General statistics
List of Youtube channels
Youtube commenter search
Distinguished comments
About
коментатор
Дмитрий Иваницкий
comments
Comments by "коментатор" (@user-nb6in8ov2z) on "ПОЧЕМУ Я НЕНАВИЖУ ТОЙОТУ" video.
Крузак для колхоза хороший вариант. По деревне ездить. Для шоссе бесполезная дичь
8
Понятие управляй как на барже.
3
@СергейИ-к8м х5 оставляет без штанов только тех кто не умеет нормально обслуживать
3
@27ru72 какой плюс у крузака? То что цена медленно падает?
3
@da_berin да хотя бы хундай тот же
2
@ВолодимирС-я8щ ну да, когда машина нужна для обычных дорог. Тойота в этом сильно сливает, так как ни ходовых качеств, ни шумки, ничего. Только ценник конский за все. Если в колхозе грязь месить, понятно дело крузак нужен. У Тойоты обычно наплевательский подход, по этому если есть альтернатива, лучше ее взять. Если нет, то нет. Как с уазом буханкой
2
Сказочники. Тойота одноразовая, и дорогая в ремонте. Качество среднее
2
@x_Andrew_x09 е53 деревянный. Е70 зависит от комплектации, хоть в такси гоняй
2
@x_Andrew_x09 зависит сильно. Есть нюансы как с любым авто. Электроника там нормальная, в е53 так вобще дубовая
2
@oikaklmn подтверждаю. На форумах тёрли.
1
@hehmda672 более адекватная, не как в Жигулях
1
@Баке-к4б очень дорогая за свои деньги. Переплата за шильдик, просто дикая
1
@Баке-к4б маркетинг никто не отменял
1
@АлександрКорф-к3ь в мире и на другие машины тоже другие цены
1
@АлександрКорф-к3ь но тот же Фольксваген даёт гораздо больше автомобиля за свои деньги. Тойота возможно престиж, но не всем он нужен
1
@pashden8801 ну да, рейтинги важнее реальной жизни 😂😂😂
1
@silentJust и где надёжность ? Чем этот унылый Приус лучше какой нибудь Пежо с таким же пробегом, только нормально едущим ?
1
@silentJust просто Приус это маркетинг. В пробках на больших расстояниях он жрет как не в себя, машина дорогая к тому же. Смысл?
1
@silentJust потому что гибрид имеет минусы, о которых маркетологи не расскажут. С приусами и лексусамитнарод уже попадал, когда это чудо Приус, по 20л жрало. По этому оно утопия, хочешь экономить, дизель , турбо бензин и экономь. Сейчас с гибридокитаем такая же хрень
1
@ИмяФамилия-ц7р физику решили обмануть? Ну ну 😂
1
@KIRIllType гранта чем хуже Тойоты? Шильдиком ? 😂😂😂😂
1
@KIRIllType твоя Тойота это такие же технологии из 90х
1
@KIRIllType каких тачек? Пруль ваш далеко от АвтоВАЗа не ушел, разве что выбор больше из однотипных машин. Все такой же галимый бюджет за кучу денег. Кому нравится, пусть берут и тешат себя мыслью про "надёжность" за которую заплатили три цены
1
@MaxP478 в европейской части ездили на пруле и сейчас ездят. Просто выбор больше гораздо и пруль не вывозит ни качеством ни ценой. Там где нет особо альтернатив типа минивенов, прулей много, потому что хочешь не хочешь, вариантов нет. Там где есть, лучше нормальную машину взять а не эконом говно из японии
1
@So_ability даром ненадо. За 1 млн я тебе покажу автомобили после которых на японский АвтоВАЗ в жизнь не посмотришь. Так уже делал, было смешно видеть как любитель правого руля буквально слюнями изошелся от нормального авто😂😂😂😂
1
@KIRIllType не больше корыто чем королла или Хонда фит. Бюджет он и в Африке бюджет
1
@romazv3816 это говно без шумоизоляции на трассе сдуется. И стоит оно раза в два дороже тигуана
1
@VAK93 в Сибири прорва денег, народ может позволить
1
@KIRIllType никак не управляется, динамика ниочем. Стоит как нормальный автомобиль. Не понятно для кого это. Ещё у японцев настройки подвески говно, не возможно на низком профиле ездить, трясучка. Для вас 40й профиль резины из разряда фантастики, в нормальном автомобиле просто колеса
1
@KIRIllType разница в том, что например на Ауди 40й профиль это про комфорт и подвеска будет жить на нем очень долго. Заряженный какой угодно, бюджет он и есть бюджет, ниочем. Кому нравится пусть берут, но в эти деньги полно других вариантов. Про стоимость обслуги и ремонта японских чуд отдельный разговор.
