Comments by "Chef Chaudard" (@chefchaudard3580) on "LE TOUT NOUVEAU DRONE DE COMBAT RUSSE DÉTRUIT EN UKRAINE ( PAR LES RUSSES )" video.

  1. Tous les avions font des traînées de condensation. Une des règles, même avec un avion non furtif, c’est d’aller à une altitude où il n’y en a pas. Ça fait partie des procédures de vérifier ce point en vol.
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  2.  @olivierluminais oui… non. Tactiquement, ça n’a aucun sens : pour qu’un virus s’active, il faut l’exécuter. Personne n’a intérêt à exécuter sur un réseau un logiciel pris sur un appareil ennemi. Pas plus qu’on n’a de raison d’exécuter un logiciel dans lequel on n’a pas confiance sur notre ordinateur. Si le logiciel de ce truc est chargé sur un ordinateur pour l’étudier, il sera hors réseau et n’affectera que l’ordinateur en question. Il faudrait une très grosse faille de sécurité pour que ça arrive. C’est le B-A BA de l’informatique.
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  3. C’est la forme idéale pour l’aérodynamique, pour les appareils subsoniques. Les premiers réacteurs avaient une poussée faible et une consommation élevée, d’où la nécessité d’une aérodynamique soignée pour augmenter la vitesse et l’autonomie. C’est pour ça que les allemands vont utiliser des ailes Horten. Ici, on a un « cahier des charges » qui se rapproche : optimiser l’autonomie (un Saturn, ça bouffe…)
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  4. Tu veux aussi leur 06? Tu veux leur envoyer du spam? 😂
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  5. ATE cite le nEUROn. Tout les pays ayant une industrie aéronautique militaire avancee travaillent sur ces drones. Nous comme les autres. Et bien malin celui qui sait qui est en avance et qui est en retard sur le sujet. En tous cas, cet incident semblerait indiquer que les russes ne semblent pas encore prêts à mettre en service leur engin…
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  6.  @phildur  si c’est un Su-57, pourquoi risquer DEUX Protos au dessus de l’Ukraine? C’est encore plus risqué! On ne sait pas ce qu’était cet appareil. Ça peut tout aussi bien être un avion ukrainien, pour ce qu’on en sait.
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  7. De capturer un prototype ? Non, c’est rare. En général, on les confine la ou ils ne risquent rien.
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  8. On voit mal quel type d’intox pourrait contenir ce prototype…
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  9. Le revêtement de l’aile, que l’on voit sur la photo, n’est clairement pas furtif. Je doute que ce prototype soit furtif, même s’il est possible que les Russes en aient d’autres qui le soient. Il ne faut pas minimiser les difficultés : sur un drone, la difficulté, ce n’est pas l’appareil qui est complexe à mettre au point. Tous les pays ayant un peu de technologie savent faire un avion qui vole. C’est l’intelligence embarquée. Et juger de l’avancée de chacun simplement à partir de la forme extérieure est impossible.
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  10.  @Strayus  qu’appelles tu « 100% français »? Dassault est une entreprise française. Maintenant, il est probable que le titane de la structure vienne de Russie, les chips électroniques de Taïwan, les machines outil d’Allemagne des accessoires et composants d’Europe ou des USA, des brevets du monde entier. A part peut être les usa, personne n’est capable de faire tout entièrement dans son pays.
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  11. Possible, mais je vois pas quel genre d’information ça pourrait envoyer…
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  12. On ne sait pas si c’est un Su-57 qui l’a abattu. Ça peut être n’importe quel type d’avion.
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  13.  @LE_GRATIN  oui, ça change selon les conditions locales, à quelques centaines de mètres d’altitude près. Le chef de mission décide de voler un peu plus haut ou un peu plus bas, jusqu’à disparition de la traînée.
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