Comments by "Андрей ВАРВАР" (@Geely86) on "Алексей Голосов" channel.

Видео отличное) сам на газе и так же ставим его)... а те кто мифы эти от бабушек и дедушек со времен гбо 1. и 2 поколения...да же внимания не стоит обращать...ибо люди не компетентные в данном вопросе .. а тявкают)))
18
Только вот AGM заточен больше под старт стоп) И кстати видео про системы старт стоп) не мешало бы) я хоть и понимаю но послушал бы....
9
ЧТо то у друга на видео не так с мотором) у меня пайджеро 2 заводился в минус 30 и то проще...когда свечи рабюотают и саляра зимняя..с керосином)
5
@golosoff Пропан бутан) и если можно по теории дизель на газу) тема оч интересна)
3
на 4-м поколении все обслуживается...и вылетают в основном форсунки) а в 5-м вылетает насос который стоит бешенных денег и не ремонтируется) почти)
3
Актуальность Scr fap pdf) и их взаимодействие вырезка глушение и влияние на двигатель...) сейчас это актуальная тема... Хочется такой ролик
3
у Фуры 89 ограничение)...и можно его обойти в наших странах это делается...а в европе Только 89 круиз ) иначе штрафы такие что скатаешься в минус
2
Майкуна нужно расчесать)) лайкос
2
Ска читаешь диванных экспертов) все такие спецы....в комментах...а чего же вы каналы не ведете на ютубе?))) Человек расскатал реально годноту) в плане теории...которая почти совпадает с реальностью... но не всегда) ибо полно моторов убитых...но во всех сллучаях у них виноват егр)
2
фэйсбук) никогда и не пользовался популярностью... был или не был...пофиг) особенно в РБ....
2
Пайджеро 2 коробка автомат прошла 500к) замену мотора и продался уазик)....
2
на 4м40т были проблемы....на 4д56 не так проявлялось.... я на пайджеро лично это прочувствовал на своем 2.8)
1
@qwertas101 не скажу опыта по 4д56 не было только со слухов ...а 4м40 лично эксплуатировал...и с его косяками знаком ... Мотор тянет отлично но вот с ГБЦ у них нередкие проблемы ... Даже вроде китайцы делали новые головы на них...я видел в России в продаже
1
Сейчас очень много напихали в машины ) все это тянет ) плюс умная зарядка которая жалея батарею не дает ей сразу максимальный ток/нарряжение и выходит малые короткие пробеги высаживают а она не успевает набрать) проще перед зимой погонять АКБ и все ) и не орать потом что машина говно АКБ говно итд )
1
Вопрос обслуживания....и нагрузок....муфты не любят перегрузки(перегрев)... а если хорошо залезть....ты же долго к примеру будешь буксовать.....вот и думать нужно что лучше....
1
Пайджеро 4 рамный)) 3ка да это несущий ))
1
@golosoff я конечно это сказал со слов других у меня то свой был классик пайджеро 2)....но 4ка стоит рядом настоящее иногда ....теперь из принципа загляну под него ))))
1
Да интегрированная рама...у него )))) внедорожные паркетник))) ..
1
@alexauto-1974 ну то что 3ий эт да....а вот 4 я думал рамный...а как оказалось интегрированная )) я уже понял свою ошибку))
1
Я сам эксплуатирую дизель) два....один пайджеро второй пежо) 2.8 тди и 1.6нди) но опять же....все понятно) эксплуатационные затраты...можно видео сделать по двухмассовом маховике) + вибронагруженность и миф о выходе из-за этого опор коробаса и двс...и все суммируя....получается сумма)
1
с Мочевиной и сажевым труба чистая))...этот вариант с пальцем не пройдет)))
1
Сейчас только автомат) увы....машин много в городах пробки.....а дергать палкой в 21 и ногой лично я уже не буду) а выбор машины с автоматом роботом вариатором) сейчас предоставлен по всей красе....бери что хочешь) поэтому однозначно автомат)
1
@cratero12334567 Ясн) тогда разговор закрыт)))
1
@4TKRACE а сверху клиент доказывает что передаточные числа) ... так вы определитесь ребята))
1
Есть пистолет и для фур.....) так что ты все правильно сказал))
1
Надежность топливной системы раньше конечно была в разы лучше... мой пассат с 1.9д на отработке с керасином ... изредка на салярке разбавленной маслом 50 на 50...второй спидометр мотает...лучше рабочей лошади не существует).... современные системы...200-300 и будут какие-то проблемы) смазывай ты ее не смазывай....уже проверено опытом) Единственно что нужно это фильтровать..саляру...я беру в канистрах куплен насос 12в система фильтрации собрана....и так заправляюсь ничего не подмешивая в салярку и мой 308 1 генерации с 1.6 дизелем навернул 300к и продался без единой проблемы по топливной(бош) форсы электромеханика)...сейчас так же уже 200к на с4пикассо 2) с 1.6 никаких проблем система та же бош)....все это такое себе....) а кто-то мучается уже после 100 кормив ее присадками.... Вывод не понятный) И да и нет)
1
Но за труды ...спс большое....) канал отличный и контент огонь)
1
80 проц диванных троллей ....) они один хрен будут орать что газ убивает мотор итд...сколько ты им не доказывай не приводи технические доказательства итд)...Видео зачет поймут умные люди...остальные на*й)
1
@МихаилКорп =))) другого ответа не стоило ожидать))) Ок)
1
@МихаилКорп я занимаюсь как раз газом и вообще ремонтом) и знаю физику)..... и то что ты субъективен в своей точке зрения ... это не значит что так и должно быть)..... хочешь ездить на бензине пожалуст)....смысл от видео не в том что тебе рекомендует производитель)) Удачи)
1
Вывод ..что такая коробка нафиг не нужна) какой смысл мне купить тачку с норм мотором и ездить как валенок?) особенно касаемы кроссовера .... наваливать не можешь буксовать так же итд....смысл?))
