Youtube comments of коментатор (@user-nb6in8ov2z).
-
80
-
51
-
45
-
34
-
30
-
27
-
21
-
20
-
19
-
18
-
18
-
Подло издеваетесь ) Сложные моторы делают в Германии, когда нужно что бы ехало, выдерживало экологию и не ломалось от сложности. Адаптивный автомат с разными режимами и возможностью переключения появился на ауди в далеком 94м году (23 года назад), а японцы до сих пор 4-х ступенчатое убожество ставят, вереща о надежности и легендарном качестве. Подвеска ауди это куча рычагов, и она при этом КРЕПКАЯ, и ведь находят упоротые, которые сравнивают с двумя рычагами в тойоте, типа как же так, 10 рычагов не выдержвали 300 000, когда те два на тойоте после 150ти живые.
17
-
17
-
17
-
16
-
13
-
13
-
13
-
12
-
12
-
12
-
11
-
11
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
9
-
9
-
9
-
9
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
6
-
6
-
@РЕЙТИНГКАППЕРОВ-ф7г откуда это берете? Какой смысл платить в 3-5 раз больше, если от соискателей отбоя нет? При том что понаехи готовы жить на работе. На хх давняя тема вешать вакансии что бы больше велись на отбор, даже когда реальной потребности нет, просто для инфы и что бы нанятый сотрудник меньше выпендривался, потому что очередь за ним готова приступить хоть сегодня. В малом городе зп действительно сильно ниже, хотя исключения тоже есть, но зато жить в разы комфортней. Так что если найти нормальную деятельность, будешь жить как человек. Если когда нибудь столицу решат перенести, то как житель столицы буду только этому рад. Пусть "благоустраивают" и "реновируют" Самару, а нас, оставят в покое. Этого адища нахлебались с полна.
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
@kirvob ты понятия не имеешь о реальных доходах здесь. Посмотри "альянс, врачей" и сравни с, увещеваниями оф лиц. Про реновацию очень странно от жителя Питера такое читать. Ты точно из Питера, может понаехал? То что в нашей стране многое делают под благовидным предлогом не в курсе? Да, реновацию лучше бы, в регионах проводили, пусть даже в таком людоедском виде. Лучше было бы, всем, особенно москвичам. Ну и некоторым регионалам полезно в шкуре москвичей побывать, отрезвляет. Вот реально, тебя бы прокрутить через хреговацию, отобрать у тебя жилье и с, вещами, принудительно, переселить в говномуравейник, в котором квартиру даже упоротый понаех не решился купить. Вам эта слепая, упоротая, ненависть, еще откликнется , вот увидишь...
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
@РЕЙТИНГКАППЕРОВ-ф7г не буду дискутировать про хх, просто в тч сам вешал туда такие вакансии))) конечно если человек робот, оо получит обещанное, а так по результатам собеседования. У нас, не провинция, каждая копейка на счету, а не нравится, на соседнем столе 100500 пачек - биографий других желающих . По собственным наблюдениям отметил, что разницы большой нет . Работяга который за, 300км получает 40, в Москве будет получать ну 55, макс, а дальше либо учись, либо трудись еще больше. Многие почему то едут обратно, странно. Оказывается работать надо, и еще в затылок не хило так дышат. Прокатывает из деревень, там действительно с простой работой беда, но с таким же успехом можно ездить в, местный областной город . Но, есть другие примеры. Сантехник, который не пьет, просто не плохо разбирается, завален заказами на месяцы вперед. Постоянно имеет работу. Ребята научились ремонтировать коробки в тч для машин из видео, так к ним вал со всей области и соседних. В Москве бы они в лучшем случае просто бы имели работу за меньшие деньги, потому что здесь таких специалистов много. Бухгалтер который, в мск может получать 90, в Самаре должен иметь пускай те же 70-80, потому что нормальные специалисты нужны везде . Бывает так что в регионе даже больше готовы платить, и то что порой проще и дешевле из Москвы людей привезт, а не платить в три дорога местным. Конечно зависит от организаций, но в Самаре есть такие, которые могли бы позволить столько платить. В малом городе понятно с этим сложнее, но там проще работать удаленно или обслуживать несколько контор и тд.
