Comments by "Сергей Кожарский" (@user-ti8xk7bv7u) on "Air Crash Investigation Игорь Зырянов" channel.

  1. переговоры экипажа самолета Ту-104 №42444 с диспетчерами службы УВД аэропорта «Внуково». «19.37.45. КВС (командир воздушного судна) — Внуково: «Сорок два три четверки… горит табло левого двигателя «пожар». Диспетчер: «Сорок два три четверки, понял вас. Вы, видимо, будете заходить у нас на посадку?» 19.37.56. КВС: «Да-да, будем заходить». Диспетчер: «Три четверки, ваша высота?» 2-й пилот: «Тысяча двести». Диспетчер: «Три четверки, сохраняйте 1200… установите давление 731 и сохраняйте вашу высоту… левым разворотом берите курс 40 (градусов)». 2-й пилот: «Разворачиваемся, берем курс 40 (градусов), сорок два три четверки». КВС: «Я не вижу, мы вышли из облачности или нет?» 2-й пилот: «Тебе нужна облачность очень?» КВС: «Он не горит» (о двигателе). 2-й пилот: «Он не горит… фактически это ложно срабатывает сирена, сейчас проверим… уточним, у нас бывает такое». Диспетчер: «Пожалуйста, три четверки… жду вашего доклада». КВС: «Три четверки… двигатель не горит, все нормально, но табло вот горит пожаротушения, две очереди сработали пожаротушения». 19.40.08. Диспетчер: «Три четверки, понял… завожу вас кратчайшим путем… первым на посадку» 19.47.06. Диспетчер: «Три четверки, уклоняетесь резко влево… увеличьте, не уменьшайте курс… курс 220. Находитесь ниже 20, прекратите снижение». 19.47.10. Диспетчер: «Три четверки, прекратить снижение». 19.47.13. Диспетчер: «Три четверки, прекратить снижение». Диспетчер: «Газы… Газы… Газы». Удар (скрежет).
    3
  2. 2
  3. 1
  4. 1
  5. 1