Comments by "MAXOPHONE" (@maxantinoob) on "KPOWERtuning" channel.

  1. понятно, почему в европе дизели любят. Там просто блоки чугунные
    25
  2. каждые 3 года отправлять машину на свалку экологичнее чем сделать машину на 20 лет из чугуна
    14
  3. возможно без цековок клапана доставали бы до поршня (не при обрыве, а при нормальной работе)
    14
  4. не надо 20 век обсирать, тогда такого говна не делали
    13
  5. кокаинум!
    10
  6. Логан разрабатывался для стран третьего мира с плохими условиями эксплуатации и обслуживания, поэтому всё делали с запасом прочности
    8
  7. Инженеры автопрома и масловорсунки не ставят (хотя в блоке есть под них отливки), юбки поршней делают коротенькими и узкими, жаровой пояс поршня уменьшают, алюминий используют там где не надо
    8
  8. бмв в америке уменьшили межсервисный интервал с 15 до 10 ткм потому-что между т/о успевала загораться лампа нехватки масла
    7
  9. или пилить пополам хотя пакистанские технологии развиваются...
    6
  10. Помимо движка у машины ничего не ломается? А электрика, кузовня, ходовка? Колодки ещё периодически
    6
  11. А что, если умные инженеры разработали нормальный блок, а плохие маркетологи засунули в него пластмаски, чтоб уменьшить циркуляцию антифриза чтоб движок умирал? Есть ли статистика насчёт удаления пластмассовых делителей, дольше ли ходит?
    6
  12. меняй масло с фильтром раз в 5-7 ткм и будет счастье p.s. масло бери из проверенных источников
    5
  13.  @mds963  странно, я нашёл передние колодки на таврию, от 100 грн стоят комплектом
    5
  14. ты ещё скажи что Ланос польской сборки такой-же, как и запорожской сборки
    5
  15. да нафиг этот ларгус, лучше Logan MCV
    4
  16. лукойл генезиз арматек, не потделку
    4
  17.  @АлексейАлексеев-э7к  если машина каждый день толкается в пробках, то моточасы это здравая тема. мотор то работает, но одометр не крутит
    4
  18.  @TheQwertyuiop1472583  логан разрабатывался в бедной стране для бедных стран, поэтому он простой как 3 копейки и сложноубиваемый
    4
  19.  @Demon72ify  какой мотор у тоёты купили, такой и ставят
    4
  20.  @jonniemalkin5612  но в течение гарантии ставить газ где-то у дяди Васи в гараже это немного неправильно. Даже если дядя Вася газовщик от Бога, то у Киа есть железобетонные формальные основания посылать на йух
    4
  21. потому-что дизеля ездят, а не ломаются
    4
  22. ​ @philprokopenko7888  с неэкологичным чугуниевым блоком, здоровенными вёдерными поршнями, толстенными кольцами и большим жаровым поясом
    3
  23. Интересно, сами японцы знают что они так много двигателей продают?
