Comments by "Михаил Коломейцев" (@kolomenski79) on "" video.

  1. площади рабочих поршней важнее давления.
    3
  2.  @MAKS.S_  при том же давлении жидкости, но с передним суппортом 2108 вместо рабочего цилиндра сцепления "классики" сила была бы в несколько раз больше, т.к. диаметр поршня в суппорте около 50 мм.
    1
  3.  @MAKS.S_  в любом СТО или металлоприёмке можно найти суппорт 2108. он новый стоит 15 баксов, а ремкомплект на него 4 бакса.
    1
  4.  @MAKS.S_  если уж речь зашла о доступности деталей, то найти передний суппорт вместо рабочего цилиндра сцепления было ничуть не сложнее.
    1
  5.  @MAKS.S_  если уж речь зашла о доступности деталей, то найти передний суппорт вместо рабочего цилиндра сцепления было ничуть не сложнее.
    1