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
@aguiopjqce8110 да конечно, ага) Знаешь, я сам уважаю моторы старой школы, и ездил на таких. И не только 3 литра, есть 4, 5 и даже 6. И производителей куда больше. Такие машины ездят до сих пор, но время этих моторов прошло. С введением массового дизеля, турбо бензина, они уже не могут нормально с ними тягаться. Если у двух литрового мотора момента столько же или больше чем у твоего 3.5, о чем говорить? И этот момент идёт с низов и ровной полкой почти до упора. Есть ещё и старшие товарищи. 3 литра турбо у БМВ, или 3.0 компрессор у Ауди, и эти старики разнесут большинство автопрома. 4.0 битурбо или 4.4. вот они едут, а не древний атмо. Видимо тебе сравнить не с чем, вот и думаешь что 3.5 на Тойоте мега круто))
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
@kirvob если у нас так зажрались, то почему предприниматели из других областей, которые расширяют бизнес, в Москву, частенько прогорают? Видел бы ты, как у них глаза горят по началу, ведь они открылись в Москве))) только через месяца три внезапно оказывается, что ни спроса ни проходимости нет. И почему то никто ничего не покупает. Аренду платить надо, тц блестит и сверкает и тд. Жалко что теряют много денег, но зато отрезвляет хорошо, полезно.
3
-
@kirvob написать можно все что угодно. Я знаю людей которые переезжали покорять Москву. Больше половины, вернулись, отрезвление пришло. Причем некоторые с идеями, устроились очень хорошо в итоге, у себя. Тебе как с реновацией так и здесь тяжело понять, что если четыре полосы сужают до одной, то внезапно все встает в дикую пробку. Это у нас называется "благоустройство". Слово благо реклама, что бы дурачки из провинций велись. По поводу реновации, ты опять не в курсе проблемы. Во первых очень много нормальных домов туда запихнули ( например супершикарные кирпичные 8ми этажки), во вторых даже панельные пятиэтажки с нормальными дворами, часто намного лучше картонных муравейников без нифига. В третьих, те кто действительно нуждаются, бывшие общежития, аварийное жилье и тд - многих просто кинули, отодвинув очереди на много лет вперед. В четвертых после хреновации город уплотнится в четыре раза. Ты все еще упорото считаешь это благом?!!! Просто так что ли люди бьются, с этой бедой???
3
-
@kirvob хочу сказать, что справедливо будет когда таких как вы, оборзевших провинциалов сначало закатают в благоустройство, затем прокрутят через хреновсцию, а потом навешают 100500 штрафов. И все это с показушной витриной, и рассказом о том, как ты много зарабатываешь. Что бы такие как вы на, себе это прошли, надо.
Но что касается реальных твоих хотелок, без эмоций, то если разобрать, на, самом деле ты желаешь москвичам какого то нереального блага, о чем к сожалению, можно только мечтать. Только лично я, не хотел бы, что все это безумие перешло в питер, город жалко.
