Youtube hearted comments of 123w (@user-ve8ku6wm2e).

  1. После просмотра Авто Стронга, мотор стал реально лучше тянуть, и даже капот блестит как голова ведущего.
    814
  2. Пассивная безопасность, это жирный плюс Крузеров и Секвой. Если видите гонки фур в стиле, мертвый раненого тащит, значит вы едете на Юх.
    172
  3. Да это не дерзкий, это борзый слив мировых автопроизводителей. Белорусы нынче в ударе! Главное чтоб не забанили)
    95
  4. Вот нормальный ролик, и обязательно надо политику сувать. Кто хочет тот путешествует хоть на газели, хоть на буханке, хоть пешком.
    23
  5. По цене интересный автомобиль. Тормозами пугали и вообще баек много, двухлитровый пожалуй можно взять, пересмотрев разборку. Обзор приличный, уровня Автостронг! Спасибо Илье, за академичную и креативную подачу информации. Желаю успехов.
    18
  6. Смотреть тем, кого заманивают на травку, соединиться с природой. Видел много загнувшихся семей, бросивших город, и обнивщавших на природе, по призывам Огонька. Крестьянином надо родиться, это трудоголик отобранный поколениями вольно жить на земле и зависеть только от себя. Поэтому и уничтожили крестьянство, а оставшихся превратили в пролетариев.
    18
  7.  @AutoStrong_M  и вам спасибо, за обзоры и приятное общение.
    18
  8. Этож надо так мотростроение угробить, под благим предлогом экологии. Все же уже работало...проверено и испытано.
    12
  9. Ну про лямб ДА, интересно!
    11
  10. Купить самолет и летать хоть в осень, хоть в весну) С Днем Победы!
    10
  11. Вот не надо мне оно. Но уровень информации, и стиль подачи выросли так, что не могу пропустить. Спасибо!
    9
  12. Лёня самый осторожный блогер, но без противогаза.
    8
  13. Спасибо! После просмотра, капот опят стал блестеть как новый ) Цитрамон хорошь!
    8
  14. Выехал одним, а вернулся другим человеком. Невероятно, но не заметно) Спасибо! Удачи на дорогах!
    8
  15. Как всегда, репортаж в советской традиции религии зависти и страха - дорохо бохато) Давно смотрю детский лепет для взрослых людей без звука, теперь в заголовке)
    8
  16. Он же уродлив. Дичайшая внешность Г-класс - это массовое эстетическое насилие, которое смогло совершить качество и престиж Мерседес, над сознанием покупателей этой "ярмарки тщеславия". А сохраненная внешность ларька, в новом 19го года кузове, подчеркивает, что люди стадо.
    7
  17. Мне не надо, но купить хочется) Зачетно рекламируете.
    7
  18. Адвокат дьявола. Шедевральный обзор! Илья к концу стал даже краснее. Так подробно он рассказывал о туевой куче неисправностей, и как искренне он хотел спасти репутацию этой пятерки вернувшейся к своему лицу. БМВ должно подарить ему машину за такую реабилитацию, а Автостронг повысить жалование за очевидный талант.
    7
  19. Сильный фильм.
    6
  20. Дизеля надо запретить. Мне не их не надо) Тем более двигатель от коробки надо снимать чтоб датчик колена сменить. Это не дизель-пародия. Пусть сами этой кукси питаются.
    6
  21. Надо блюдечко носить, с молочком, киски любят)
    5
  22. Это не мотор, а плевок в потребителей. Слив марки, любителей успокаивать рученки сверхчутсвительным рулем.
    5
  23. Нет в жизни щастя, даже крышка головки металлическая, блок чугуний, но турбина с выхлопом трещат....
    5
  24. Высокая культура всегда интересна. Спасибо. Можно еще)
    5
  25. Весна, это всегда приятно. Поздравляю! А у нас осень, но уже отопление включили, дома тепло, тоже приятно)
    4
  26. Спасибо! Агонек! Интересно, сколько весит этот дизелечек?
