Comments by "Chef Chaudard" (@chefchaudard3580) on "World at War" channel.

@Kawette56 il n’y a eu de Tigres que sur la toute fin, en Tunisie, en petit nombre. Le Pz IV jusqu’en 1942 n’est équipé que d’un canon de 75mm court, impropre à la lutte antichar. C’et la variante F2, livrée en petit nombre en Afrique du Nord, au printemps 42, qui surpasse le M3. Et encore, il reste vulnérable à son canon de 75mm. Donc, non, les Tigre et Pz IV n’ont pas « démonté » les M3, qui sont de toutes façons en cours de remplacement par des Sherman quand ils apparaissent
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Pas vraiment, si on excepte l'arrangement général.. Le canon du B1 bis n'avait pas vocation à être utilisé en antichar, le 75 du M3, oui. Techniquement, ils sont très différents, la caisse du M3 réutilisant celle du M2 qui ne doit rien au B1 bis. Leur doctrines d'emploi sont, aussi, très différentes, celle du B1 datant d'avant guerre, celle du M3 prenant en comté les premières leçons du conflit.
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Lorsqu'il est utilisé en Afrique du Nord, c'est le meilleur char qu'aient les Britanniques. Avec lui, ils peuvent enfin détruire tous les chars allemands, jusqu'à 1000, 1500m. A une distance ou ceux ci ne peuvent pas répliquer.
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I don't think so. Or only loosely. The war demonstrated that a big gun was necessary on tanks, and the only way to obtain them was to mount it on an existing chassis. Designers did not have time to design a turret, hence the sponson. It was a stopgap. Note 1 that the B1 ter that was supposed to replace the B1 bis had some traverse and got rid of the complex Naeder system used to steer the tank. Note 2 a french historian thought that the Churchill was inspired by the B1 bis, a low velicity gun in the hull, an antitank gun in the turret. According to him French and British engineers worked briefly together before the fall of France. Don't know if it's true, though.
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@geiko64 cest totalement faux. Il est mort dans une clinique privee, des suites d'un (ou plusieurs) AVC.
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@geiko64 ce sont vos sources qui sont mauvaises. Louis Renault est mort a la clinique des Frères de St Jean de Dieu dans le 7eme arrondissement, après un séjour à l'hôpital de Ville Evrard suite à son emprisonnement à l'infirmerie de la prison de Fresnes. http://www.livresdeguerre.net/forum/contribution.php?index=55007
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@geiko64 j'avais fait une étude sur la mort de Louis Renault a partir de plusieurs sources primaires Il n'est pas mort des suites de tabassages, mais de mort naturelle, d un ou plusieurs AVC. http://www.livresdeguerre.net/forum/contribution.php?index=54980
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@quinquisjean-claude2307 Il s'agit, évidemment, d'une faute de frappe du rédacteur, l'historien Emmanuel de Chambost. Il y a une autre erreur, elle liée à sa source, que je corrige ("petites corrections"): c'est le 17 qu'une expertise a lieu à la Maison de Soin de Ville-Evrard à Neuilly-sur-Seine, ou est hospitalisé Louis Renault. C'est là qu'il est emmené à la clinique où il décèdera. Le 10, il est donc toujours à Ville-Evrard, où, les jours suivants il est victime d'un AVC et voit son état s'empirer.
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Il était meilleur que beaucoup de chars allemands ou italiens contemporains.
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Peut etre parce que c'est pas le sujet? 🙂
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