1
@АнатолийОвчинников-д3щ интересно было наблюдать за реакция одного дальневосточников когда я показал просто фотки салонов машин которые можно купить вместо его дорогущего приуса. Был разрыв шаблонов
1
@KIRIllType не развалится на таком профиле? Я тут смотрел сколько запчасти на последний аккорд стоят, ну его нафиг, честное слово. Так вот взять БМВ 5ку, она и на 16х 225/55 нормально рулится, потому что подвеска просчитана по человечески, и у тебя есть выбор какие колеса ставить
1
@KIRIllType понятно. Короче дорогое удовольствие, ездить на японце. К вопросу почему западнее к прулям гораздо ровнее дышат. За 40к у той же БМВ можно перед и зад перебрать и ещё останется. Тем более нет смысла в такой "надёжности" 😂😂😂😂
1
@KIRIllType 19е прикольно, главное что бы мощности хватало все это крутить. На турбо моторах заметно, как дохлый атмосферник воспримет, хз
1
@KIRIllType на ф10 помимо бильштайна 100500 вариантов, бильштайн вообще нет смысла брать. БМВ подороже Ауди, но на фоне японцев все это не страшно. На а6 аналогичную стойки в круг 7-10тр для примера
1
@KIRIllType ну вот для примера, на кой нужен последний аккорд, если 15ти летняя школа дешевле и интереснее технически?
1
@KIRIllType бильштайн такой же Китай уже давно. Как и запчасти для японцев. Из бильштайна только б6 или б8 ещё нормальные, но это для тех кому они действительно нужны. Никакого смысла нет, к тому же можно отремонтировать амортизаторы, будут как новые, по деньгам тоже не дорого
1
@KIRIllType если хочется названий, то тогда сакс, они как бы на конвейер шли. Внезапно они стоят те же 40к как на Хонду, только это бмв
1
@AlexanderSergeevlch да она страшная эта Сузуки. Вы хоть Весту в живую видели или только по рассказам о ней слышали?
1
@AlexanderSergeevlch вот видите, оказывается примерно одна фигня что Веста что эта
1
@KIRIllType тогда садитесь в машину времени и вперёд , за НЕ китайскими запчастями, лет на 20 назад
1
@AlexanderSergeevlch хорошо, сколько стоит Сузуки?
1
@AlexanderSergeevlch посмотрел. То что 22го года например, больше 2х миллионов. Внутри как АвтоВАЗ, может чуть получше. На любителя. За 2млн можно хороший автомобиль взять, даже с нынешним дебилизмом
1
@KIRIllType б6 однотрубники. Б8 однотрубники с укороченным штоком. Тюнинг.
1
@KIRIllType смотря для кого. В большинстве случаев стока хватает за глаза
1
@KIRIllType везёт вам. Видимо далеко от Москвы гоняете. Понятно дело,что если нужно, подвеску надо дорабатывать.