    4
  27. Spasibo!
    4
  28. Двигатель не фонтан, на воде водометный надо брать) Зажрались сцуко в загнивающем, совсем от реальности отрвались под маркетингом. На чем мы доезжать то будем?!! Надоел депреесняк! Давайте что то надежное в промежутках)
    4
  29. Не делали автомобильные дизеля в союзе, а в постсоюзе даже теоретически шансов нет, потому что собственники-жулики получившие построеный им коммунизм, разбираются только в обмане, воровстве и гноблении тех кому коммунизм не положен по умолчанию.
    4
  30. Сигареты мелочь, будет бунт никотинозависимых и привезут. А вот когда зубной пасты не было, воняли в автобусах и всем пофиг. Менять валюту тоже нельзя было. Проходили) Аргентина, просто братская страна)
    3
  31. Обзор четкий, как МЛька! Спасибо!
    3
  32. Хм) Ну очень кто то Тахо любит...или в чем прикол, столько труда на не самую востребованную на вторичке машину? Неужели невысокая стоимость покупки + уверенность в добротной реставрации, и оставить себе? Я бы лучше ипонца увековечивал, хоть себе, хоть продать если захочется... Очень круто! именно отношение! вроде обычные вещи, но редко такой подход встретишь. Спасибо!
    3
  33. Компетентным братам респект!
    3
  34. Да верю.
    3
  35. В Елку жалко тратиться, когда еще есть 105ки, и при нынешнем рубле они дешевые. По моему) Пусть елка не ломается, а владельцу не заблудится в ней)
    3
  36. Выгорание.
    3
  37. Короче! Если будут оплачивать...не только ремонт,но и бензин, то нада брать.
    3
  38. По нынешним меркам наверно надежный, но косяк на косяке. В топку такую надежность. Лучше старое взять задорого или откапиталить, а эти пусть сами кормятся.
    3
  39. Бандиты просто! Показывают разборки! Да еще приглашают профессионального разборщика) Мотор аж шугнулся, побледнел под клапанной крышкой, а картер до размера тюбитейки сжался)))
    3
  40. Спасибо что предупредили, за энтот шедевр) Да и снаружи она топорная.
    3
  41. Резина-ремень в масле? гениально!
    2
  42. че, теперь мицуписи покупать? Люблю лучшее)
    2
  43. Моторы то скоро закончатся. Илья решил подшабашить за двоих напоследок.
    2
  44. Да и у нас летом можно встретить в шортах и в пуховике одновременно, и зимой в шортах. А в мороз без шапок поголовно, и с наслюнявеными всякими гелями прическами... Неосторожный народ, не берегут здоровье, на антибиотики надеются. Скоро хана лекарствам, не успевают фармакологи за изменчивостью микробов. Закрываем поясницы и головы! Зиме привет!
    2
  45. С Наступающим Новым годом!!! Спасибо за ваши обзоры! Всех благ!
    2
  46. Короче ужос( разборщиком всего, надо стать за это наказание. Спасибо что предупредили. Отписался и сразу подписался.
    2
  47.  @AutoStrong_M  респект! Желаю творческих успехов.
    2
  48. помню 164 в зарулем, это был дизайн из италии, хотя е34 появилась тогда же. знакомый разбился на этом моторе в 98г. Пробка на крышке клапанов как жигулях. подпятники клапанов даже на мотроре мемз луаза были.
    2
  49. УАЗики нужны везде и всегда. Крайслер молодцы, что смогли очеловечить и сохранить(!),этот нужный продукт для бездорожья. Движков там должно быть много, Печально, что будничный вопрос платежеспособности, имеет кастовый оттенок теневого общества....и это тоже интересно.
    2
  50. Вроде этот Урал был за 40т евро на мобиле де года два назад.