    3
  24. и 15 минут рассуждений про качество запчастей, что витя рейнц скурвился
    3
  25.  @Alexey_Yumanov  Витя Рейнц всегда поможет
    3
  26.  @Airwolf4545  может остались ещё китайцы с лицензионными моторами Mitsubishi
    3
  27. Завод КИЯ/ХУЙДАЙ тоже так подумал, раз расточил блок на 2 мм
    3
  28.  @klasikklasik9881  найдёшь канал где профильно ремонтируют фольцвагены - тоже будешь считать что ваг говно. Тут вся современная тенденция идёт что машина больше 5 лет служить не должна. Вся инженерия современная думает не в ту сторону. Берите жигули, они делают более-менее потому-что ещё не доросли делать говно. Да и запчасти копеечные и куча взаимозаменяемых
    3
  29. UZ с разборки наш друг и товарищ
    2
  30. Мотор от Амулета уже был
    2
  31. Радиатор ковром закрывают не из-за задиров, а чтоб мотор быстрее прогрелся и было меньше проблем с запуском в мороз У нас у маршрутчиков зимой почти у всех перед радиатором картонка стоит
    2
  32.  @levgordin7370  логан топ
    2
  33. это не суточный пробег, а расстояние до конца бензина. На одометре 54510 как было так и осталось
    2
  34. Наб. Челны вроде как
    2
  35.  @antonblackvol7291  четвёртая с божьей помощью
    2
  36. Может они и едут, но четвёртый поршень против, он начинает стучать чтоб его выпустили обратно в Японию
    2
  37. Либо толстый потный Джон, который любит кушать пончики
    2
  38. Таз
    2
  39.  @driver-84  по пакистанским технологиям
    2
  40.  @petrb1252  китайцы ещё льют движки из чугуна по спизженым лицензированным японским чертежам
    2
  41. Шестнарь
    2
  42. всякие там Гочи, Лосевы и Цареградцевы
    2
  43. ВАЗовский катализатор широкий и овальный, у корейцев он круглый коллектора целиком естественно не подходят
    2
  44. а ведь на Опирус тоже сырой коленвал шёл, причём с завода...
    2
  45.  @_shkass_  можно вварить в цилиндр сверху заглушку, в поршне просверлить отверстие для выхода давления и укоротить его на 5 мм где-то (можно подогнуть шатун под прессом) поршень будет просто работать в холостую
    2
  46. спасибо разрабам, за то что не сделали снизу ещё одну точку крепления
    2
  47. 0.25 нету поршней, чтоб как раз зазор 0.1 выбрать и оставить шанс на ещё один ремонт без гильзовки?
    2
  48. американцы хорошо платят но за каждый чих засудить могут
    2
  49. нужно брать дизель, они вроде на алюминь не перешли, ибо разнесёт кху ям
    2
  50. ​ @ЕрмекБагинбаев масло стареет, резина дубеет, пластик ссыхается, ржавчина...
    2
  51. А вы говорите хуйдай это ламучие ведра, которые к вам в очередь за год записываются.
    2
  52. с нештатным ГБО его вполне правильно послали. После гарантии - делай что хочешь
    2
  53. пирамида вперёд улетит, в лобаш вообще-то
    2
  54. "Масло в автомате расчитано на весь срок службы автомобиля" ......... ......... *Расчётный срок службы автомобиля 500 м (пока за ворота автосалона выедет)
    2
  55. компрессор надо было ставить, и турбину и тормоза от туарега
    1
  56.  @МихаилФаст-т3в  это с калиной продешевили, а форд по своей цене ушёл, раз трейд-ин всего на 8к наварился при оценочной стоимости в 170
    1
  57. Как относитесь к перетачиванию фасок клапанов?
    1
  58. покупая автомобиль - бери дизель
    1
  59. ​ @mrtango4034 за дискредитацию власти сесть захотел?
    1
  60. совместный Renault-Mercedes с напылением в цилиндрах?
    1
  61. Разве при замене щитка пробег тоже меняется? Я думал он пишется в мозгах двигателя и на щитке только цифирь выводится
    1
  62. красные шатунные вкладыши ставились ещё до осознания их сущности?
    1
  63. Как относитесь к переточке фасок клапанов?
    1
  64. Может стоит под эти моторы подбирать поршневую с других двигателей, где юбка больше?
    1
  65. Разве керамические вкладыши не хуже чем обычные алюминиевые? Сами ведь собирали статистику, наблюдения...
    1
  66. 32:00 При межсервисном интервале в 15000 мотор может сожрать 9 литров масла и это норма по заводу? интересно, сколько у него этого масла в поддоне помещается?
    1
  67. Артём, то, что некие люди "подружили" явно неродной автомат с мотором это уже неплохо. То, что тут делалось "по месту" уже наверняка записано ы тетрадочку с размерами, чтоб потом сделать сразу готовое и поставить за 3 минуты, а не мурыжыть каждый болт по полдня со сваркой и болгаркой. Да и в комментариях уже писали, что контора качество и аккуратность сильно подтянула, даже в Китай ездили чтоб договориться за отливку переходного колокола чтоб сразу и по нормальному...
