Comments by "" (@KAce888) on "Клубный сервис" channel.

  1. 101
  2. 84
  3. 49
  4. ​ @16-RT-16  Ты их хеееррр посадишь! Знаешь сколько у них бабла? Вот смотри они помогают купить авто с акуциона Японии и берут за это 50 тыщ рублей. ОНИ НИЧЕГО НЕ ПРИВОЗЯТ! ЭТО ПОЯСНЮ! Ты , как человек желающий купить чистокровного японца можешь сделать это сам пазобравшись. Достучишься, свяжешься с менеджером японской организации. которая отправляет авто по всему миру. Он тебе объяснит сколько и куда платить и даст доступ к аукциону, будет переводить аукционные листы определённое количество бесплатно (т..е. инспектор японец принимая авто на аукцион тщательно осматривает и вносит пометки по кузову и доп. записинапример курили ли в салоне, скручен ли пробег, подозрение на скрутку т.к. заменён счётчик, нов японии крутят крайне редко - единичные случаи) . Всё ты разобрался, как выбирать. как читать аукционный лист, делаешь ставку. выигрываешь. ПЕРЕЧИСЛЯЕШЬ В яПОНИЮ ДЕНЬГИ ЗА АВТО и ... вот теперь внимание. Менеджер тебе высылает счёт за авто с расходами по Японии , а это: погрузка на автовоз и доставка до порта, стоянка у в порту в ожидании очереди погрузки и стоимость транспортировки судном до Владивостока. ТО есть всё это делается ЯПОНЦАМИ В ЯПОНИИ!!!!!! Вот в эти расходы по Японии ПОМОГАИ ,сидя у себя в офисе во Владике вкручивают ещё от 10000 до 30 тыщ, а ранее и все 200 могли вкрутить, когда кидалово было(гапример поммогаи говорят, что надо оплатить императорский налог) .Итог 50 тыщ плюс минус ещё в среднем 15 итого 65 тыщь с авто! Далее авто приходит в Владик и вот тут помогаи работают - они сами забирают с порта,, проходят лабораторию, а вот растаможку ты оплачиваешь сам брокеру - это ПОМОГАИ включат в стоимость авто. Считай примерно 65 -70 тыщ с авто издержки минимальные , менеджер - помогай получает 100 -200 тыщ у конкретно , о которых в видео их штук 6 , на бегатню с оформлением нужны только ноги , а за остальное ты платишь. 65 -70 штук с авто, а за 2022й год. когда курсы валют были низкие вот эти ПОМОГАИ заказали наверное с 1000 машин. Теперь считай 65000 умнож на 1000 и равно!!?? С такими бабками у нас в РОССИИ не садятся. А в ихх случае садиться не за что, т.к. они ПОМОГАИ , они ни за что не отвечают, они помогают тебе купить, берут у тебя деньги на добровольной основе , а жмёшь ты сам. ВС!Ё. Если же ты сам будешь покупать, то сам всё будешь разбираться. Есть пара международных организаций в Японии, где менеджры популярно обучают, как действовать, когдда ты их клиент, проходишь обучение. К слову надо добавить, что МЕНЕДЖЕРЫ МЕЖДУНАРОДНИКИ С КЛИЕНТА БЕРУТ ТЫЩ 20 максмум за свою работу . А У НАС ПОМОГАИ - СМОТРИ ВЫШЕ.!
    46
  5. 42
  6. 38
  7. 36
  8. 36
  9. 35
  10. 32
  11. 28
  12. 24
  13. 20
  14. 17
  15. 15
  16. 15
  17. 15
  18. 14
  19. 13
  20. 13
  21. 13
  22.  @sergeyn6269  Представлено неправильно со стороны КС - по логике. - это так! Но представлено, как бы сказать с такой точки зрения, что вот эти Ливары ДОСТАВЩИКИ. А ЗНАЕШЬ ПОЧЕМУ??? А ПОТОМУ ЧТО ОНИ БЕРУТ У КЛИЕНТА ПРИМЕРНУЮ ПОЛНУЮ СТОИМОСТЬ ЗАРАНЕЕ НА ДОБРОВОЛЬНОЙ ОСНОВЕ! Т.е. как бы тут уже можно зацепиться. Есть помогаи . которые берут всего лишь за помощь. т.е. свою комиссию, есть , которые частями. т.е. менеджер японской организации берёт тыщ. 15-20 за свою работу, ну вот и берут вначале 25 и потом при сыгранной ставке ещё 25, а деньги ты сам перечисляешь в Японию. Ну вот я могу бесплатно тебе заказать авто и при этом тебе выходить из дома надо будет только в случае оплаты международного перевода - т.е. ехать в банк.Но я же не буду время тратить, а ставки ставить на аукционе можно и три месяца, пока не сыграет. Мы договариваемся на стоимость моей помощи и я те говорю например 50 тыщ., но 20 сразу. Ты мне переводишь, я перевожу менеджеру в Японию и поехали, менеджер свою плату получил, предоставил доступ к аукциону и я тебе советую автомобили по твоему бюджету и желаниям. НО!! ЕСЛИ У ТЕБЯ БЮДЖЕТ НАПРИМЕР ЛИМОН рубасов и я те говорю чтобы ты мне перечислил примерную полную стоимость и принимаю эти деньги ВОТ ТУТ БУДЕТ СПРОС С МЕНЯ??? ИЛИ НЕТ? ВОТ юридически никакого! т.к. на добровольной основе.а если я буду от юр. лица выступать . то предоставлю тебе договор, которым только о4ко подтереть, который и предоставляют Лифары, НО ПРИ ЭТОМ БЕРУТ ПОЛНУЮ СТОИМОСТЬ. но просто догвор хитрый. Такчто есть за что зацепиться. Т.е. как бы понимаешь!? Эти Лифары принимают деньги и как бы сами всё оплачивают твоими деньгами, но при этом никакой отвественности, тк. одновременно и ты сам всё это делаешь. ну хитрюги йопта. А Если крутят пробег, то крутят в ЯПОНИИ! там есть пакистанская мафия, перекпы. т.е. аукционов много и на одном выхватывают авто , затирают царапки и на более лояльном, где оценивают инспекторы менее строго перепродают с миллиоона на наши тыщ 30 -50 чистыми имеют. Всё ээто видно по статистике ! т..к. если авто продавался на аукционах когда-либо - это можно всё проверить и увидеть пробеги. в аукционном листе инспектором всё указано. перекупское авто можно заметить , когда оно торговалось на краю японии, а через неделю с пробегом уже плюс 1500 км торгуется в центре по другой большей цене, с другим чуть большим пробегом(как раз . то, расстояние от одного аукциона до другого).с отсутствием бывших на прошлом аукционе жёстких царапин - примерно. если скрутят, то будет сразу заметно и это внесут в базу, по которой всё видно.