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
@isf4801 у приуса другая схема. Изучайте матчасть. Там кстати тоже не все гладко и не популярен он там, где изобрели дизельный авто))). Схема как у нота применяется с 70х годов прошлого века, на тепловозах и самосвалах. Она оправдана там из массы. Вот вам и нот. Насчёт е мобиля опять же, не знаете матчасть. По сути такой же нот, только с конденсатором, что даже лучше. Они хотели освоить роторнолопасной ДВС, который сам по себе экономичный. Но сложный. И с ним такая схема была бы полностью оправданной. Но когда не смогли, поставили обычный ДВС, и внезапно оно стало жрать. В чем в очередной раз убедились. В конце 90-х в серьез считалось что машины будут как нот, но подорожавшее топливо свело все на нет, пришлось делать более современные машины. С ладой бреддаже комментировать не буду. Бесит ваш неуёмный фанатизм прулей, по сути являющихся обычными авто. И да, с завода они тоже бывают кривыми, гарантийка не даст соврать
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@wandercat591ovs Ух ты))) Знаток ))) Расскажи как оспорить штраф с "помошника москвы" из-за которого можно поработать бесплатно месяцев так шесть? Расскажи как оспорить штраф с камеры, если она просто случайно завысила скорость? Или указала случайно дату буднего дня, вместо выходного. В москве распространенное явление когда люди получают письма счастье где фото машины на А полосе, на полупустой улице, но при этом написано пятница вечер. Жаль что в других городах, за редким исключением, пока еще нет такого уровня поборов, но к вам тоже придет, не волнуйтесь. Расскажи как оспорить эвакуацию с места, куда знак "Остановка запрещена" случайно подвезли перед этой самой эвакуацией ? Ну совпало так, бывает.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@GD-wd8fj По моторам вобще не переживай, на камри как раз аля какого нибудь М52ТУ или м62, который ставился в нулевых, только на бмв он будет живее из-за экологии и настроек. Автомат покажется шустрым, хотя он 5ти ступ ( для бмв это уже считается старовато). По ходовой и вовсе огонь, руление четкое и точное, в поворотах хочется газ нажать, что бы она жопе выехала. Тормоза не перегреваются даже у дорестайловой 39ки, а в ресте они мощнее. Стабилизация курса в ресте уже появилась, в доресте только антибукс, ну это если заднего привода бояться. И самое интересное, ф-ка не сказать что прямо космос в ремонте, а 39 та же, так вобще как жигули. Е60 что то среднее между ними. Хотя лично мое предпочтение либо 39, либо Ф10, но это больше из-за преемственности стиля и дизайна.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@alexeypopov314 о том что ртф кому то ещё нужен, узнал от вас ))) Мы же сейчас не про сервера говорим, понятно , там Винде и подавно делать нечего. Что касается пользовательского сегмента, не знаю насколько там гимп медленней Фотошопа, не замерял, но в реальной жизни все работает с достаточной скоростью, что бы не жаловаться. Опять же речь про Линукс, а не порт для винды. Могу только точно отметить что при большом количестве приложений и рабочих столов, Линукс работает быстрее и стабильный, проверено. Винда вобще потом, воспринимается очень убого и стрёмно, когда долго в ней не работал. Не только я заметил, обычные пользователи тоже самое потом говорят. Про обилие интерфейсов отдельная тема.
Что касается таблиц, ещё раз, обычным пользователям лидеры хватает в 99% случаев. С учётом лицензии, для корп сектора, только за один офис, либра решает. Кому нужны изыски экселя или какие то выкрутасы, им можно купить лицензию. Все равно экономия и головняка меньше.
Понимаю ваше негодование, после очередных троянов , не смотря на 100500 антивирусов, кривых обновлений и просто глюков кривого софта на ровном месте и как итог проживания на работах длительное время, вы обычно злые всем не довольны, вас бомбит от всего. Пройдет... До следующих жоп...
