Comments by "" (@user-fq6xp7ox4v) on "Камаз, Урал, Уаз - испытания на снегу! Часть №1" video.

  1.  @manipulyator6x6  я тоже не сомневаюсь особо в расстановке по местам. Интересны конкретные значения, точнее их разница. Особенно в случае с Уралами. Так же было бы любопытно взглянуть на показания динамометра, при протаскивании ЗИЛов, 157 и 131. Там столько копий сломано в спорах о форме картеров.. У 157 картер "Тимкен" вроде бы имеет преимущество перед формой картера 131го. Но, картеров 3 и каждый бьёт свою колею, плюс меньший просвет. У 131го картер "Банджо", именуемый ЫксперДами гирей, НО, картера в линию, просвет выше и у переднего моста просвет меньше на 20мм. Что в ряде ситуаций опытному водителю даёт шанс сдать назад, почувствовав что вывешивается.
    6
  2. Надо по глубокой целине (чтобы мостами грёб) протащить камаз и урал лебёдкой. Замерить, чья трансмиссия больше сопротивления создаёт. Можно ещё старый 4320 который без блокировок туда добавить.
    1