Comments by "Богдан Криницький" (@user-qy9ww6ih2r) on "Sanya Tsvay"
channel.
-
3
-
3
-
2
-
2
-
2
-
2
-
1
-
1
-
1
-
@SanyaTsvay спасибо большое, извините за назойливость, когда хотел отрегулировать тепловой зазор клапанов, не мог открутить контр гайку, и по глупости решил сточить регулировочный винтик или болтик, тем самым сделав тепловой зазор больше, в итоге расход топлива вырос в 2 раза, и когда дергаешь ручку газа на холодную то слышен характерный звук несгораемого топлива. Уже когда смог открутить винт, сначала ставил впуск 0.05 а выпуск 0.1, потом выпуск 0.07, но не помогло. Подскажите пожалуйста, что можно сделать.
1
-
1
-
1
-
Здравствуйте! Прошу о помощи. У меня есть китайский 139qmb 4т скутер power (аналог viper wind) пробег 3к, стоял в гараже 6-7 лет. Обслужили и завелся, отрегулировали холостой ход, компрессия средняя, искра есть. Вообщем начал глохнуть на горячую и при скачке об ямы, потом вовсе не держал обороты даже при нажатии на ручку газа и через 3-4 секунды глох. Сначала думал что проблема в генераторе, но катушка была 520 Ом.
Почистили карбюратор 3 раза, потом держал обороты и не глох. Заводился на холодную отлично, а прогретый заводился с 1 раза. Вот было все хорошо но наехал на горбик, подскочил и перестал держать холостые, а потом вовсе все повторилось, и когда заводился глох, даже если ручка газа была до упора. Помогите, что в таком случае делать? В чем может быть проблема вероятнее всего? И как ее решить? С мощностью проблем нету, разгонялся 75км/ч.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1