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loulou 69 0105
DAM - Documentaires Auto / Moto
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Comments by "loulou 69 0105" (@pbgt755) on "COMMENT CONTESTER SON PV" video.
Il y a un principe en France. La présomption d'innocence. En plus il faut connaître le fonctionnement d'envoie des contraventions et comment sont validés les infractions. Il faut savoir que ceux qui vérifient les infractions sont de simples employés or aucun simple citoyen ne peur et n'a les compétences juridiques à exercer ce service. Cela seul un officier de police judiciaire a la compétence de juger de l'infraction.. il y a dans cette société et c'est un reportage sur le fonctionnement de ce système qui a mis en-avant qu'il n'a qu'un OPJ à qui il lui est impossible de vérifier les milliers des infractions. Demandez qu'on vous apporte la preuve que votre infraction a bien été vérifiée par un OPJ cet exemple est la preuve que l'infraction n'a pas été vérifiée en effet sur un cliché votre visage ou celui d'un autre conducteur doit être identifiable.. si un OPJ avait vérifier ce Pv n'aurait jamais été envoyé ai propriétaire du véhicule...
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@Nicolas j'ai mené un combat sur ce que j'ai appelé les magouilles du parquet judiciaire Lyonnais, dont les problèmes de verbalisations et de contraventions mon combat à duré 10 ans vous ne pouvez pas imaginer tout ce que j'ai appris sur ces sujets et le fonctionnement de notre justice l2 justice du pays des droits de l'homme.
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@Bach.373 attention je ne cautionne pas les excès de vitesse mais durant près de 10 ans à Lyon j'ai mené un combat contre ceux qui se croyaient au-dessus des lois qui étaient des magistrats des procureurs des fonctionnaires de beaucoup trop de services publics des élus etc sur les contraventions. En dix ans on apprend beaucoup sur notre système judiciaire.
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Il faut rapidement passer un stage si ça t'est possible. Ce n'est pas gratuit mais ça coûte moins cher que repasser son permis.
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@Nicolas payée pour sa connerie est une chose encore faut il que ceux qui ont en charge de contrôler et de confirmer respectent les procédures.
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@Nicolas votre analyse est très réductrices. Si les fonctionnaires ont l'obligation de respecter les procédures c'est pour éviter que ces mêmes procédures puissent être contestées et annulées devant les tribunaux. Un exemple lors d'un excès de vitesses le seul fonctionnement habilité à rédiger la convention celui qui a constaté infraction pour deux raisons la première qui est logique il est le seul à avoir vu l'infraction et pour éviter de la part d'autres fonctionnaires de confondre le contrevenant. J'ai eu plusieurs exemples après avoir informé les personnes verbalisées avoir leurs dossiers être annulés par les tribunaux de police
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@Nicolas a Lyon au début de mon combat il y avait des policiers municipaux dignes des cas sociaux les plus catastrophiques qu'on peut avoir. Certains écrivaient la marque de voiture Renault, Reno ou Rono, etc il faut savoir que la moindre erreur constitue une erreur de procédure pour information erronée. Les erreurs de procédures peuvent être nombreuses, un autre exemple qui n'avait pas été apprécié par les policiers du 5 ème arrondissement de Lyon, deux hommes en tenue de policiers nationaux verbalisaient des véhicules en infraction jusqu'ici rien ne paraît anormal, une personne sortant de la poste se dit ennuyée car ce n'était pas sa voiture elle était au chômage, je l'ai rassurée et me suis porté témoin sur l'anomalie que j'avais constaté. Sur les deux fonctionnaires un seul avait le droit de verbaliser l'autre était un militaire 3n service dans la police nationale et avait des épaulettes bleues ou vertes je ne me rappelle plus bref cela signifiait qu'il indiquait sur les contraventions le matricule de son collègue ce qui correspond à un faux et plus grave un parjure. Elle avait contesté la contravention en citant face au tribunal mon témoignage et donc mon identité.
