Comments by "коментатор" (@user-nb6in8ov2z) on "Разобрали BMW X3 и Lexus NX после 100 тыс. км. В чем секрет надежности Lexus?" video.

  1. серьезно? На БМВ не должно дорого стоить.
    2
  2.  @hubi16  возможно у вас просто нет нормальной культуры ремонта и обслуживания. По этому тяжело иметь технически сложный автомобиль
    2
  3.  @hubi16  и вам спасибо. Удачи
    2
  4. @hubi16  спасибо. Строим, ремонтируем, переделываем. Бегают
    2
  5.  @ТАЙМЕНЬАлександр  регулярно смотрю и покупаю. По этому и удивительно. Японские понты не для всех
    1
  6. ​ @eskar77777 гибрид жрет много топлива, плюс Лексус на удешевленной платформе, в отличие от бмв
    1
  7.  @ЮрийПутнис  так он ширпотребный весь. Даже мотор поперечно стоит, подвеска убогая в отличие от бмв
    1
  8.  @kernelMriN  развалится, если на нем нормально ездить. Одноразовый. 250 сил для БМВ ниочем, заряженная это 500
    1
  9. ​ @ВячеславГерасименко-ц2т очевидно же
    1
  10.  @hubi16  вобще такое отношение у Тойоты. В Фольксвагене как то все таки больше думают о людях. Да и ресурс закладывается
    1
  11.  @hubi16  у Тойоты вообще педаль газа клинила, скандал был. Все таки БМВ пока ещё качество
    1
  12.  @СергейСтепнов-ъ3и  так и есть
    1
  13.  @name-bt4ft  враньё. БМВ простудится на похоронах очередного вечного японца
    1
  14.  @mightyjedo  в нулевые БМВ вобще были не убиваемые
    1
  15.  @hubi16  какие?
    1
  16.  @hubi16  даже техническое оснащение, и в деталях разница очень серьезная. Нет такой лютой экономии на всем. Даже Шкода на голову выше
    1
  17. @hubi16  спасибо, но пока аудюхи всем устраивают. Автомобиля больше, в содержании как шкода
    1
  18.  @hubi16  так они убогие. Зачем переплачивать за технически отсталую Тойоту если можно взять старый ваг с атмосферным мотором, который будет дешевле и современней японца
    1
  19. @hubi16  Тойота в итоге тоже пошла и в турбо и в прямой впрыск. Результат известен
    1
  20.  @hubi16  маркетинг имеет. Насчёт двух форсунок это появилось потом у всех внутри концерна, потом опять убрали. Нужно сказать спасибо экологам, ща то что издеваются над автоконцернами
    1
  21.  @hubi16  что именно глупость, техническая отсталость японцев? Это проза жизни
    1
  22. @hubi16  это вы не в теме. Максимум узловой ремонт у вас и по инструкции. У нас в РФ, что угодно делается, от гильзовки "одноразовых" моторов до восстановления электроники. И все ходит при этом. Если не брать дилеров, очень посредственно с этим в Германии. Окрас отдельная тема, красят на уровне наших перекупов на продажу. Не хочу обидеть, тут просто сказывается замена авто целиком после гарантии, по этому культура ремонта не развита.
    1
  23. @hubi16  вы не в теме реально. Продолжайте преклоняться. С окрасом особенно фигово, и это дилеры, а не мастерская. Все это оборудование давно у всех есть. Вот знаний и глубокое понимание не у всех. Особенно когда крупно узловой ремонт. Что бы было понятно, прямо сейчас строю Ауди почти с голого кузова.
    1
  24. @hubi16  в России
    1
  25.  @hubi16  на газу у нас нет за ненадобностью. Так, кузов б9 уже вполне изучен, ездят
    1
  26.  @hubi16  как раз нет никакого снобизма. Пишу как есть. Модель почти любую. Например в моем случае, любой предыдущий кузов, типа с7 / д4 к примеру. Единственное мотор и охлаждение будет не по заводу, ввиду косяков этого самого завода 😂😂😂
    1
  27. @hubi16  вроде русским языком все написал. Ну как знаете, удачи
    1
  28. Скорее всего подешевле японца. Все таки не для понтов
    1