    1
  68. ​ @samfisher4000 дай денег чтоб свежую Тойоту заказать
    1
  69. у нас даже на Шевроле Вольт газ ставят, а вы про приусы говорите
    1
  70. Ты купил лукойл - Федун купил Промеса
    1
  71. "Срок службы автомобиля - 30 метров до ворот автосалона"
    1
  72. Советую после таких случаев оригинальные запчасти для корейцев не покупать никогда Ихние машины тем-более
    1
  73. Будет ли УЗАМ на ремонте? P.S. на москвич есть ремонтные вкладыши 0,75 и 1 мм по коленвалу
    1
  74. Моторы с Китая пробовали заказывать? (по примеру ходоса)
    1
  75.  @vladislavkucherenko3788  но катализатор должен быть подальше от выпускного коллектора
    1
  76. инженеры делают так, чтоб ходил и подольше, а 100ткм + пару недель это работа маркетологов
    1
  77.  @ШевнинАлексей-ы3н  т.е. система "с сухим картером" получается?
    1
  78. если я правильно помню, то был сервис по мотоциклам и квадрикам, соренто это не к ним
    1
  79. Ярдрей просто хай поднял, вот и боятся
    1
  80. если медно-керамические вкладыши проворачивает через 100к, то неужели присадка продлила жизнь вкладышей вдвое + спасла колено?
    1
  81. Даже если и смотанный пробег это липа, то нештатный газ это факт
    1
  82. Может и поршня с турбоевропейца ставить?
    1
  83. Ремонт головки по постелям никто за 2 года не наладил?
    1
  84. Смещение литья на кожухе генератора это механизм натяжки ремня
    1
  85. где ссылка на новость про амерский Соренто?
    1
  86. ​ @ВячеславАулов-щ5ц в германии нет проблем с запчастями на фольксваген
    1
  87. а я думал что самые авторазборные страны это Литва с Польшей
    1
  88. Д-245 вечен! (по мнению ММЗ)
    1
  89. б/у запчасти клиенту отдаются в коробке в багажнике
    1
  90. если бы магнитола чудила, то да а тут мотор = непосредственное влияние газа
    1
  91.  @Азамат-ф5ы  десяточный ремонтный он металлический, и полностью вонь не убирает (в одном из роликов говорили)
    1
  92. были Опирусы и пассат tsi а люди на серьёзных машинах ездят только к официалу
    1
  93. ЕГР заглушили? Чё-то кажется, что пользы от него как от уринотерапии (да и принцип тот-же)
    1
  94.  @antonblackvol7291  там может и не отжимают, просто к состоянию относятся наплевательски, всё только по регламентным ТО, а потом уже проблема страховой
    1
  95. В японии ездят на фольксвагенах?
    1
  96. Кста, а stage1 это на сколько сил у него?
    1
  97. при больших пробегах газ окупается за год спокойно у нас в стране даже приусы и шевроле вольт на газ переводят
    1
  98.  @В.Михайлов  А поставили бв дизель...
    1
  99. Поршни дорабатывались под кольца из 90х?
    1
  100. Для Маасквы и Ептербурга точить блоки это низко, это значит стать ближе к нищенской "периферии"
    1
  101. это не регистрационный номер, так что можно
    1
  102. снимаю шляпу перед теми, кто смог посмотреть это за один раз P.S. KPower, как вы относитесь к переточке рабочих фасок выпускных клапанов? (удаление тех самых язв и выборка зазоров либо торцеванием клапанов, либо шлифовкой толкателей)
    1
  103. я уж думал что другие люди капиталку делали, мол "ну 130 прошёл, в целом норма для таких машин, CVVL редко до 150 доходят..."
    1
  104. а в Теории ДВС показывали чисто газовый хундай (из корейского такси) с родным мотором и пробегом в 700 тыс км Хундай на хундай не приходится
    1