Comments by "Mikhail Zanin" (@mikhailzanin) on "«Харрикейн» и «И-16» – такие очччень НЕодинаковые СОВРЕменники..!" video.

  1. 19:00 касаемо И-16 и сложности управления. Как показал опыт И-185 данная особенность (чувствительность к ручке) была не дефектом, а особенностью. Те что летчики просили, то и получили.
    4
  2.  @user-eu3bm7ex4r  И-185 и не был самолётом манёвра. Как собственно и харрикейн. Насколько я понял, вопрос был в том, что И-16 был строг в пилотировании, а харрикейн нет. Так вот у И-180, данной проблемы не было, машина была крайне проста в управлении. К сожалению в 1940 в серию пустили то что было похоже на мессершмит, а не лучший боевой истребитель 1940г. Уточню, я имел ввиду конечно не И-185, а И-180, те то что и должно было встречать Германское нападение в 1941, вместо Ишаков на западе.
    4
  3.  @aleks0132000  те матчасти не знаете, но пальцы гнёте? стыдно должно быть.
    4
  4. Не соглашусь с автором вот в каком моменте, когда Харитоны пришли на северный фронт и лётчики их сравнили с И-16, то мнение их было как о равных машинах. Естественно что Харрикейны постоянно совершенствовались, а вот И-16 нет. (спасибо яковлеву убившему И-180 и И-185). Опять же по сравнению с мессершмитами и Ишачки и Харитоны были исключительно оборонительными самолётами. К счастью на Севере в основном были финны.
    2
  5.  @Александр99-х8и  Если коротко (будет интересно можно развернуть). 1. Пашинин не имел ресурсов в течении года саботировать выпуск новейшего самолёта который прошёл все нужные госиспытания. 2. Не Пашинин запустил вместо И-180 мертворождённый летающий гроб ЛаГГ. 3. Не Пашинин пытался убить производство всех двигателей воздушного охлаждения. 4. Не Пашинин продолжил производить И-153 вместо И-180. 5. Для И-185 был мотор, тот же М-82 на него поставили в Июле 1941. 6. Если бы И-185 пошёл в серию, Як стал бы смотреться де***м не только по сравнению с американской коброй. 7. М-71 в 1943 был готов к серии, но не был пущен в серию с формулировкой что под него нет самолётов.
    2
  6. 23:48 Харрикейн был посредсвенен по сравнению со Спитфайр, но автор очень точно отметил что при правильной тактике он приносил пользу и позволил англичанам в одиночку разгромить Гитлера. Касаемо И-16, стоит помнить что к 1941 он должен был быть заменен на И-180, который был глубокой модернизацией И-16 с устранением многочисленных недостатков PS в 1942 фронтовые лётчики просили вернуть И-16 на конвейер, тк он был лучше чем Як и ЛаГГ в бою с Мессершмиттом (тк бой во вмех случаях был оборонительный)
    2