    13
  23. 13
  24. 12
  25. 11
  26. 11
  27. 11
  28. 11
  29. 10
  30. 10
  31. 10
  32. 10
  33. Ну, а, что тут причитать? Уровень жизни у нас такой в стране И ВНИМАНИЕ + ЗАГРАДИТЕЛЬНЫЕ ПОШЛИНЫ. Классно придумала правда же ? ЗАГРАДИТЕЛЬНЫЕ ПОШЛИНЫ. Загородили власти от народа автомобили все ради поднятия АвтоВАЗа с колен. АВТОВАЗ уже на пузе лежит, а что-то пошлины никто не разгораживает. Растаможить авто до трёх стоит 55 - 60% и выше от стоимости, 3-5 лет - это считаются проходные примерно 35% от стоимости и все это в зависимости конечно от мощности двигателя и объёма двигателя. Старше 5 лет - это вообще абсурд. Например из Японии десятигодовалый, автомобиль, который в хорошем состоянии(ещё 10 лет не стыдно проездит), пробег 100тыщ и стоит в Японии 200.000р. у нас растаможка обойдётся ВНИМАНИЕ ☝️ 350.000 + .-(но ещё нужно отдать за услугу компании за авто + доставка с Владика), ЗАГРАДИТЕЛЬНЫЕ ПОШЛИНЫ😁. А потом удивляются, что люди плюются и от мобилизаций, да и просто валят валят куда глаза глядят туда, где нет хотя бы таких заградительных условий.
    9
  34. 9
  35.  @dead_ked  А ну вообще - то да, тут же в зависимости от географического положения. Сейчас на прули японцы скинули и таможня подешевела каким-то образом. Начал изучать, что там почём. На наши новьё смотреть не могу теперь. На пруле неудобно только по трассе, а в городе пофиг. Я за три часа к пруле привык,когда пришлось ехать, тут главное внутренний настрой. Сам не владел никогда японцем, но катался, ехал вынужденно на тойте исис вроде 14го года внеплохой комплектации не так давно и скажу, что чувствуешь себя человеком в автомобиле, в котором приятно ехать, правда это типа минивен, но всё-таки,а по стоимости 1500. Телега которая 1800 весом на 2хлитровом движке 7 литров по трассе , правда скорость 90 , плывёт, двери электрические, вся электроника работает, всё работает, куда там наши народные попали.Хотел взять Ларгуса нового в максималке иине успел, началрсь... и хорошо, что не успел. Закажу пропёрданную японаматерью 🙂 3-х 4 -х годовалую прулю и буду наслаждаться японским комфортом, надёжный они, качественные, комфортные и такие, что можно назвать автомобилями, а не вынужденной повозкой. Три дня не отрываясь изучаю японаматерь авто и рынок, экспердничать даже начал неиного в прулях, уже крышу понесло.