1
@ГеоргийЕлисеев-я5к мы говорим об бу авто) у нам они приходят после 150к....и их эксплуатация пенсионерская...либо в любом случае ремонт вариатора....это статистика ) а не просто вывод.....я сам не занимаюсь коробками но знакомый занимается и этот вариатор у них частый гость) очень частый
1
@ЮрийЛукинов-е4н причем тут приора? ты покупаешь тачку за 15к зелени к примеру...с норм мотором...что бы просто ездить 90? потому что у тебя вариатор и ты боишься его угробить?)) ты что несешь))? разговор о том что коробка говно) которая боится нагрузок в любом их проявлении....а так как ты покупаешь к примеру паркетник который в априори говорит что нужно иногда и ездить по плохим дорогам тягать прицеп дачи итд....то есть убивать коробку.....смысл теряется тогда
1
@ГеоргийЕлисеев-я5к я езжу на дизелях) бенз моторов малых обьемов нету ...все шлак) я занимаюсь ремонтом авто....и знаю что говорю...у нас в РБ еще раз повторюсь приходят тачки с европы под 200к пробега....вариатору конец почти....а все кроссоверы рено ниссан идут с вариаторами.... накой им вариатор?...я езжу на автомате айсин....либо механика...это говно в виже вариатора в жизни не куплю) был опыт...спс ....только если с салона) бу никогда
1
@ГеоргийЕлисеев-я5к у меня Пикассо 2 17 года) не рассказывай мне то чем я занимаюсь ))) покупай вариатор и наслаждайся )))
1
@ГеоргийЕлисеев-я5к удачной езды на диванном вариаторе) и изучи мат часть как маркируются коробки айсин) ....разговор окончен)
1
@ГеоргийЕлисеев-я5к eat 6 или at6?) ты бы для начала...не в интернете искал) а сам хоть в чем-то разобрался) на диване я понимаю только окей гугл) .... так что тыкать ссылками на то что я знаю и без тебя)) смешно...это что тебе спорткары что ты меряешь разгон до 100?)) у вариатора есть пару плюсов это экономичность топливная ну и может быть чуть чуть на доли секунды шустрее автомата) в остальном он проигрывает по любому параметру.... и не надо слюнями тут раскидывать...да у меня итд...да на вот почитай) ...это просто реально смешно считать...
1
@ГеоргийЕлисеев-я5к короче ясно))) удачи тебе и твоему вариатору.... Это как с ваговодами разговарить какая машина лучше) .... Пусть будет что вариатор просто божественная коробка ....дай бог всем ездить на вариаторах))))
1
@ГеоргийЕлисеев-я5к а и ещё ...забыл уточнить у тебя как диванного спеца по акпп))) ты уверен что у меня стоит еат6?))) Точно?) Переспроси у Гугла....))
1
@ГеоргийЕлисеев-я5к Я работаю в сфере ремонта авто и вижу что ломается лучше что хуже...из этого и говорю... ну это исходя из того что ты упорото защищаешь коробку которая изначально создана сама себя убить) против вариатора я ничего не имею...а весь разговор сводится к тому что он менее надежный чем автомат...при равных условиях эксплуатации... а ты начинаешь говорить что у меня стоит причем не правильно....кидаться в разгон* на которое в этом классе авто плевать).....согласен что как и у любой марки есть поклонники каждого вида коробки... поэтому останемся каждый при своем мнении)..... дай бог каждому что все работало и не ломалось)
1