Comments by "" (@KAce888) on "" video.

  1. ​ @ТимурТимур-д9ю да какие ты запчасти будешь ждать? Конечно придётся что то ремонтировать, но если и ждать то ты будешь ремонтироваться минимум в 3 раза реже чем на гранте. Если например помпа заявлено, что 120 — 130000 км ресурс, то так и есть , а на практике люди меняют к 150-ти, вот к такому пробегу и покупай - заказывай. У прулек не ломается, так как на гранте если не дрочите и аккуратно ездить, масло меняй раз в 8000.Она будет ездить и ездить. Это не Гранта, на автомобили от лидера-производителя автомобилей на планете, у которых репутация и кредо, когда автомобиль должен быть надёжным. У японцев вообще везде так: если Панасоник, то ты знаешь что он не поломается просто так или крайне редких случаях, если Тойота, то те кто ездит на тойотах знают, что не поломается она просто так. И никто не доказывает, а просто ездят, зачем перед свиньями бисер метать. Зачем объяснять, что ты гранту будешь 5 раз в год чинить, а я свою Тойоту раз в год необходимое заменю, подшаманю и буду уверен, что она будет ездить дальше как прежде. А тут же грантоводды орут мол: запчасти на каждом углу есть, так это вам тазозаводам нужны запчасти на каждом углу. А в целом сейчас такси не выгодно хоть на чём кроме как в Москве и у Питере и ещё в некоторых крупных центровых богатых городах типа Владивосток.
    2
  2. 1
  3. ​ @Айс-в3в это если сделать по типу аукционерного общества, когда каждый вложившийся будет иметь акции компании, на которую соответственно ещё и работать будет, но, как ты себе это представляешь или я представляю, а я не представляю ... Голова - костяк в любом случае должна быть, которая займёт организационные управленческие позиции и внесёт большую часть денег для старта. Ну если например 100 таксистов скинуться по 1000 то на эти деньги можно организовать будет только приложение собственное, которое будет сырое, которое нужно будет допиливать, нужно будет платить программистам за напиливание, а этим всем нужно будет руководить. В принципе вот такая система возможна и осуществимая, НО есть огромное НО. Это, как Димон выше написал: - ага косарик с таксиста попробуй возьми. Ну и 2 - попробуй заинтересуй 100 таксистов хотя бы и поэтому нужен костяк чтобы другие подтягиваться начали, которым всё ещё и разжёвывать придётся.
    1
  4. 1
  5. 1
  6. 1
  7. 1