Comments by "Сергей Кожарский" (@user-ti8xk7bv7u) on "Новые поправки в ПДД: новые знаки, круговое движение, правила для самокатов, разметка и штрафы" video.

  1. селекция чиновников методом отбора по лояльности бандобуржуйской власти сделали своё дело: руководство укомплектовали сплошь недоумками, но... убеждёнными до искренности в правоте вышестоящего юмористы в советское время высмеивали всеобщее "одобрям", но судя по сегодняшним событиям, можно с уверенностью говорить о доведении "одобрям" до полной профанации
    1
  2. кстати, имеется в "Коммерсанте" статья от 06.09.2022г. по затронутой теме, в которой указан год аж 29-й "Как выяснил “Ъ”, между чиновниками завершились споры о возможности точечно изменять правила дорожного движения (ПДД). Это было запрещено с 2021 года из-за правила «регуляторной гильотины»: с тех пор для любых самых небольших поправок требовалось переиздавать ПДД в целом. Из-за этого замороженными оказались давно назревшие проекты, в том числе по регулированию движения электросамокатов, введению новых дорожных знаков и правил парковки. Теперь Минтранс и МВД добились права вносить поправки в документ до 2029 года, соответствующее постановление будет подписано в ближайшее время. Правительство, по сути, дало чиновникам шесть лет на подготовку принципиально новых ПДД, работу над которыми нужно начинать уже сейчас, говорят эксперты. Правительственная подкомиссия по совершенствованию контрольных и разрешительных функций госорганов одобрила проект постановления, позволяющий вносить изменения в ПДД, сообщил “Ъ” источник в Белом доме. Поправки можно будет вносить до 2029 года, рассказали “Ъ” несколько других источников. Теперь постановление должен подписать премьер Михаил Мишустин, после чего документ вступит в силу. ПДД, напомним, утверждены в 1993 году и с тех пор правились более 50 раз. В 2021 году заработало правило «регуляторной гильотины» (постановление правительства №2467), запретившее менять правила без полного переиздания. Минтранс и МВД долго пытались добиться для ПДД исключения, доказывая на всех уровнях, что переиздание — крайне трудоемкая процедура, из-за которой невозможно оперативно реагировать на изменение условий движения и повышение аварийности. Однако ведомства столкнулись с серьезным противодействием со стороны Минюста и аппарата Белого дома. Там считали, что ПДД вполне можно переиздать целиком, даже если в документе нужно поменять лишь ссылку на ГОСТ или одно слово. Эти споры, как рассказывал “Ъ”, продолжались более полутора лет. ......................................................................................................................"
    1