    9
  36. 9
  37. 9
  38. Прикинь дружок у меня сосед ездит на Тойота Королла Филдер 2008 года - это праворукий чистокровный японец бюджетный универсал. Пробег знаешь какой 431000 . ездит аккуратно бережёт вариатор, двигатель естественно масло уже кушает, каждые 7000 меняет долив 1, 2 литра в процессе. Взял автомобиль, когда была сотня пробега а сейчас 431000. Я его чуть ли не допрашивал с большими глазами, молду врёшь , что не ремонтировал ни вариатор не двигатель. Челом на руль бьётся он говорит честно не ремонтировал просто езжу аккуратно берегу и всё заменяю всё вовремя каждые 7000 лью средняя по стоимости масла вариаторы каждые 30000 меняю масло. И будущее не за роботами а за вариаторами. Ну и так к слову пока вспомнилось а вот у приусов гибридных праворук да и не только праворук у них вообще стоит двухскоростная коробка передач, то есть скорость вперёд и назад вообще не ломается как то она называется особенно запамятовал
    9
  39. 9
  40. 9
  41. 8
  42. 8
  43. ​ @pasechnik  у меня дед жив был тож долго ездил на на ваз 21 0 3 и за 15 лет повторяюсь за 15 лет только масло менял , правда ездил он километров 60 в год максимум. КАКОЙ СМЫСЛ ГОВОРИТЬ СКОЛЬКО ВРЕМЕНИ ЕЗЖУ? ПРОБЕГ - ЭТО ВАЖНО! Представляешь какая ситуация - японцы в Японии на автомобилях ездят немного, и можно даже двенадцатилетний автомобиль без проблем найти в хорошем в предоотличном состоянии с пробегом тысяч 40, заказать и он ещё здесь будет до 300 ездить без проблем. И вот японец говорит 12 лет владею своей тойотой или Мерседесом и никаких проблем только расходники, правда ездил он только по выходным, на работу на метро, так как дешевле и быстрее. Пробег какой за 3 года.? Надоели уже эти тазоводы, что про гранту, что про весту со своими вот этими глупыми бессмысленными заявлениями: владею 5 лет или езжу 5 лет и только расходники меняю. У меня в в соседнем доме рядом живёт мужик у него праворукая Тойота Королла Филдер 2008 года на счётчике 338000 км, где двигатель родной(литр масла долив на 10000), коробка вариатор родная и он на ней ездит 238000 после японцев. Вот это показатель. А тут езжу 3 года и только расходники меняю БРАВО БЛЕААА😂, браВО А вот у меня дед 15 лет ездил и даже расходники не менял😂
    8
  44. 8
  45. 8
  46. 8
  47. 8
  48. 8
  49. 8
  50. 8
  51. 8
  52. ​ @NikolayChe  И ,что будет в суде???Что??? ЛЕВкары ни за что ответственности НЕ НЕСУТ!!! ОНИ ПОМОГАИ - я так называю! ПОМОГАЙ - это человек или организация, который ПОМОГАЕТ ТЕБЕ ЧЕРЕЗ ЯПОНСКУЮ КОМПАНИЮ внимание!!! ОПЛАТИТЬ ВСЕ ЦИКЛЫ за автомобиль покупающийся для вас японской организацией на аукционе. А теперь внимание номер два: если автомобиль ИСЧЕЗНЕТ ПОСЛЕ ПОКУПКИ (Чудесным образом прилетят инопланетяне и С судна заберут исключительно твой автомобиль ) И лЕВКАРЫ не захотят разбираться в этом , то И ты ничего не докажешь , и только сам поедешь выбивать с транспортной.,А ЛевКары - они помогают , -ОНИ ПОМОГАИ, возьми договор у них и почитай внимательно. Это примерно выглядит Так : ты хочешь купить себе телефон , но не умеешь это делать, обращаешься ко мне, я беру за это допустим 5.000 руб. Определяю твой бюджет, показываю тебе интернет витрину по твоему бюджету говорю Куда и как перечислять деньги и телефон тебе высылают. В моём договоре с тобой будет прописано что я тебе оказываю информационную услугу _- определю это так, а не доставку. Я не отвечаю за то , что если твои деньги где-то там в Японии вдруг потеряются, я не отвечаю ни за что вообще ЕСЛИ КАСНЁТСЯ РАЗБИРАТЕЛЬСТВА ПО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВУ. А ТЕПЕРЬ ВОПРОС: и ЧТО КТО И КОМУ СКАЖЕТ В СУДЕ? ЛевКары ВОН Илью матерят и пи,.-дорасят откровенно на всю страну так, что за такое и кабину можно ломать по всем правилам бытия человеческого. И ПОСЛЕДНЕЕ : хочешь я тебе автомобиль закажу из Японии сам лично. Знаю 4-ре хорошие надёжные Японские компании, которые занимаются международными поставками по всей планете. Дело в том, что схема серая, работающая и вся отвественность на покупателе и компании в японии, НО договоров должных НЕТ. И всё-так Японцы - это не у нас и они крайне отвественно к этому подходят, отправляют - всё работает, как часики. А НА НАШИХ СУДАХ и портовых стоянках КРАДУТ С АВТО КОВРИКИ ЗАПАСКИ ФЛЭШКИ РЕГИСТРАТОРЫ И Т.П., что вытащить и продать можно, НЕ ИСКЛЮЧАЮ, ЧТО И РЕЗИНУ МЕНЯЮТ, т.к. японская резина дорогущая и очень качественная и на это есть подозрения, а может помогаи меняют. За ушедшие деньги в Японию компания японская случись что(катаклизм) тож не будет отвечать, т.к. кроме бумажки об отправки денег в Японию у тебя ничего не будет и у помогаев ничего этого нет, они через себя пропускают деньги, выдавая тебе договор о том, что они не более чем помогаи. НО японские компании международные и ответственные, с репутацией , т.е. далее всё понятно. С моей точки зрения ЕСЛИ У НИХ И СОСТОИТСЯ СУД, ТО В ДЕТСКОМ САДУ У ПЕСОЧНИЦЫ.
