Comments by "Андрей ВАРВАР" (@Geely86) on "АвтоСтронг-М" channel.

  1. 53
  2. 37
  3. 35
  4. 24
  5. 21
  6. 16
  7. 14
  8. 14
  9. 12
  10. 12
  11. 7
  12. 7
  13. 6
  14. 6
  15. 6
  16. 6
  17. 5
  18. 5
  19. 5
  20. 5
  21. 5
  22. 5
  23. 5
  24. 5
  25. 5
  26. 5
  27. 4
  28. 4
  29. 4
  30. 4
  31. 4
  32. 4
  33. 4
  34. 3
  35. 3
  36. 3
  37. 3
  38. 3
  39. 3
  40. 3
  41. 3
  42. 3
  43. 3
  44. 3
  45. 3
  46. 3
  47. 3
  48. 3
  49. 3
  50. 3
  51. 2
  52. 2
  53. 2
  54. 2
  55. 2
  56. 2
  57. 2
  58. 2
  59. 2
  60. 2
  61. 2
  62. 2
  63. 2
  64. 2
  65. 2
  66. 2
  67. 2
  68. 2
  69. 2
  70. 2
  71. 2
  72. 2
  73. 2
  74. 2
  75. 2
  76. 2
  77. 2
  78. 2
  79. 2
  80. 2
  81. 2
  82. 2
  83. 2
  84.  @ЛёхаМ-л8х  я занимаюсь ремонтом) и если бы не ваг.....пришлось бы закрываться) вот и вся суть....ты смотришь единичные примеры.....а в большинстве....статситика) Ваг это полный шлак... я понятно что есть и другие марки.... которые так же ломаются жрут масло) я тебе просто говорю по факту...очень много вагов приезжает с разного рода проблемами.....в частности двс коробка подвеска) наименьшие кто приезжает это как раз тойота французы.... ну а любить можно и свинью) каждому свое... поэтому думаю обсуждать не имеет смысла) я выбрал для себя французов так как мне нравится креативный подход к интерьеру приятно сесть и понимать что ты в чем-то необычном....а не в перелицованным пассате б3) + современный бензин говно у любой марки....и если говорить про рынок бу... и пробегом после 100к я беру только дизель, а лучший он у французов из малообъемников) и тут меня переубеждать не стоит ибо я это говорю как практик) а не с интернета на диване!
    2
  85. 2
  86. 2
  87. 2
  88. 2
  89. 2
  90. 2
  91. 1
  92. 1
  93. 1
  94. 1
  95. 1
  96. 1
  97. 1
  98. 1
  99. 1
  100. 1
  101. 1
  102. 1
  103. 1
  104. 1
  105. 1
  106. 1
  107. 1
  108. 1
  109. 1
  110. 1
  111. 1
  112. 1
  113. 1
  114. 1
  115. 1
  116. 1
  117. 1
  118. 1
  119. 1
  120. 1
  121. 1
  122. 1
  123. 1
  124. 1
  125. 1
  126. 1
  127. 1
  128. 1
  129. 1
  130. 1
  131. 1
  132. 1
  133. 1
  134. 1
  135. 1
  136. 1
  137. 1
  138. 1
  139. 1
  140. 1
  141. 1
  142. 1
  143. 1