Comments by "Михаил Коломейцев" (@kolomenski79) on "KrasMoto" channel.

  1. катаю на ткацком станке. 😂👍
    16
  2. прикольный моциль. если в чемпионате мира по мотокроссу не выступать - проездишь долго и весело.
    9
  3. ява - унылое говно. доказано ямаха рд 350.
    8
  4.  @yuridetochkin6397  в прибалтике зарплаты раза в 4 выше. даже в украине минималка выше, чем в галактической сверхдержаве. найди вокруг себя высокотехнологичную продукцию российского производства, убогий.
    6
  5. неплохо, только припоздали лет на 15 с этим прототипом. т.к. политбюро лучше знает, что нужно потребителю, то результат предсказуем.
    5
  6. но политбюро решило, что строителям коммунизма такие мотоциклы ни к чему.
    5
  7. представляю расход топлива этим монстром.
    5
  8. "...зажигание старались поменять на импортное." и этим всё сказано. именно поэтому ижмаш сейчас находится где и должен.
    5
  9. 510?! втрое тяжелее моей сузуки. 😂
    5
  10. красные покрышки - прикольно.
    5
  11. движок явно не подходящий. нужно что-то типа TRX850-TDM850 с жирными низами и серединой.
    5
  12. 3:40 ролика, надпись на станке. завод имени фрунзе был в пензе, выпускал велосипеды и мопеды. но после вставания с кален ему что-то поплохело.
    4
  13. "если приоритет отдаётся пушкам вместо масла, то очень скоро пушки становится тоже не на что делать."
    4
  14. точно. мальчикам в трусиках нужна поддержка глубинариев.
    3
  15. у лодочных моторов не карданный вал. это называется "рессора" или же "торсион".
    3
  16. тема со вторым приводом дифференциала не раскрыта, т.к. просто поставить звезду на один из валов недостаточно.
    3
  17.  @michaelkoktebel7429  просто если приоритет отдаётся пушкам вместо масла, то очень скоро пушки становится тоже не на что делать. но необучаемым очень сильно хотелось повторить.
    3
  18. интересны характеристики движков с геометрическими и техническими параметрами.
    3
  19.  @fgetov  литров 40 в час. это же снегоходный движок.
    3
  20.  @ВалерийВеличко-у8ъ  о том и речь: условные айфоны в казармах не изобретаются.
    3
  21. это доказано ямаха и сузуки даже меньшего рабочего объёма и на 20 лет старше выпуском. но ты продолжай хвалить это унылое говно времён "нерушимо-свободного" и ездить на нём же. )))
    3
  22. у всех рядников как правило идёт горизонтальный разъём картера.
    3
  23.  @tomasandersson2381  это обычный имперский шовинизм.
    2
  24. хотелось бы поподробнее о "преимуществах плановой экономики".
    2
  25. "зато мы делаем ракеты и покорили енисей..."
    2
  26. серьёзно? а лично я хочу ездить на качественной технике.
    2
  27.  @AkilaMOTO  с заблокированным одним валом у механизма дифференциала будет очень небольшой ресурс.
    2
  28.  @AkilaMOTO  при любом раскладе на фланце приводов дифференциала возникает радиальный момент в сторону задней части, на который конструкция привода автомобиля не рассчитана.
    2
  29.  @michaelkoktebel7429  это, конечно же, восхитительно, но как это помогло "нерушимо-свободному"?
    2
  30.  @yuridetochkin6397  убогий, а украина здесь при чём, если я в россии живу всю жизнь?
    2
  31.  @yuridetochkin6397  кто там союзники у скрепостана? талибан. ты это, убогий, в следующий раз с афганистаном себя сравнивай.
    2
  32.  @yuridetochkin6397  пздц, ты тормоз. типичный скрепный лошок. уверен, что начало сотрудничества галактической сверхдержавы с зимбабве в космической сфере у тебя никаких вопросов не вызывает.
    2
  33. если бы конкурировали в массовом производстве с мировыми производителями, а не с инвалидами варшавского блока, точнее.
    2
  34.  @ВалерийВеличко-у8ъ  нужно было просто не мешать инженерам и следить за мировыми тенденциями, а не отвратительные копии довоенных DKW и BMW штамповать десятилетиями.
    2
  35.  @АнатолийКрячко-п5л  могу сходу перечислить пару десятков предприятий пензы, ещё 5-10-15 лет назад работавших в три смены, от которых к настоящему времени осталось по цеху-двум в лучшем случае. а в подавляющем большинстве случаев остались лишь названия районов города и остановок общественного транспорта.
    2
  36. Александр Соболевский. да-да. а копейка - лучшее в мире авто. ну, а теперь расскажи мне, как ты на своей яве мимо клуба летаешь 160 км/ч. валяй, удиви меня. )))
    2
  37. Жора Водопадов. просто гайцы ездили на ещё большем говне под названием урал, блять! да-да, весь мир мечтает ездить на явах с чизами, но вынужден мучиться на сузах с ямахами. пичалька. )))
    2
  38. и даже такую модель с не самыми выдающимися характеристиками для ширнармасс не выпускали краснопузые кретины. единственную блоху подковать могут, а наладить массовое производство добротной продукции - чёрта с два.
    2
  39.  @xXDeMoniKSeNXx  для сравнения можно на другие электромоцили взглянуть.
    2
  40.  @BorisRomov  как страшно жЫть.
    2
  41. какую страну потеряли. 😂
    2
  42.  @ЮрийБесфамильный-б6е  с доплатой тоже нах не надо.
    2
  43. звучит божественно, но ширина двигателя - это пздц. ПЫ.СЫ: катаю на рядной двойке.
    2
  44. хня какая-то.
    2
  45. интересно, каким образом столь древняя нижневальная, двухклапанная схема имеет такую литровую мощность.
    2
  46. о, а вот и зверский "ветерок".
    2
  47. вот как?! можешь назвать достойного конкурента, например, ямахе рд350 среди совкового говна?
    2
  48. на авто вариатору тоже не место.
    2
  49.  @ВиталийГасанов-ы4р  чиза - #1 в мире?! серьёзно?
    1
  50. надо же! была такая мощная сверхдержава, но пришёл один чел и разрушил "нерушимо-свободный". и никакого, блять, диссонанса у совковых кретинов.
    1