ils sont situés à plus de 1'800 kilomètres de la Palestine et d'Israel, sans aucune possibilité d'intervention pour la simple raison que l'Arabie-Saoudite (ils sont en guerre avec) est situe entre le Nord-Yemen et Israel
3.- ces rebelles n'ont pratiquement AUCUNE force aérienne et ils n'auraient certainement pas l'autorisation de survoler l'espace aérien de l'Arabie (ni, d'ailleursn de survoler Djibouti et l'Erythrée)
4.- Quant à la Communauté internationale elle est directement concernée par les actes de piraterie perpétrés par les rebelles qui ont attaqué plusieurs navires allant vers le Canal de Suez, provenant de Malaysia, d'Inde, de Sud- Corée, >; Ils ont même arraisonné un cargo de transport de véhicules affrété par la Compagnie Japonaise NYK, et capturé les 25 membres d'équipage : 17 philippins, 2 bulgares, 3 ukrainiens, 2 mexicains et 1 roumain
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Raté : la Mer Rouge et le Golfe d'Aden sont une voie maritime INTERNATIONALE et les actes de piraterie des rebelles houthis sont constatés sur plusieurs navires en provenance d'Orient, vers le Canal de Suez en Egypte
( cargos attaqués: de Sud-Corée, de l' Indonésie, Norvège, Malaysia, Inde, pétroliers du Kuwait,
et le seul saisi par les pirates : navire de transport de véhicules affrété par la Compagnie Japonaise NYK , destination l'Europe, et 25 membres d'équipage capturés : 17 philippins, 2 bulgares 3 ukrainiens, 2 mexicains 1 roumain
Les armateurs Danois (MAERSK) , français (CMA-CGM) chinois (CHINA COSCO SHIPPING) ont décide de ne plus transiter par la Mer Rouge, mais par le Cap de Bonne Espérance, à cause des risques de piraterie
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