1
@KIRIllType везёт, реально. В Сибири, на ДВ пока ещё можно на машине ездить. Тут уже жопа полная, камеры на каждом столбе и 70 ограничения на трассе
1
@KO-lq6cs дело твое, но больше фанатизм напоминает если честно 😂😂😂
1
@KO-lq6cs это выбор каждого. Но то что написано выше отдает фанатизмом. Камри уже таких денег стоит, что теряется весь смысл
1
@KO-lq6cs в России Тойота очень сильно переоценена, как и Япония в целом
1
@karpov396 к5 в отличие от Камри адекватно стоит. Вместо Камри Шкода берется, космический корабль после Тойоты, или Фольксваген. Про Ауди даже не говорю
1
@ermekesenov7598 такое на любителей. Есть куча нормальных машин
1
@da_berin Вольво получше
1
@Barmaley-22 так это маленький пробег. Никакой не показатель надёжности, так у всех. Лады тоже по 100 тыщ без проблем ездят
1
@Barmaley-22 чем это отличается от трудяг жигулей и логанов? Точно так же наматывают в такси и не только
1
@Barmaley-22 ну так сам сравни, одинаково дешёвый пластик. Бюджет там и там, разве что у ваза тормоза есть и руль. Когда то давно садился в пруль и было Ваааууу. Сейчас после пруля сядь в старый Фольксваген, будет такое же Ваааууу 😂
1
@Barmaley-22 ну все, Остапа понесло 😂😂😂😂 Хоть поинтересуйся сколько те же гранты и Весты в такси наматывают. Разрыв шаблона обеспечен 😂 К вазу много претензий, но от прулеводов их слышать как то странно 😂😂😂 Сгниет у него, ага. Вон полно тазов 10ти летних, и что то целые. У крузака рама не гниёт, ага. Насчёт едет, да едет. У АвтоВАЗа в отличие от тойот есть руль, можно сказать сильное преимущество перед японцами 😂
1
@Barmaley-22 мне тоже смешно когда народ прули выставляет. Потом нормальный авто покажешь, шок 😂😂😂 Девиз Тойоты : "нам плевать, жрите что дают" 😂😂😂
1
@alexshark4070 открою тебе секрет, большинство машин на таком пробеге и возрасте как новые. Особенно немцы. Вы как с другой планеты пишите, вам можно 20ти летние тачки показать, шаблоны прорвутся на счёт ваших тазиков тойот
1
@vladimird9415 это уже каждому свое. Может у вас крузак и оправдан. В обычной жизни нафиг не нужен. Тойота спорное авто
1
@LIVE-ys4yj бред. В -30 народ ездит, все нормально. В Хабаровске народ уже привыкает к нормальным машинам тоже
1
@Turky_Street в -58 бензин уже не воспламененяется. Сказочники
1
@jorzh_miloslavski частенько. В центральной России подавно.
1
@adtfor бред. Просто народ уже не ведётся на шильдик. Дорогое говно не всем заходит
1
@ed.2829 вы приколисты. У Ауди тфси гораздо лучше в мороз запускается.
1
@ВасилийВолосик как это нет? БМВ , Мерседес отличная альтернатива таким режимам. Тойота сдохнет, мерс простудится
1
@romazv3816 любого и можно на 10 лет старше. После японских жигулей все равно откровение
1
@LeXX_009 какие раньше были? Они тоже дороже и хуже аналогичных машин других марок. Если только 90е взять. Японцы актуальны в определенных нишах, типа минивенов или может рамные джипы. Но в целом альтернативы много и более адекватной
1
@LeXX_009 в 90е они старались, факт
1
@КонстантинС-й4г вот вот
1
@HIT_LOM_126 можно и дешевле
1
@27ru72 зачем она нужна за какие то космические деньги? Не позе ли тогда менее престижный автомобиль взять и не делать голову?
1
@27ru72 не имеет смысла когда есть выбор более нормальных автомобилей
1
@MAK_RZN это все понятно. Речь за автомобиль
1
@MAK_RZN никто и не спорит. Ауди это просто машина для простого человека. Крузак - дорогие понты. По этому и уливляюсь
1
@MAK_RZN у конкурентов ещё есть руль и тормоза, а так же эргономика. Вещи недоступные для тойоты
1
@smith9624 мерс конечно. Зачем за Камри переплачивать?
1
@GeorgeChernyaev на западе деньги считают и выбор больше. По лесам много на чем ездить можно. Крузак не стоит своих денег и дорогой в ремонте к тому же. Правый руль это для вас, олигархов. Просто цен не знаете, раз утверждаете что пруль недорогой 😂😂😂😂😂
1