Comments by "Юра Н" (@user-bi4eo3ys1f) on "Почему поезда в СССР красили именно в зелёный цвет? Секреты ЖД!" video.
-
1
-
@Ko6a07 Чтоб на боковушке можно было спать, длина её должна быть не менее вашего роста. Я не знаю, какой у вас рост, так что предположу 180 см. А длина боковушки 162 см. В вагоне 9 купе, а 18*9 = 162. То есть если сделать боковушки нормальной длины, длина вагона увеличится на целое купе. Но длину вагона нельзя просто так увеличивать, иначе он не будет вписываться в повороты. Зато можно уменьшить число купе, и тогда вместо 54 мест в вагоне будет 48. Но остаётся проблема с длиной небоковых коек. Ведь их длина в сумме с шириной боковой койки и шириной прохода не должна превышать ширины вагона. А ширину вагона увеличивать нельзя, а то он не только в повороты, но и в прямой путь не будет вписываться. Кажется, она 290 см. Я не помню ширину койки, но если предположить 54 см, то получим 290=180+54+56, то есть ширина прохода 56 см. Не всякий человек с чемоданом втиснется в такой проход. Зато если боковушек не будет, ширина прохода становится 110 см, что вполне удобно. Но тогда нет нужды менять ширину купе, а мест оказывается 36. Это купейный вагон. Вывод: если ваш рост выше 162 см, ездите в купейных вагонах. Правда, там тоже надо присмотреться к габаритам.
А насчёт цен. На самолёте теоретически дешевле, поскольку в стоимость билета на поезд входит обслуживание тысяч километров железной дороги. А в билет на самолёт обслуживание нескольких километров взлётной полосы. И два часа - это дешевле, чем сутки, с точки зрения занятости персонала. С топливом только не совсем ясно. Не знаю, сколько самолёт жрёт.
1
-
1