    8
  53. 8
  54. 7
  55. 7
  56. 7
  57. 7
  58. 7
  59. 7
  60. 7
  61. 6
  62. 6
  63. 6
  64. 6
  65. 6
  66. 5
  67. 5
  68. 5
  69. 5
  70. 5
  71. 5
  72. 5
  73. 5
  74. 5
  75. 5
  76. 5
  77. 4
  78. 4
  79. 4
  80. 4
  81. 4
  82. 4
  83. 4
  84. 4
  85. 4
  86. 4
  87. 4
  88. 4
  89. 4
  90. 4
  91. 4
  92. 4
  93. 4
  94. 4
  95. 4
  96. 4
  97. 3
  98. 3
  99. 3
  100. 3
  101. 3
  102. 3
  103. 3
  104. 3
  105. 3
  106. 3
  107. 3
  108. 3
  109. 3
  110. 3
  111. 3
  112. 3
  113. 3
  114. 3
  115. 3
  116. 3
  117. 3
  118. 3
  119. 3
  120. ​ @ivan_germogenovich  Я бы не посоветовал никому. т.к. простой человек захочет продать, а она в цене какая будет? Чортовы гхранты в цене не падают и в хорошем состоянии забираются сразу с витрин.т.к. авто понятное и всем понятно. что будет далее. а тут иная ситуация ... Не знаю, как рассуждать, но мой сосед взял б.у китайца то ли 10 то ли 12 лет . Лифан кажется называется, все крылья в рыжикак серьёзных, салон кажаный , но упиздяренный , т.к. кода соотвествующего качества. говорит едет бодро , кушает 115ку ,тут у меня глаза округлились. а он так рад покупке - так это джипп)))). За 500 взял хлам. до этого он на Фите 18тилетнем, который не гнил так(редкие маленькие рыжики по аркам крыльев , а у китайского джиппа рыжьё), он его продал за 300, покупатель загонял в сервис на диагностику и забрал, после сказал. что авто в полной норме, зазоры отрегулировать и катайся пока не сгниёт. Сосет Женя же продавал его потому что движка поджирать бенз начала и тяга снизилась - это регулировка клапанов, которую он не делал. ""Любит разбираться в автомобилях""" Теперья знаю кто покупает китайские авто - те кто хочет на джиппе поездить. Тот продавец ржавого китайца наверное перекрестился, когда скинул за пол мульта китайский хлам. Сосед при мне на улице (я мимо шёл в праздники) достал два баллончика - обезжириватель и белая краска. Один, второй и рыжьё замазано сссккккааа. Гниют они и серьёзно! И будут ГНИТЬ! Пример нашего Москвича! Автомобиль с завода отпускается ЗА 1200 нашими деревянными. КАКОЕ КАЧЕСТВО МЕТАЛЛА БУДЕТ ЗА 1200 и в целом всего авто? Что там у Китайцев нано разработки или у них металла своего завались? А ВОТ КАКОЕ! Когда-то "в древности" Якубович орал с экранов ПОКУПАЙТЕ ТАВРИЮ КУЗОВ ОЦИНКОВАННЫЙ!! Таврии все сгнили, а оцинковку так никто и не почувствовал. т.к. ЕЁ ПО-ПРОСТУ НЕ БЫЛО, но прогнали . что есть! На примере чистокровных японцев с внутреннего рынка: Тойота внутри по салону слабее, внешкой слабее, динамикой слабее, НО простота и надёжность - 1е место+ комфорт. Кузов надёжен и подтверждён. до сих пор они отпускают ЛКП 90 -130 , а вот Хонда 80 -110 и от сколов если не принять серьёзные меры пробивают рыжики. Хонда дешевле, но динамика лучше, салон и внешка лучше, а вот кузов слабее, сложность починки выше и чутка дороже, надёжность хорошая, но непростая, как в тойоте. И ещё раз: КУЗОВ СЛАБЕЕ и авто дешевле, НО ЗА ТО красивее и быстрее с меньшим кофортом(хонды жестковатые если прульки)! ВОТ и у Китая НУ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ТАМ ЧТО-ТО отличное или хорошее за те деньги, за которые их производят и отпускаю. Они просто у нас дорогие из-за ухуевшей гос. таможни и ухуевших дилеров, а на деле из го.,-вна и палок, но современных и без "векового опыта". Надо понимать, что китай сейчас не просто производит, А ШТАМПУЕТ СКОРЕЙ - СКОРЕЙ. Берёт трафарет и ШТАМПУЕТ есть в этом смысл, о чём косо взглянуть, задуматься?
    3
  121. 3
  122. 3
  123. 3
  124. 3
  125. 3
  126. 3
  127. 3
  128. 3
  129. 3
  130. 3
  131. 3
  132. 3
  133. 3
  134. 3
  135. 3
  136. 3
  137. 3
  138.  @Betmen1realno  Будет конечно автомат и раньше чем через 10 лет. Лучше будет автомобиль - это однозначно. Денег - то нет - это да, но и !!! если брать автомобиль, чтобы он твой зад возил утром на работу, вечером на парковку с работы, в выходные в магазин и иной раз в недалёкое путешествие, отдых и т.п.. то почему бы и не взять новую весту? Она же всё - таки новая, если повезёт. что без брака будет, аккуратно ездить, следить за авто, то и что в ней плохого, она же новая. надёжность какая - никакая есть. Понятно, что у нас с экономикой проблемы - мягко говоря, ну, так мы только отскочили от 90 - х , совсем недавно, а на чём раньше ездили? меня всю "юность" ВАЗ 2107 возил и, кстати, достаточно эффективно , потом 2106, 09, (2110 - вот с чем намучился. не повезло. бракованный был. все с пробегом были) - это всё в ранней. так сказать, молодости, следом, на японцев пересел, а сейчас новую хочу. Что издеваться - то над самими собой, вооот веееста гв- нооо. может и г - но , но есть несколько НО!)
