Comments by "Дмитрий " (@Dmitri84reg96) on "Даниил Автоподбор" channel.

@СергейБу-л8е сказки для чего? Надежнее Вольво сложно что то найти. Уж Ниссан точно гемморойнее. Вот если ты взял ушатанную версию, и не имел средств обслуживать - то это другое дело. По средствам нужно машину брать. Так и Финик скоро развалиться.
4
@СергейБу-л8е смешно. Надежно? Подшипники ступиц? Коробас? Охлаждение? Тормоза? Качество кожи? Теснота салона? Покраска кузова? Не знакомо? До Вольво, как до Луны. Не надо меня убеждать. Я вот Порше хотел, но понимаю не потянуть. Поэтому машина берется по возможностям. А не надо стереотипами жить, и рассказывать, то что где то услышал.
3
@СергейБу-л8е писец. На чем этот бред основан? Вольво надежнее любого японца. Просто японец прост, сокол. Для японца полный привод это что то космическое, системы безопасности примитивны, подвески простые. А если взять стоимость конкретных запчастей, то японцы шокируют. Цены конь. Вольво отличный всегда был. Были модели с комплектующими Форд - они с нюансами. Ниссан не сильно менялся.
2
@tinaturner171717 эргономика Вольво класс. Сейчас у меня S90 и впервые я со своим ростом 195 кайфую. Очень все удобно и комфортно, и сзади места вагон. Не жалею, что 530 g30 не взял.
2
@СергейБу-л8е сказочник величайший. Я проездил на s80 четыре года. Брал в среднем состоянии - допилил до идеала. Никаких поломок - расходные материалы. Продал и владелец счастлив (держу связь с ним). Сейчас s90 свежая (из Германии привезли) - вообще огонь. Рекламой я не занимаюсь - я делюсь опытом. Выбор был s90 или 530 g30. PS. Ниссан был во владении - подвеска и акпп тот еще аттракцион. Внимания и денег больше, чем получаемое удовольствие. Поэтому либо факты что там ломалось, либо не спамь
1
@СергейБу-л8е пипец. Японский автопром ведра. Но для людей среднего достатка. После Вольво я их обхожу сторону на пару кварталов. Не дай бог на них сесть - это каторга и ужас. Если ты не ездил на премиуме в хорошем состоянии, то не надо критиковать. Это разные миры. Обслуживать премиум это конечно затраты. Куча систем, ассистентов, помощников, сложные подвески, двигатели, полный привод. Это не японец, с конструкцией 30-й давности, где все примитивно. Вольво очень надежна - это вам в голову вбили, что сейчас плохие машины. Просто вы живете стереотипами, а ваш мозг не понимает сути. Современные авто шикарны и приятны. Вольво очень ликвидна, очередной стереотип, я продал быстро и по хорошей цене. Было немало желающих. Опять же у меня машина была в отличном состоянии. Укатанные конечно сложно продать.
1
@СергейБу-л8е содержание премиума и бюджетных повозок нельзя сопоставлять. У меня масло только 7 литров заливалось, в японских телегах 4. Вот яркий пример.
1
@СергейБу-л8е да ради бога. Но в сравнении с Вольво проще. Качество материалов, шумка, эргономика, уровень безопасности, комфорт, простор. Во всем Финик (любой японец) проиграет. А по обслуге выйдет дороже. Если сравнивать XC60 D5 и FX35. Тем более если динамично ездить.
1
@СергейБу-л8е да пожалуйста. Только признавай минусы. А не рассказывай сказки. А уж сколько жрет твой 35😀 это писец. А едет так себе. Но выглядит интересно.
1
@СергейБу-л8е моя Вольво около 6 едет. И не сказал бы, что пушка-гонка. Динамичный Е-класс. Смешно про то что едет 😀😀😀
1
@СергейБу-л8е про расход поржал. 😀😀😀А правду никак нельзя? Факт 20-23. Это если не наваливать. Там и 25
1
@СергейБу-л8е насчет ремонтов: 1. Свечи - 7 тр 2. Ремни и прочее навесное двс - 5-8 тр 3. Промывка радиаторо - 9 тр 4. Колодки, диски - 12 тр 5. Элементы подвески (шаровые, рычаги, Сайлент-блоки) - 15-25 тр 6. Обслуживание трансмиссии - 20 тр 7. Электрика (лампочки, датчики) - 5-9 тр 8. Подшипники (ступицы) - 15 тр 9. Ремонт кожи салона - 15-25 тр 10. Регина - 100-130 тр Какие 20 в год на ремонты? Кому ты дичь втираешь? На 20 в год ты просто убиваешь машину - не давая ей развалится.
1
@СергейБу-л8е примем тут каждый год? Я оценил элементарные вещи. 40% из этого ты обязан делать. И на 20 тр никак не бьется. Минимум 40-50 тр. А если ты на 20 то в год - то у тебя лютое ведро. И смысл нам сравнивать мнения? Ты ездишь по принципу - лишь бы ехала, мой принцип - машина должна быть идеальной.
1
@СергейБу-л8е понятно. Ставишь дерьмовое китайское барахло. А 200 тр на резину на кого повесить?
1
@СергейБу-л8е твое мнение не интересно. Если для тебя Финик, сделанный из кирзового пластика и дермантина премиум - то Вольво лакшери. Порше - звездный космолет. Дорогая Вольво? Для кого дорогая? На чем основан этот трёп? Я тебе доказал, насколько дорогой Финик. Я обслуживаю Вольво более 4-х лет, и дорого нет. Все относительно доступно. Все чеки сохранены, знаю что говорю. Любой японец дороже. Это 💯 доказуемо
1
@gsm1204 о чем? Что это ведро и дрянь.
1