Comments by "Вася Е." (@user-wb9vu9ui4p) on "Масляный Фильтр Убийца Моторов! Как правильно выбрать фильтр!" video.

  1. ​ @Sober_look знакомый на сонате мотор угробил,вместо 0w20 заливал 5w40
    2
  2.  @Sober_look  таки да. Я и подопечные 20 лет пользуемся только маслами ENEOS 5W30 0W20 0W16. Еще ни один мотор не промывали,они все внутри как новые,расхода масла нет. На хондах регулировал клапана,снимал клапанную крышку,все это видно. На приусах меняем масло через 10 тыс.км,на простых моторах через 5 тысяч,бензин заливаем только 92. Покрышки покупаем только в Владивостоке,бриджстоун,привезенные б/у из Японии,проблема в них только одна,долго ходят
    1
  3. @Даня_Котов  95 бензина нет в Японии,ознакомтесь с мотором Аткинсона
    1
  4. @Даня_Котов  завод пишет заливать РЕГУЛЯР 90-92, 92 и льем,никакой самодеятельности
    1
  5. В Японии,на каждой крышке лючка заливной горловины машины,есть наклейка,там указано регуляр,или премио. Были у меня машины и с наклейками премио,больше таких не покупаю
    1
  6. @Даня_Котов  Существуют различные системы впрыска,в моторе Аткинсона степень сжатия 13,а компрессия 8 кг/см,многое зависит и от формы камеры сгорания,и от того,где она находится,в днище поршня,или в головке... Следует еще учитывать рабочую температуру двигателя,в приусе она не поднимается выше 58 градусов
    1
  7.  @Sober_look  Есть прибор,который проверяет октановое число бензина,люди там часто замеряют,и жалоб на бензин нет. Мы все заливаем 92 бензин,кроме говно моторов шевролета,и прочих говномоторов,которые на 92 бензине вообще не едут,приходится его сливать
    1