Comments by "GRAVITY" (@neuralnetworkvision) on "BMW e38 740i или что такое НАСТОЯЩИЙ БУМЕР" video.

  1. Была 38я с м62туб44. Главная её проблема не коробка, не ваносы, не электроника, не жор масла, а алюсил в котлах. Абсолютно не ходит это покрытие, так же как и никасил, из моего блока теперь стеклянный столик стоит) Если найти гильзованый- тогда другое дело. Мой любимый кузов, самый шикарный, красивый и по размеру самое то. Согласен что это самая последняя, настоящая бмв. Такого больше никогда не будет, маркетологический высер поглотил современный мир.
    5
  2. И всегда найдется классический американец из 30ых-70ых, который натянет любую бмв)
    2
  3. Потому что дорого стоит) или лысая или зимняя летом- это е38, у всех так))
    2
  4.  @blakedition4607  по скорости, и всё. А так любая бьюик ривьера боаттэйл, старый кадиллак эльдорадо, плимут фьюри, роадраннер, барракуда, додж чалленджер/чарджер р/т, шевроле шевель, камаро сс, корвет, бэл эйр, импала, понтиак гто, файрбёрд, олдсмобиль: катлас, 442, торонадо- будут как по мне в десятки раз красивее, необычнее, с очень надёжными, большими V8 Да и по цене так же и даже дешевле обойдутся.
    1
  5. Главное V12 не бери и не гильзованый М62, хотя таких уже и не осталось, или жить им полгодика максимум
    1
  6. B? Впервые слышу. 4 или 4.4? Ванос или нет? Гильзованый или до сих пор сплав?
    1