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@Bach.373 il y a eu un reportage sur les radars automatiques , et stupeur, un seul officier de police judiciaire qui est présent et tous les autres opérateurs hommes ou femmes sont de simples employés ce qui prouve que cet OPJ ne peut à lui seul vérifier le centaines de milliers de clichés or il est le seul habilité à confirmer la validité du document en l'occurence le cliché où doit être lisible la plaque d'immatriculation
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@Bach.373 tout d'abord si c'est un radar automatique fixe je vous conseille de regarder le nombre de point qui peut vous être supprimer si c'est 1 point que que vous en ayez encore il faut réfléchir car on peut contester mais vous avez un délai pour répondre. Il faut savoir qu'il faut répondre rapidement car si il y a refus de votre contestation une pénalité de retard peut vous être imputer. La première chose a fait est de demander la photo du radar car vous n'avez pas souvenir d'avoir été à l'origine de l'infrastructure car vous prêtez souvent votre véhicule. Surtout ne pas payer.. il faut savoir que vous pouvez contester en ligne qui vous permet qu'il n'y ait pas de possibilité qu'on vous accuse de ne pas avoir répondu..il vous ait donné la possibilité de donner des documents pour prouver que vous n'étiez pas à cet endroit ce jour faites attention ne pas oublier la possibilité de vérification par la téléphonie. Article 121.6 ne vous oblige pas à communiquer le nom de l'autre conducteur. Il y a des articles intéressants sur Google. Tapez excès de vitesse obligation de donner le nom du conducteur, et vous lirez le conseils de plusieurs avocats
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@Bach.373 oui ça m'est arrivé une voiture radar m'avait flashée alors que je sortais d'un virage mais un autre véhicule tournait au même moment et allait plus vite que moi je devais être largement en dessous des 40 kmh c'est moi qui est reçu le pv j'avais demandé la photo mais on voyait qu'une partie de l'autre véhicule..
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Attention si c'est votre véhicule qui est sur la photo et que votre visage n'est absolument identifiable vous pouvez évoquer le prêt de votre véhicule mais si votre visage est bien visible ne contestez rien cela revient à faire un faux
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tient il y a un bon reportage qui avait été diffusé sur une chaîne de télé et justement je me demande si ce n'était pas celui-ci j'avais prétexté vouloir me présenté pour être embauché je n'avais pas eu de réponse mais un de mes amis fonctionnaire de police avait eu plus de renseignements et il s'est avéré qu'en effet les employés n'étaient pas assermentés et qu'ils étaient impossible des quelques officiers de vérifier les milliers de pv journaliers les employés ont des consignes d'annuler ceux qui dont l'immatriculation est flou ou partiellement illisibles ou que le conducteur n'est pas identifiable car toute personne peut faire la demande d'avoir à vérifier la photo. Il y a d'autres abus qu'il faut connaître j'ai d'ailleurs à Lyon fait stopper un contrôle de vitesse attention je suis contre les fous du volant mais j'avais des comptes à régler avec les deux fonctionnaires qui étaient dans la voiture radar pour un abus de pouvoir et des accusations mensongères.il faut savoir là encore que seul le fonctionnaire qui a constaté l'infraction de habilité à rédiger la convention. Ils font des contrôles puis vous êtes arrêté plus loin par un autre équipage qui lui vous dresse la contravention. Il faut simplement lui demander de préciser le matricule de celui qui avait constaté l'infraction.. si le fonctionnaire accepte alors vous ne dites rien et vous contestez et vous rappeler que celui qui vous a verbalisé n'est pas celui qui constatée l'infraction..toujours vérifier ce qui est marqué sur le Pc qu'on vous adresse...la moindre erreur ou d'orthographe de votre nom et la contravention est considérées comme nulle même pa marque du véhicule etc
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@ennisdelmar8883 vous avez dû garder des justificatifs de votre règlement. Par exemple sur votre relevé bancaire ou me récépissé du mandat etc réagissez rapidement car je pense qu'on a la fonction publique la plus négligente et j'menfoutiste au monde eux n'acceptent pas d'être victimes mais se foutent complètement des conséquences que leurs négligences ont sur les autres. Quand j'affirme que les PV des radars ne sont pas valables il suffit de se rappeler pour exemple ce tracteur pris à je crois 140 kmh sur l'autoroute cela signifie qu'ils ne vérifient pas si le véhicule concerné correspond bien à l'immatriculation.
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@ennisdelmar8883 les appeller n'est pas suffisant, chez nos fonctionnaires un appel ils s'en foutent vous ne pourrez pas en apporter la preuve et ils le savent le mieux est un recommandé avec AR ou un mail avec le système automatique qui confirme votre envoi parfois l'accusé denvoi de mail peut se trouver dans la boîte des spams marqués êtes-vous un robot. Mais je préfère une lettre recommandée sur lesquelle vous indiquez sommairement avoir payé tel jour dans tel bureau de tabac qui se situe à etc vous y photocopiez sue votre courrier le ticket évitez de le mettre séparé de votre lettre ça évite qu'ils vous répondent qu'il n'y avait pas de justificatif avec votre lettre. J'ai appris à prendre beaucoup de précautions avec nos institutions.
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Fais attention avec la fausse plaque.. sur les photos radar il y a aussi celle du conducteur..
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@lj__ytrz non un véhicule doit être en bon état et rien ne doit masquer l'identification
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