Comments by "Вася Е." (@user-wb9vu9ui4p) on "5 плюсов и один огромный минус праворульных автомобилей с Японии. Зеленый Угол октябрь 2022." video.
-
@ПавелМинеев-й2г у меня котируется правый руль потому,что в автосервисы никогда не еду,все делаю сам. А на японцах это минимум работы. Например,на приусе я поменял передние тормозные колодки на пробеге 196 тысяч км,задние-при пробеге 242 тысячи,опорные подшипники передних стоек на пробеге 251 тысяча. Колодки взял с разборки тоже оригинальные,керамические,проходят снова много. Все резинки,пыльники,манжеты...целые,больше никаких замен не было. Лампочки,предохранители...все родные,ничего не глючило. На других японцах колодки тормозные меняю через 100-105 тысяч пробега,и тоже с разборок оригинальные,керамические. Вот это престиж для меня,когда деньги в кармане всегда есть,когда нет в телефоне номеров СТО,и дядей Сереж... Леворульные машины все сейчас из китайских деталей,диву даюсь,сколько вкладывают некоторые знакомые в леворульное авто,я этого не хочу
2
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1