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@ЛеонидГолик ещё 15 лет назад, эксперимент был. Купили новую калину и сразу во Владик на ней. Поищите, если интересно. Что касается остального, какое то странное впечатление. Все у вас кричат про надёжность японцев, по факту вот даже ты сейчас пишешь, что ничего особенного нет. Что касается качества сборки, раньше оно было просто нормальное, сейчас так себе. Привода менять раз в 30ткм, ну бред полный. На той же БМВ какой нибудь, вечно ходят к примеру... Контракт он и в Африке контракт, для немцев даже лучше все с этим
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@isf4801 При том, что в технике такому гибриду уже полвека. Автоматика запуска ДВС что бы зарядить батарею, уровень 80х. Многоточечный впрыск - середина 90х. Вот и весь передовой японский гибрид, типа вашего Ниссана. Как итог - большой расход топлива. Херовая эксплуатация. Но там где сравнить не с чем, кажется что небольшой. Гибриды получается сравнивать с авто старой школы, с обычными атмо ДВС, с обычным впрыском. С современными машинами чуда не случается. Ненадо гнать на АвтоВАЗ, если не знаете. Такого давно уже нет, машины в целом нормальные. Ещё 15 лет назад, когда качество было объективно похуже, и то, ездили и не гнили как вы ерунду пишите. Новых прулей у вас не было, вы и понятия не имеете, какая там ситуация с гарантией. Судя по леворукой Японии, она там вряд ли сильно лучше. Новая Веста не стоит своих денег. Но бу будет сильно дешевле япон чуда, а как машина не хуже
1
-
1
-
1
-
@isf4801 чудес то не бывает. Если мощи нужно больше 80лс, откуда ее взять? Ахиллесова пята гибридов. В Японии скорости маленькие, топливо дорогое. В режиме тошнота будет умеренный расход. Аккорд он с БМВ сравнил, машины с разной компоновкой... Аккорд со шкодой надо сравнивать, и тут большой вопрос по расходу и динамике. И ещё, какая трёх литровая БМВ? Древняя из нулевых, бензин? Очевидно будет проигрывать по расходу в городе, на трассе возможны варианты. В интенсивном режиме скорее всего будет экономичней гибридного поделья. Опять же в силу работы физических законов. Про современные БМВ, хотя бы 10ти лет, я так понимаю вы ничего не скажете, про дизельные тем более )))
Немцы в первой половине хотели в гибриды уйти, но стало понятно, что это тупик. Недостатки электро и ДВС одновременно. Так у той же БМВ 13 лет как гибриды есть, для Америки, только с расходом там чуда не происходит. Для современных ДВС гибрид мало что дает
1
-
1
-
1
-
@proverkaprt869 технически исправную калину не болтает. Как раз с этим поработали. Не едет, тут уже кому как, 80 сил. Вполне для города. Большинство японцев тоже не едет. Обзорность в калине не плохая, эргономика не верх совершенства, но приемлемая для такого авто. На ней вполне можно ездить на расстояния, кататься по городу и тд. Так что скорее всего в том экземпляре были технические проблемы. Почему столько стоила, хз, сейчас сами знаете что на вторичке твориться. В общем, если читали, речь шла не про то что калина лучше всех, а то что свои 150 тыс она отрабатывает вполне хорошо. Чек не сложно "погасить", так как все очень просто там, подвеску поставить какую хочешь, это все доступно. Но и исправная стоковая не плохо все глотает и машина рулится сильно приятней предыдущих моделей, приемлемо.
Получается вы купили машину в 4 или 5 раз дороже, и сравниваете ее с бюджетной калиной, так? ))) Странно если бы сильно более дорогой пруль оказался бы таким же)) Насчёт вселенной поспорю, все они из одной - бюджетных автомобилей. Было дело, ездил в ноте, старом, ну такие же жигули, только Ниссан)) И речь то шла про экземпляр из видео, который по моему мнению, таких денег просто не стоит, и ладу можно оказывается бу взять, а не в салон за новой бежать. Рад за вашу практику, и приемлемый по современным меркам расход, однако могу повторить, будь эта схема действительно эффективной, на нее бы все перешли. Производитель авто как все, хочет сделать подешевле и продать по дороже. Зачем весь этот геморрой, если можно как еноте сделать. Там даже бонусом, что мотор можно держать в оптимальных оборотах, не заморачиваться усложнением самого ДВС. Однако жизнь почему то пошла по другому. Даже сам ниссан не перешёл, на казалось бы такую хорошую схему.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@ВладимирБаранов-ч3ж я беру масло 150 - 200 руб литр, минералку 1+ и2й группы. Оно, в отличие от модных и дорогих, не асфальтирует кольца, не разваливается, и не стекает быстро с деталей. Кондиционер РТИ - приятный бонус. Дженезис, увы не торт, но и не самый плохой. Но стоит он уже прилично, а по факту обычный кряк, хоть и не самый плохой. Но смысла в нем, на фоне люксов и минералок столько же, сколько и в оригинале ))
Что касается насоса, скорее всего совпадение. От масла такого быть не может, даже густого. Рекомендовал бы вообще отключить первую ступень, делается не сложно, мотору будет только лучше.
