Comments by "коментатор" (@user-nb6in8ov2z) on "Toyota Crown 220 - Правый руль, настало твоё время:)" video.
-
20
-
8
-
6
-
6
-
5
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
3
-
3
-
@aguiopjqce8110 да конечно, ага) Знаешь, я сам уважаю моторы старой школы, и ездил на таких. И не только 3 литра, есть 4, 5 и даже 6. И производителей куда больше. Такие машины ездят до сих пор, но время этих моторов прошло. С введением массового дизеля, турбо бензина, они уже не могут нормально с ними тягаться. Если у двух литрового мотора момента столько же или больше чем у твоего 3.5, о чем говорить? И этот момент идёт с низов и ровной полкой почти до упора. Есть ещё и старшие товарищи. 3 литра турбо у БМВ, или 3.0 компрессор у Ауди, и эти старики разнесут большинство автопрома. 4.0 битурбо или 4.4. вот они едут, а не древний атмо. Видимо тебе сравнить не с чем, вот и думаешь что 3.5 на Тойоте мега круто))
3
-
3
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@ИванПородин-д9т причем здесь агрессивность??? Нужна просто нормальная машина, удобная, комфортная, с нормальной рулежкой. Все что ли на м5 ездят? Большинство пятёрок БМВ, 520и да 520д. Хотя по меркам япон прулей, все это шустрые машины ))) Насчёт надёжности мимо, дороги у вас даже получше, подвески у япов вроле простые и дубовые, но даже их надо чинить, с рассказами про якобы климат и дороги. Кстати да, они дубовые, что даже на каком нибудь 65м профиле жёстко ехать. Не Европа, где на 40м комфортно все, попроще. Какой нибудь фольксваген, с задней независимой, скакал бы свои 300 ткм по вашим же дорогам, и бед бы не знал. Р - ресурс. Насчёт БМВ знакомого, все просто, надо ее привести в порядок прямыми руками и она будет ездить долго и счастливо. Там надёжно все, но надо просто знать матчасть. Для меня, какая нибудь е53 - трудяга на которой можно хлам привезти, а можно прохватить по трассе. Ну и само собой очень доступная эксплуатация, не японец
1
-
1
-
@Kill_686 так это единицы решили новые прули взять, а я про старые, которые давно сдохли, в отличие от Фольксвагенов и прочих "ненадежных" европейцев. На фоне общего рынка бу, ваш ажиотаж капля в море, тем более как ты говоришь не торгуются, для москвичей это не характерно, не торгуются обычно ближе к Уралу... Потом они эти же прульки вам продадут, потому что здесь они не вариант ни ресурсом, ни стоимостью содержания, ни качеством. Тут ещё надо понимать, что здесь тоже рынок просел, два года ажиотаж идёт. Так по мне лучше 15ти летний Мерс или аудюха, всеравно технически на голову выше Камри из 21го, а по содержанию доступно все
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@ИванПородин-д9т аргументы можешь сам найти у блогеров, любителей ждм, которые приходят в восторг когда оказывается что машина может рулиться, ибыть комфортной. И что шумоизоляцию самим делать не надо, и много другого такого )) И самое смешное, что порой про машины, которые здесь и за машины не всегда считают, но это мелочи ))) Но в целом, ты прав, не нужна такая машина на дв, нам их тут самим не хватает. Возите лучше из Японии побольше в разбор
1