Comments by "ТахмаСиб Tомск" (@user-hy5qi7sc8w) on "Небо наше: авиационная промышленность России на подъёме" video.

У Ил -76-МД -90А не просто усиленное крыло. Оно легче, длиннее старого и в конструкции используются панели сделанные из РОССИЙСКОГО композита.
59
@vladimirfasyura8191 Вместе с прототипом построено 12 машин пока. Думаю, на этом производство не остановится. Грузоподъемность выросла с 47-ми до 60 -ти тонн, двигатели более экономичные. В общем, прогресс очевиден.
3
@alexandrryzhkov3779 Билеты были дешевле - факт! Билет на рейс Томск - Фрунзе, купленный по студенческому, стоил 27 руб. В то время, как базовая стипендия была 42 руб.
2
@Offroadvehicle А углепластик - это не композитный материал?
1
@Offroadvehicle Не могу найти видео, где говорится про композитные панели крыла. В описании испытаний в ЦАГИ на статитеческие нагрузки упоминается только модифицированный алюминий. Увы!
1
@Offroadvehicle Нет. Хорошо помню, что речь шла именно про Ил - 76МД -90А. Видимо, автор не особо вникал в такие подробности, а я проглотил. 😊 Благодарю за совет!
1
@Dmitry_K-73rgn Благодарю!
1
@Offroadvehicle Интересная информация! Получается, у Рогозиных это семейное - наводить порядок в производственных секторах.
1