Comments by "Владимир VK" (@VladimYr_VK) on "Клубный сервис"
channel.
-
11
-
5
-
5
-
4
-
4
-
4
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
@ Надеюсь вы живете там, так как я надеюсь, что вы объясните мне почему с такими доходами народа, само государство бьет тревогу, что города переполнены бездомными, наркоманами, что народ беднеет, каждый пятый имеет не более 500 долларов накоплений, а половина населения вообще не имеет накоплений, Почти треть (31%) совершеннолетних американцев находятся в затруднительной финансовой ситуации или едва сводят концы с концами. А в кредитах находится все 100 процентов, кроме скорее всего палаточников.
2
-
2
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@perun5932 Аналогично могу ответить, я живу в России, и еще ни одного депрессивного города, такого как в сша не видел .И такого количества бомжей с наркоманами не видел, и районы опасные, как там, последний раз видел здесь в 90х.
И второе, в век интернета не надо куда либо ездить, чтобы увидеть жизнь в других городах и странах, есть же трэвел блогеры, в том числе живущие на месте.
1
-
1
-
@perun5932 И я еще раз уточню, вся суть в том, что мир не однороден, там есть те кто живет в палатке и бухает каждый день, есть кто в поте лица трудится, а есть те кто зарабатывает деньги и может позволить себе иметь данное авто. Есть много роликов на ютубе где наши эмигранты хвалятся своими домами, машинами и остальным , но среди них нет ни одного рабочего , удивительно, да? А наши сравнивают свою жизнь с условными успешными американцами, вот мне например нафига свою жизнь сравнивать ними, мне проще посмотреть по сторонам, на моем переулке три двухэтажных дома, из машин лексусы и бмв, если пойти дальше по переулку , то там мне больше нравится, там дома одноэтажные, но по площади как двух, особенно мне там планировка нравится. Основная мысль автора ветки, мы не можем себе такой авто позволить, нет, мысл ь неверна, не может позволить сам автор и ниже писавшие, но этот авто куплен и будет продан, как и все авто вроде лексусов, мерсов, бмв, хавалов, танков и тд. Все что вокруг нас ездит куплено россиянами, все что построено вокруг нас построено россиянами, да и цены формируются от покупательской способности, кажется в 20 году на фоне дефицита чипов цены на авто рванули вверх, однако продажи не упали, а наоборот выросли, как так выходит, что люди которые последний без соли покупают авто за оверпрайсы? Или может дилеры обанкротились? Нет?....
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@bang7bang По общественному транспорту, не знаю что там сравнивать, основные маршруты автобусы каждые пять минут, неосновные 15, немного мерсы, остальные мазы, везде с кондерами , электрички современные, с мягкими креслами и кондерами, ездят каждый час, что там вообще можно сравнивать?
Забыл, еще трамваи, тоже современные, 2-3 года назад заменили на новые, тоже современные с кондерами . каждые 10 минут ходят.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@bang7bang И еще одно кстати, все эти люди которых вы записали в нищие , я так понимаю не работают, верно? А если работают, то как на работу добираются? Предположу пешком? Да?)
А да, еще, люди которые не имеют в деревне домов, и не ездят в электричке по ненадобности, тоже в так называемые нищие записаны или нет? Они вроде по кинотеатрам ходят, мороженко едят) А на электричке не ездят, статистику паразиты портят)
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@bang7bang И еще, какой кайф в летнее прохладное утро сидеть в машине или в условном кафе? Не пойму, вышел, прошелся по улице, вокруг народ, солнышко пригревает, аромат лета. О они, дороги, дороги, странные у вас приоритеты...
Как вообще можно любоваться любимым городом из окна автомобиля? Я понимаю когда в мегаполисе, смтотреть не на что, но именно в них же как раз куча народу на улице, а в малых городах, где красивая природа, красивые здания - людей нет.
Радуйтесь жизни, природе, сходите в лес, на рыбалку, в поход наконец, соберитесь вместе с друзьями, закатите вечеринку, шашлык машлык, да много чего можно делать, что за мания жить как отшельники.
1
-
1
-
1
-
@bang7bang Мне наш разговор напоминает разговор двух собак, бродячей и хозяйской, одна говорит, побежали гулять, там много интересного, котов погоняем, за машинами побегаем, а вторая отвечает, сидя на цепи, мне это не интересно, скоро обед, хозяин на стрижку поведет, потом на конкурс поедем, нет мне и так неплохо...
1
-
1
-
@bang7bang У нас так же все это есть, в моем городе на 300 т населения два бассейна, два спорткомплекса, не считая спорткпужков при школах, у которых почти у всех свои стадионы, два огромных торговых центров, мелких вообще куча и зачем в деревне жить по грибы, у нас так же есть пригороды, где люди ходят в лес выходя из дома. Когда жил в Литве , там вообще лес из окна виден был, озеро прям под домом было. Подмосковье вообще вся в лесах построена, хоть каждый день ходи) Я так думаю вы живете в мегаполисе? Если он вроде Москвы, то лично я согласен, не люблю такие города и как вы скорее всего не гулял бы по городу)
1
-
1
-
1
-
@bang7bang У нас на заводе открыли спортзал, с тренажерами, все такие уау, класс, годик походили и все, забросили, а мой друг ежедневно на стадионе занимался, и во время прогулок если рядом, пару раз отжимался. Зачем куда-то ходить специально или платить, если можно бесплатно и в любое время без графика получать то, что доступно в ближней доступности?
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@УжеВсеИменаИспользованы И еще, до того как алюминий стал стандартом в рамах велосипедов, в стандарте была сталь, а именно хроммолибденовая, алюминий выигрывает только в одном, в весе. Чем ниже вес, тем выше скорость и разгон, только по этому алюминий в тренде, нет ни одного велосипеда с треснувшей стальной рамой, но есть куча алюминиевых, причем новых, в которых даже усталость металла не прошла.
1
-
@УжеВсеИменаИспользованы Выдержка по велосипедам.)
Алюминий в чистом виде не применяется, он слишком мягкий. Поэтому используются сплавы с цинком, медью, магнием, марганцем и другими.
Основной плюс таких рам - вес. Велосипеду из алюминия проще набрать скорость и въехать в горку, так как эффективность передачи энергии от ног к велосипеду выше. Однако если вы перестанете крутить педали, велосипед сразу же начнет останавливаться (момент инерции на стальных рамах лучше). Отчасти к таким велосипедам надо привыкнуть после мягкой стали, так как они гораздо жестче и по другому рулятся. От этого же они хуже гасят вибрации на дороге, чем стальные аналоги.
Другим минусом алюминия является тот факт, что он накапливает усталось и поломка происходит мгновенно без трещин, что повышает риск травмы. Тут сразу обрадуем - обычные велосипеды почти никогда не ломаются в раме, только их экстремальные собратья.
Из-за этих особенностей, алюминиевые рамы производят из труб бОльшего диаметра с толстыми стенками. От этого сильно увеличивается жесткость и минимизируется вес.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1