Comments by "Kirill R" (@killr69) on "Смол БЛОК - биг ПОНТЫ или GM LS 5.3L (надёжный и прожорливый)" video.

  1. Сомнительно,решение проблем засчет простоты и увеличенного запаса прочности-не гениальность.Немцы кстати не всегда херней занимались,старые движки серии ea827/113 очень надежны,это сейчас в говно все скатились
    6
  2.  @КотСаша-п8ш  вот скажи,в чем практический смысл,если у тебя не седельный магистральный тягач?или я ошибаюсь?вау-эффект?он быстро проходит,а телочки всеравно штабелями складываться под ноги не станут
    3
  3.  @КотСаша-п8ш  мне 90 хватает,чтобы нормально ездить,экономия мне важнее.Кому то и 500 так то мало
    2
  4. А всё дело в качестве обработки-у нас обычно делали лишь бы работало,у них другой подход.Т.е. получается сама идея огонь-алиминиевый блок и другие плюшки и расчитано вот вроде все верно,а исполнение как обычно подкачало-на отье..сь.Есть даже такая тема-если грамотно собрать москвичевский узам,то он начинает выдавать больше лошадей,и это на штатных деталях,без доработок
    2
  5.  @Pacca33  я про другой мотор вел разговор,это vag 1.6-1.8-2.0 всех возможных модификаций навроде dr,ds,rp,sh,gu,sf,2e,aae,jn и другие,рядная 8кл. бензиновая четверка,блок чугун,гбц алюминий,конструкция чем то напоминает вазовский движок и очень проста,мощность от 50 до 115 л.с,самая стандартная модификация-1.8 на 90л.с.
    1
  6.  @Pacca33  это более древний движок
    1
  7.  @КотСаша-п8ш  какая полная масса машины и коэффициент аэродинамического сопротивления?сколько мест в салоне?
    1
  8.  @985viper  это сарказм,а ты и с 90-х это не понял😂😂😂
    1
  9.  @985viper  это определено соцопросом?если нет,то это хрень,под такую же тему всех владельцев бмв можно назвать бнвистами.Американские тачки с многолитровыми моторами явно не для других стран с большими ценами на топливо
    1
  10. Нет,Евгений Травников
    1