    2
  51. Спасибо! Старый конь всегда интересен)
    2
  52. В финском заливе такие есть. Привозят из Лвтинской Америки в порт Высоцк, вместе с балластными водами в танкерах. Причем не только пираньи, но и какие то рыбы ФУ и всякую всячину. Рыбаки уже не удивляются.
    2
  53. Для чего это? Кайфануть за пробег-легендарность по дешману....и поставить? Ну, хороший памятник получится. Нет такой выгоды, чтоб ездить на кривом руле. Причем фары они обычно не меняют, и слепят, техосмотры условные, можно слепить. Бухгалтерский выбор уходящей звезды, отдает нафталином... Все проходит, иногда вот так... Спасибо за пример.
    2
  54. Это только месяц самозаточения по приказу,а раздражение уже заметно. Расслабились без диктатур))) С Первомаем! Не зря его по всему миру выходным держат, как праздник. Скоро все закончится, или не все.....посмотрим в ютубе) Жить стало интереснее.
    2
  55. А что делать? Ездить на чем то надо. Спасибо за информацию!
    2
  56. Да уж, корейцы не хуже многих.
    2
  57. Чистенький люминевый моторище, для 24лет. Многовато всяких если, но это еще надежно считается.... Зачем я это смотрю...
    2
  58. При наличии средств и знающего сервиса, вполне себе моторчик, алюсил не облезет.
    2
  59. Аэродинамика застывшей скорости, чего нибудь выпавшего из самолета. Классово правильным кухаркиным пользователям, без выгодной кожи, граньёного дизайна, ...баном не стать)
    2
  60. ))))))))))))))))))
    2
  61. Ролики как из пулемета вылетают, и качество отличное. Скоро моторов не останется на обзоры, придется вам их создавать, раз приручили смотреть.
    2
  62. Отличный аппарат! Разборки надоели, сожги ее.
    1
  63. Орлы это тема. Голуби задолбали, а особенно бабушки, которые кормят голубей под чужими окнами, чтоб было всем видно, какие они добрые.
    1
  64. Пример с братиками не подходит. Это не социализм, а реакция на привычный обман наперсточников маркса. Потому что 70 копеек они потратят не на братиков. Там где тратят на братиков, социальная политика работает, и не так обидно платить налог, потому что это общая безопасность и комфорт.. А если нельзя валюту купить в принципе, это диктатура типа совка. Осторожнее там, и удачи.
    1
  65. На карбюраторах таких проблем не было.
    1
  66. "Андрей держи ключ бодрей." Это уровень. Классику используете в творчестве) Репутация у этого мотора была не очень. Теперь понятно почему. Спасибо. Но их нет уже реально. Че нить посвежее бы, типа пикапов Ди Макс. Тойоту бы, с Прадиков, Хай Люксов, Крузеров.
    1
  67. В 105ке места норм, 197см и 140кг, не устаю, садиться удобнее чем в 80ку. Мостовые Крузеры, это то старье, на что потратиться не жалко, если знаешь зачем.
    1
  68. Любовь зла. Сузуки мотоцикл)
    1
  69. Так есть версии попроще, даже с МКП, если сундук не нужен.. Вообще первое впечатление от Крузера по советски, это газ66 с комфортом Нивы, это меняется с поколениями но в целом так, ну это если кто знает, что значила нива и 66й в союзе.
    1
  70. Связь образования и количества клиентов пирамид, не корректна, столько сколько их было после хорошего советского образования при плохом рфшном, уже не будет.
    1
  71. Крузак то при чем? Просмотров много) Это любой машины касается. Хозяев новых трехлеток после гарантии ставят говно, в еще свои мультики, крузеры, лексусы, только так.... А не сильно попасть при покупке, это уже другая....серьезная работа.
