Comments by "maxfire" (@maxdefire) on "Наука стала хобби // Письма" video.

  1. Похожая ситуация, в моем НИИ недавно поставили сверху нового директора, "эффективного оптимизатора", который заявил что будет сокращать неприбыльные направления деятельности. Если кто-то не понял, в НИИ не бывает прибыльных направлений.
    203
  2.  @slavawk  Вся авиационная отрасль (к которой принадлежит мой НИИ) в СССР была убыточной, дотировались все КБ и НИИ, субсидировались производства, дотировалась инфраструктура, субсидировались билеты. Все это не принесло ни копейки, но обеспечивало подавляющее большинство граждан мобильностью, а страну — военной защитой. Все потуги современной России сделать конкурентный продукт оборачиваются убытками как для разработчиков и производителей, так и для потребителей это техники (SSJ-100, Su-57), потому что рынки сбыта техники давно поделены и монополизированы, в дальнюю авиацию никто кроме AirBus и Boeing уже и не пытается выходить, а из региональников только у Китая с гигантскими дотациями от государства получается насыщать внутренний рынок и немножко продавать тем странам, в которых еще не установлены марионеточные прозападные правительства. В военной сфере прибыль возможна только если вооружения продаются либо используются для экспансии. Ни первое (продавать старые советские образцы уже не удается, 30 лет морального устаревания сказываются, а производить новое серийно у страны нет возможности) ни, тем более, второе. А директивные разработки оплачиваются по усмотрению заказчика (заказчик пришел, посмотрел на западные гражданские аналоги, заказа разработку отечественного аналога изделия с сумасшедшими характеристиками (показатели качества и стоимость как у гражданского, надежность как у военного, и еще на отечественной элементной базе, которой нет, а если есть, то дороже и хуже западной), а ты не можешь отказаться.)
    1