    3
  139. 3
  140.  @Vanek1953  За Андрея Макаревича слыхал? Знаешь за что его загнобили и погнали пинком с известной арены? Он в интервью прямо так и сказал, только не 90 проц. - это ты загнул, а 80 -т процентов дурраки(у медийных, известных лиц табу на на такой базар, вот, Шевчук - он хитрее прямо ни разу высказал, выживает, но сам "кипит внутри", хотя уже старый). Сегодня, не наблюдаешь, что происходит с образованием, медициной и это целенаправленно? А от правительства о "золотом миллиарде"слыхал? А. что высказал "Грех"(руководитель ПАО "Сбер") слыхал? У кого сегодня в доме есть библиотека? У меня она в шкафу в одеяла старые завёрнута в "чулане" на лоджии потихоньку исчезает, поедается "книжными микротермитами", а как было раньше до 80 - го? А сегодня, искусственное мясо - это для 80 -ти процентов пробивает инвестиционные потолки и его не отличить от настоящего. В любой стране, где называется капитализм, простой работяга, небольшой специалист имеет аналогичные проблемы! Что непонятного -то - система и мы в ней с головы до пяток. ещё и грызёмся, рвём друг у друга, прикинь, как всё работает чётко! Кажется, что вот она грань, край , недавно отношения накалились до предела, когда начали кулаки показывать в виде новейшего вооружения. Это для нас народа так всё тихо происходит, одни кричат УРА!, другие ОГО!, а в внутри игры на том высоком уровне, который мы хаем, и который нас за "нитки" дёргает - это угроза крупномасштабного конфликта игры под названием "Война" ,т.е. предпосылка! А такие предпосылки секретные новейшего вооружения просто так не показывают и ими не грозят с потолка, значит , что-то накалилось серьёзно! И пока мы тут грызёмся кто дурак. а кто умный, кто УРА, кто ОГО, кто Лучший,кто Дикарь, ААА где -нить, откуда -нить , каааак ЕПАНЁт неожиданно, что обоссаться не успеем, как в пепел превратимся. Если не удалят коммент, обычно, в большинстве случаев такие мои "логики" чистятся самой "ю -б " платформой или авторами(тематика -то не та), то прочтёшь. Ну и ещё, автор канала и ведущий - это хороший спец. и у него нет именно таких проблем, как у того большинства, которое к нему приезжает в "Клубный сервис", но есть другие ;D, мы все в системе и лепим из друг друга дураков и умных и всё -таки для этого всего нас "дёргают за ниточки" - круговорот - водоворот). Ещё, про Азию подумай, что там происзодит? Про локальные военные конфликты подумай, сейчас пристреливаются, скрытая гонка вооружения идет? А для чего же всё это? Для чего создали в КРАТЧАЙШИЕ СРОКИ(подчёркиваю) перед 1940 -м БОЕВУЮ СИСТЕМУ "САМБО" и кого этому обучали?
    3
  141. 3
  142. 3
  143. 2
  144. 2
  145. 2
  146. 2
  147. 2
  148. 2
  149. 2
  150. 2
  151. 2
  152. 2
  153. 2
  154. 2
  155. 2
  156. 2
  157. 2
  158. 2
  159. 2
  160. 2
  161. 2
  162. 2
  163. 2
  164. 2
  165. 2
  166. 2
  167. 2
  168. 2
  169.  @РебрендингТайм  ситуация следующая случилась: стоимость автомобилей у нас начала безбожно расти, спекулянты, как известно своего не упустит начали повышать цены все на автомобиле в том числе и на прули. Народ тем временем насторожился, а спекулянты своим повышением частично также тормознули продажи. Жирную точку во всем этом поставила начало военных действий. Японский хлам перестал выходить в сторону России в должных объёмах. Как раз в это время - в феврале , в Японии сдаётся вся финансовая отчётность и начинается новая, "новая" торговля. А торговля-то стоит! А японаматери прули копятся и накопились...А йена - то подупала, а для мощной экономики - это неприемлемо. Якудзы сейчас снизили ценники на тачки в сторону России на вот эти самые непроходные в первую очередь и на проходные прицепом зацепило, но скорее всего это временно. Наши барыганы аж ютуб рвут и радуются, призывают зазывают, пробеги крутят😄. Лёлики и Болики , с кэшем в пятихатку каналы создают, рекламируют себя. Во Владимирыч устроил свистопляку на планете😁. Йена покатилась вниз за баксом и еврой, а на них -то воияние поболее сказывается, т.к. они под колпаком наших бывших "партнёров". А пошлины , как были так и есть. У наших же правительственных финансистов главный учебник - это книга "Незнайка на Луне". Сейчас до них дойдёт, то, что японамать цену уронила и что будет? Правильно! - надо пошлину повысить. Якудзы восстановят торговлю и вернут ценники обратно, а пошлину уже никто не понизит. Это я так..., конечно шучу, но у нас такое легко может случиться.