    1
  72. Ох велиик?!! Илья батюшка....как сам, так и по размаху демонстраций, есть что то старое, от Куприна, Шаляпина, Гумлева....широко, не по автоблогерски. Приятно)
    1
  73. Все таки 200ка, наследница 60й серии, через 80ю и 100ку. Масла в 1ХЗ, 9.6 литра, коробка не самая живучая. Мосты надо смотреть регулярно, гранаты, подшипники ступиц, шкворней, фетры. Электроблокировки закисают. Все это надо уметь самому, тогда да. Едет 1ХЗ приемлимо, можно в потоке держаться. 105 ка гораздо просторнее, при тех же плюсах, с 1.97 и 135кг садишься как там и был. Но сидушки трещат в два раза быстрее чем у, друзей до 100кг . Поэтому и смотрю этого Малыша, мало больших ребят в обзорах.
    1
  74. На юга по рф, ездить с детьми....ну его,только с конвоем мигалок. Аварии отбили желание путешествовать.
    1
  75. Взлетел бы, да крылья мешают, передние.
    1
  76. А еще попы на 200 лупились, тока в путь) Бошки то уже люминевые....отход от железности. Рядные шестерки вещь! Крузер это диагноз. Рулильщикам мимо.
    1
  77. Выглядел он не по японски, с претензией на аристократию, что то дорогое, спортивное и чопорное. Это у Ниссана получилось тогда. Длинный капот, 4 двери, но пропорции купе. Рестаил уже не обращал на себя внимания, потерял гладкость, потерялся и длинный капот дающий иллюзию длинного мотора. С дизелем зажиточно) У Ниссана, Мурано еще в глаза бросался, по началу. Молодцы покемоны.
    1
  78. Жулики не угоняют. Жулики это успешные жители рф, занимающиеся бизнесом и говорящие так- "Сами знаете, когда берешь чужое, оно должно отлежаться". А угоняют просто воры)
    1
  79. "я .....решил купить себе такую" вот что обзорщики творят? соблазняют даже с богатым жизненным опытом) Коврики зачетные, противоминные потяжее и снаружи крепятся....Челябинск. Учитесь дети, делать приличный контент, у крупных мастеров. Спасибо, Илья!
    1
  80. Спасибо! Как то сложно. Двухлитровый с С5 покажите.
    1
  81. Вот это, уже по настоящему интересный автомобиль. Такая себе Нива, 21 века, по меркам 70-80х Даже результат культурного насилия трехлучевой звезды над сознанием не только покупателей, но и производителей копирующих примитивные детали внешности гелика, не имеет значения. Джимни стал наконец то пошире(!), остался мостовым, железным и японским. Для полного удовольствия, не хватило разбора нового, негрязного экземпляра)
    1
  82. Пуехали парни) Приятный видос. За владельца тоже приятно, добротное приобретение.
    1
  83. Очень гармоничный внедорожник. Достался мне проспект американский во всех комплектациях в 85году, это была любовь с первого взгляда. Невероятные характеристики вес-энерговооруженность-геометрия и внешность цивильного универсала, все в одном изделии, такое можно было увидеть толко в РЕНЖ классике,Гранд Вегонире, Ниве. А характеристики? С 2.5 мотром меньше 1500кг От представления как он может лазить и ходить по асфальту голова кружилась. Когда увидел в живую подрасстроился) Чуть больше 4ки. Но быстрый, китайцы навстречу ехали на нем году в 90, развернулся, догнал только за городом. Выпускался года с 83 до 2001. Бандиты Гранд Чероки больше любили, и тоже взрыв мозга от характеристик, геометрии, гармоничной внешности и американского салона... Но простому крестьянину, только мечтать) Сегодня невероятные харктеристика подешевевших стоковых Гранда и Чирка реализуют парни из Германии. Но я тогда в 92м, знал, что они так могут. https://www.youtube.com/watch?v=qA4_sLJhINA https://www.youtube.com/watch?v=Z5TqWXvvUfs
    1
  84. Огромную решетку, как то не пойму я. Понятно, что с репутацией Лексус и не такое купят,но блин как улыбка с золотыми зубами...."авторитетная".
    1