Насчёт фильтра, оказалось, такой же, но без втулки, вобще 300 рублей стоит. Втулка идёт отдельно...
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@ИванПородин-д9т причем здесь агрессивность??? Нужна просто нормальная машина, удобная, комфортная, с нормальной рулежкой. Все что ли на м5 ездят? Большинство пятёрок БМВ, 520и да 520д. Хотя по меркам япон прулей, все это шустрые машины ))) Насчёт надёжности мимо, дороги у вас даже получше, подвески у япов вроле простые и дубовые, но даже их надо чинить, с рассказами про якобы климат и дороги. Кстати да, они дубовые, что даже на каком нибудь 65м профиле жёстко ехать. Не Европа, где на 40м комфортно все, попроще. Какой нибудь фольксваген, с задней независимой, скакал бы свои 300 ткм по вашим же дорогам, и бед бы не знал. Р - ресурс. Насчёт БМВ знакомого, все просто, надо ее привести в порядок прямыми руками и она будет ездить долго и счастливо. Там надёжно все, но надо просто знать матчасть. Для меня, какая нибудь е53 - трудяга на которой можно хлам привезти, а можно прохватить по трассе. Ну и само собой очень доступная эксплуатация, не японец
1
-
1
-
@Kill_686 так это единицы решили новые прули взять, а я про старые, которые давно сдохли, в отличие от Фольксвагенов и прочих "ненадежных" европейцев. На фоне общего рынка бу, ваш ажиотаж капля в море, тем более как ты говоришь не торгуются, для москвичей это не характерно, не торгуются обычно ближе к Уралу... Потом они эти же прульки вам продадут, потому что здесь они не вариант ни ресурсом, ни стоимостью содержания, ни качеством. Тут ещё надо понимать, что здесь тоже рынок просел, два года ажиотаж идёт. Так по мне лучше 15ти летний Мерс или аудюха, всеравно технически на голову выше Камри из 21го, а по содержанию доступно все
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@ИванПородин-д9т аргументы можешь сам найти у блогеров, любителей ждм, которые приходят в восторг когда оказывается что машина может рулиться, ибыть комфортной. И что шумоизоляцию самим делать не надо, и много другого такого )) И самое смешное, что порой про машины, которые здесь и за машины не всегда считают, но это мелочи ))) Но в целом, ты прав, не нужна такая машина на дв, нам их тут самим не хватает. Возите лучше из Японии побольше в разбор
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@milanap3547 I found scientific research dated about second part of 70th, or may be early 80th, in Soviet union . In that work there was a deep research about speed limits on different roads. According that, in those times, on general motorway with a border and two ways in each side, normally 120 km/h. On highway, some same with Germans bahns, 150. High limits gives a lot of advantages, one of them, that you can drive for long distances without tide and geting night. As good practice example in that research, there was point to gernan practice.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@YCblPWNZ ужас какой. Машине только 100 ткм считай стукнуло а уже такие ремонты. У моей работяги - аудюхи возраст на год младше вашей, и пробег в 3 раза больше, и за все время наверно не сильно больше было потрачено. Это при том, что когда ее новой брал, с пробегом 115, первые три года вообще ничего не делал. Машина новая, должна просто ездить. Ничего против не имею, но просто нафиг эти мажорные Субару и прочие япы. Валить 250 тр в ку5, такой же бред. Это видимо она была жутко ушатана по кругу, или владелец решил тюнить по кругу, тогда ещё можно понять.
Насчёт обслуги Китаем, не знаю кто так делает. По мне тоже глупость. Запчасти надо ставить такие, что бы служили свой срок
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1