    2
  170. 2
  171. 2
  172. 2
  173. 2
  174. 2
  175. 2
  176. 2
  177. 2
  178. 2
  179. 2
  180. 2
  181. 2
  182. 2
  183. 2
  184. 2
  185. 2
  186. 2
  187. 2
  188. 2
  189. 2
  190. 2
  191. 2
  192.  @Dima-hs5jf  ДА ЗА КАКУЮ КЛЕВЕТУ??? КАК МОЖНО ОКЛЕВЕТАТЬ ТОГО КТО ОТВЕСТВЕННОСТИ НИ ЗА ЧТО НЕ НЕСЁТ???? И ,что будет в суде???Что??? ЛЕВкары ни за что ответственности НЕ НЕСУТ!!! ОНИ ПОМОГАИ - я так называю! ПОМОГАЙ - это человек или организация, который ПОМОГАЕТ ТЕБЕ ЧЕРЕЗ ЯПОНСКУЮ КОМПАНИЮ внимание!!! ОПЛАТИТЬ ВСЕ ЦИКЛЫ за автомобиль покупающийся для вас японской организацией на аукционе. А теперь внимание номер два: если автомобиль ИСЧЕЗНЕТ ПОСЛЕ ПОКУПКИ (Чудесным образом прилетят инопланетяне и С судна заберут исключительно твой автомобиль ) И лЕВКАРЫ не захотят разбираться в этом , то И ты ничего не докажешь , и только сам поедешь выбивать с транспортной.,А ЛевКары - они помогают , -ОНИ ПОМОГАИ, возьми договор у них и почитай внимательно. Это примерно выглядит Так : ты хочешь купить себе телефон , но не умеешь это делать, обращаешься ко мне, я беру за это допустим 5.000 руб. Определяю твой бюджет, показываю тебе интернет витрину по твоему бюджету говорю Куда и как перечислять деньги и телефон тебе высылают. В моём договоре с тобой будет прописано что я тебе оказываю информационную услугу _- определю это так, а не доставку. Я не отвечаю за то , что если твои деньги где-то там в Японии вдруг потеряются, я не отвечаю ни за что вообще ЕСЛИ КАСНЁТСЯ РАЗБИРАТЕЛЬСТВА ПО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВУ. А ТЕПЕРЬ ВОПРОС: и ЧТО КТО И КОМУ СКАЖЕТ В СУДЕ? ЛевКары ВОН Илью матерят и пи,.-дорасят откровенно на всю страну так, что за такое и кабину можно ломать по всем правилам бытия человеческого. И ПОСЛЕДНЕЕ : хочешь я тебе автомобиль закажу из Японии сам лично. Знаю 4-ре хорошие надёжные Японские компании, которые занимаются международными поставками по всей планете. Дело в том, что схема серая, работающая и вся отвественность на покупателе и компании в японии, НО договоров должных НЕТ. И всё-так Японцы - это не у нас и они крайне отвественно к этому подходят, отправляют - всё работает, как часики. А НА НАШИХ СУДАХ и портовых стоянках КРАДУТ С АВТО КОВРИКИ ЗАПАСКИ ФЛЭШКИ РЕГИСТРАТОРЫ И Т.П., что вытащить и продать можно, НЕ ИСКЛЮЧАЮ, ЧТО И РЕЗИНУ МЕНЯЮТ, т.к. японская резина дорогущая и очень качественная и на это есть подозрения, а может помогаи меняют. За ушедшие деньги в Японию компания японская случись что(катаклизм) тож не будет отвечать, т.к. кроме бумажки об отправки денег в Японию у тебя ничего не будет и у помогаев ничего этого нет, они через себя пропускают деньги, выдавая тебе договор о том, что они не более чем помогаи. НО японские компании международные и ответственные, с репутацией , т.е. далее всё понятно. С моей точки зрения ЕСЛИ У НИХ И СОСТОИТСЯ СУД, ТО В ДЕТСКОМ САДУ У ПЕСОЧНИЦЫ.
