Comments by "" (@user-jq5xr3mh2s) on "ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР" channel.

  1. 1
  2. 1
  3. 1
  4. 1
  5. 1
  6. 1
  7. 1
  8. 1
  9. 1
  10. 1
  11. 1
  12. 1
  13. 1
  14. 1
  15. 1
  16. 1
  17. 1
  18. 1
  19. 1
  20. 1
  21. 1
  22. 1
  23. 1
  24. 1
  25. 1
  26. 1
  27. 1
  28. 1
  29. 1
  30. 1
  31. 1
  32. 1
  33. 1
  34. 1
  35. 1
  36. 1
  37. 1
  38. 1
  39. 1
  40. 1
  41. Когда то был поло хэтчбек, и был он ни кому не нужен, хотя ценник в свое время был неплохой, а потом к нему приделали отдельный багажник, подкрутили ценник, назвали бюджетным и он стал разлетаться. Кстати я могу ошибаться, но делали его не для России конкретно, а как бюджетный "всемирный" автомобиль, до того как пришел в Россию он в бразилии что ли выпускался, или там разраьатывался, не помню уже. Ты думаешь на конвеере, есть время смотреть, куда провода кладёшь? Там своя схема, куда чего ткнуть, и время думать нет. Робот фольц внедрил в массы, потому что она сильно дешевле, чем классический автомат, срали они на кпд, экологию, раход бензина и прочую ерунду. А до того, как фольц внедрил свою замечательную дсг, роботы уже были в массах и обычный фордовский односцепленчиский робот работал не хуже дсг, а надежность была повыше. Ручник не затягивали, потому что колодки примерзали, у отца на запоре такая фигня как то случилась при СССР еще, так что дело не в поломке ручника. А как фольц делает микроскопический расход топлива, и замечательные экологические нормы, мы уже наслышаны))), а как сочетается кручение мотра и микроскопический расход топлива?))) крутить мотор, чтоб не сломался мотор, отличный совет от фольца)). Короч послушав про замечательный фольц, покупать любой фольц уже не хотца)))
    1
  42. 1
  43. 1
  44. 1
  45. 1
  46. 1
  47. 1
  48. 1
  49. 1
  50. 1