    2
  193. 2
  194. 2
  195. 2
  196. 2
  197.  @yougogagrindertube  Я имею ввиду именно правый руль, а левый , когда заканчиваться начал - ещё раньше. Чистокровные японцы, т.е. их некоторые модели держались до 2015го, 2017го годов, ну например Тойота Виш, Рактис, Королла Филдер - это все бюджетки,НО это неубиваемые были бюджетки и более чем достаточно комфортные и практичные за свои деньги, просто радость йопта, когда авто НЕ ЛОМАЕТСЯ . НЕ ПОДВОДИТ , СТАБИЛЬНО и мягко катится, а потом не знаешь куда его девать - продавать за бесценок жалко и оно как бы требует ремотна , но сцука не разваливается))). и в более дорогом сегменте у прулей были авто, но меньше моделей, которые выпускались с основой старокго японоского кредо - простота, комфорт, качество, надёжность, ресурстность ну и безопасность у них всегда продумана была. А сейчас и у чистокровных япов пошли одноразовые люминивые движки, но надо добавить, что они надёжные, но требуют хороших жидкостей.а в себестоимости недорогие и свой ресурс при хорошем обслуживании отходят,НО маслице они недешёвое требуют и 5000 периодичность и с уклоном на оригинальность, если Хонда,то особенно.Металл тоньше, ЛКП тоньше, пластиковые крылья, крышки багажников, уменьшение габаритов и свободного пространства в салоне.ну вот это вот всё, аааа вариаторы, они наджные от тойоты и хонды,НО правильно надо еездить, у Хонды исключительно оригинал в коробку, у Тойоты проще,но что попало нельзя. А раньше четырёхступка автомат по пол лимона ходила, а сейчас расчёт у прулей вариатора на 250 тыщ, как и у двгла и при этом если ты правильно и бережно на нём катаешься, но за то экономичные. про левый японский руль не знаю, ну , а, что там знать - то - КАМРИ, КРУЗАК йопта - это сегодня вообще недешевово. но эти авто так или иначе будут японцами поддерживаться в должном качестве. Япаонцам же не нравиться следовать общемировой тенденции по снижению качества, следовать указам заморского чудо-юдо покровителя с звёздами на флаге, ну , а куда япам деваться... У них экономика завязвна на автопромышленности, они теряют репутацию. скрипя зубами
    2
  198. 2
  199. 2
  200. 2
  201. 2
  202. 2
  203. 2
  204. 2
  205. Сильно не обращай внимания на этих ... , огромное большинство из них сидят за баранкой одного автомобиля не имеющие никакого отношения и понимания к тому, что на видео, некоторые из них, вообще, за рулём мечтают хотя бы посидеть и прокатиться. Так же, заходят конкуренты, чтобы "насрать". Иногда, очень плохо отзываются люди, которые напоролись на брак и у них "жопа горит".(как у меня от 2110 до сих пор и скажу, что г ..но, на брак напоролся) Короче, нужно только самому разбираться - это полезнее в целом и общем, и на все времена. Самому перелопатить информацию, прикинуть для чего нужен авто, нравится ли внешне, какой мощности нужен, какая примерная надёжность, практичность, что говорят, что пишут, расход топлива в соответствии с габаритами и мощностью, а так же динамика, стоимость обслуживания, какие критические косяки могут быть и т.д. , и т.п. Редко можно увидеть в комментариях действительного владельца той или иной марки, опытного или хотя бы ответственного, рационального, тактичного, с пониманием. да ещё, который ответит честно, не поленится. У каждого свои тараканы, вот, далеко ходить не надо, комментарий ниже - например: "" ... пересел на неё после KIA Sportage 4 и сразу вылез, даже жена сказала что мы это покупать не будем. Рост мой 178см и вес 120кг. Неудобная посадка и неудобно вылазить, сзади места мало для коленей. Лучше доплатить 200-250 тысяч и взять Спортедж Люкс..."" Ну, 178 см и при этом 120 кг. веса - это , вообще, по - жизни неудобно, как ни печально. Если может себе без напряга позволить доплатить 200 -250 тысяч, то, что он тут вытрёпывается, под роликом о бюджетном автомобиле? Т.е понимаешь ), у каждого свои тараканы и запросы, этот метр - 78-мь вредный оценил на двойку. Мне этот автомобиль приглянулся в соответствии с моими запросами и нуждами, сам сейчас выбираю, короче, с аналогичной проблемой, что и у тебя. Автор ролика оценил автомобиль на 4 -ку с минусом из 5 -ти. как я понял. В "полном фарше" подобные бюджетные автомобили брать не стоит, т.к. на то они и бюджетные и их баланс цена - качество в средней комплектации.
    2
  206. 2
  207. 2
  208. 2
  209. 2
  210. 2
  211. 2
  212. 2
  213. 1
  214. 1
  215. 1
  216. 1
  217. 1
  218. 1
  219. 1
  220. 1
  221. 1
  222. 1
  223. 1
  224. 1
  225. Значит какие можно сделать выводы: Тойота сверхнадёжный гибрид(вся практика в основном отталкивается от первых - 20х приусов, которые и были таковыми, которые были оптимальны, но тут ключевое слово БЫЛИ). Про 30й приус есть практика от таксиста такая: двигло стал пожирать масло к 300тысчам. и было заменено на контрактный, батарея на 200-ах начала просаживаться и к 250 была заменена. Надо отметить он уже и ещё проезал 200тыс+ и вроде всё норм. Живёт он где-то у Питере и вроде как не гниёт, нет акцента на это. Автомобилем доволен в плане отсутствия мелкого мозгойобства , рад оптимальности. 30ка кушает 6 литров на сотню. Про 50й Приус серьёзной особо практики нет. ШкодаОктавияА7 1.6 мезаника кушает 6,5 - 7,5, кстаи очень надёжное авто, но по гарантии был заменён бензонасос на 30тысчах и до 250ти ничего более. Поло расходует аналогично, но на автомате, а на механике можно и 6 напенсионерить , накатом.
    1
  226. 1
  227. 1
  228. 1
  229. 1
  230. 1
  231. 1
  232. 1
  233. 1
  234. 1
  235. 1
  236. 1
  237. 1
  238. 1
  239. 1
  240. 1
  241. 1
  242. 1
  243. 1
  244. 1
  245. 1
  246. 1
  247. 1
  248. 1
  249. 1
  250. 1
  251. 1
  252. 1
  253. 1
  254. 1
  255. 1
  256. 1
  257. 1
  258. 1
  259. 1
  260.  @Hrun_Morzhov  я к тому, что пишут езжу 7 лет никаких проблем. Да какая разница сколько ты ездишь вопрос сколько ты проехал. Вот что меня уже раздражает. А ещё меня раздражает и что часто замечаю вот эти заявления владельцев АвтоВАЗа, что никаких проблем мол всё хорошо . перевозил недавно на ларгусе - такси небольшой холодильник так вот хозяин 220000 или 230 у него на спидометре говорит ни разу не делал капиталку. Восьмиклапанный мотор вазовский ни разу не делал капиталку и всё с ним в порядке. Прям точь в точь как эти громкие заявления. При этом у меня есть знакомый профессиональный таксист который скажет, что гранту ту же самую до 150000 поменяешь всё подряд в ней и на капиталочку на 120 — 150 - это про восьмиклапанный движок дефицит в большинстве случаев. А у этого доставщика на ларгусе 220 или 30 на спидометре ни разу не делал ничего не ломается ну конечно бензонасос у него дёргается машина едет ну надо поменять ну там ушатанная машинка маленько за 5 лет каждый день на ней работает ну ну капитал у двигателя автовазовского не делал в а в идеале двигатель. Понятно, что бывает брак понятно что бывает, что автомобили отсыревают, бывают утопленники. Ну я вернусь к тому, что нечего говорить сколько владеешь автомобилем лучше говорить какой пробег проехал там 100000 за 100000 подвеска на сотке заменилась да там допустим ремень на 60 поменял бензонасос 3 раза ломался - это я отсылочку на гранту делаю. Ничего злостного и язвительного, а я отталкиваюсь от общие практики, от так сказать большинства. Если филдеры тех годов до сих пор ездят то они до сих пор ездят они зарекомендовали себя. Что кто то вариатор угробил на 150 или он просто стуканул, кто то его ни разу не менял и ездежёт вот как мой сосед из соседнего дома он знает как ездить на вариаторе, он его бережёт. А кто то закажет автомобили с Японией и ему не повезёт он может быть подтопленный, ну опять же если покупать с хорошего аукциона, где подороже там строго будет написано что следы подтопления или ржавчина есть. А вот если покупать автомобиль во Владивостоке на ихнем авторынке, которые сейчас уже разгоняют, то вот там ржавчина есть, но её не увидишь её нет дтп у автомобиля не было, а оно было и так далее и тому подобное.
    1
  261. 1
  262. 1
  263. 1
  264. 1
  265. 1
  266. 1
  267. 1
  268. 1
  269. 1
  270. 1
  271. 1
  272. 1
  273. 1
  274. 1
  275. 1
  276. 1
  277. 1
  278.  @hristov2993  Лучше хонда пятилетняя, НО с небольшим пробегом - до 100 та а оучше ч идеале от 60 до 70ти, так как на 60000 у них там обязательно техобслуживание идёт полноценное, полная проверка. Да возможно бу автомобиля праворукого будет правый руль - это так. Да придётся выбирать после незначительного ремонта, напитмер крыла , бампера., НО. Это проверенный автомобиль с внутреннего японского рынка а японцы себя уважаюТ. Контроль качества на высоте. Если что то поломалось, заменила и дальше катайся, в конструкторе - это Тойота, с хондой побольше проблем она требует более пристального вылизывания, она подороже в запчастях расходниках, если за ней следить, то она не менее надёжная чем Тойота. Поломалась запчасть, заменил, забыл. Но Тойота все равно есть Тойота, хоть она вся мягкая, не такая динамичная, как Хонда, ну она комфортная и простая и дешевле в обслуживании, Хонда динамичная но вредная, агрессивная и за это отплачивает интересно ездой.
    1
  279. 1
  280. 1
  281. 1
  282. 1
  283. 1
  284. 1
  285. 1
  286. 1
  287. 1
  288. 1
  289. 1
  290. 1
  291. 1
  292. 1
  293. 1
  294. 1
  295. 1
  296. 1
  297. 1
  298. 1
  299. 1
  300. 1
  301. 1
  302. 1
  303. 1
  304. 1
  305. 1
  306. 1
  307. 1
  308. 1
  309. 1
  310. 1
  311. 1
  312. 1
  313. 1
  314. 1
  315. 1
  316. 1
  317. 1
  318. 1
  319. 1
  320. 1
  321. 1
  322. 1
  323. 1
  324. 1
  325. 1
  326. 1
  327. 1
  328. 1
  329. 1
  330. 1
  331. 1
  332. 1
  333. 1
  334. 1
  335. 1
  336. 1
  337. 1
  338. 1
  339. 1
  340. 1
  341. 1
  342. 1
  343. 1
  344. 1
  345. 1
  346. 1
  347. 1
  348. 1
  349. 1
  350. 1
  351. 1
  352. 1
  353. 1
  354. 1
  355. 1
  356. 1
  357. 1
  358. 1
  359. 1
  360. 1
  361. 1
  362. 1
  363. 1
  364. 1
  365. 1
  366. 1
  367. 1
  368. 1
  369. 1
  370. @Stan Lee А иначе как? Прое.,-бать государственность в очередной раз? И такое случилось бы в течении следующих 10-ти лет. И масла бы у тебя были, и президент типа Ельцина, и вообще, что хочешь. Ты понимаешь, что штатовцам и нужно было , чтобы вдоль границ России со стороны окраины(днр, лнр-как раз это расстояние) поставить свои ракеты и направить на Москву!? А потом всё - война без войны проиграна. Принзжают в Кремль и кладут на стол стопку указаний:как еам жить, по каким законам, за сколько ресурсы продавать и т.д., и т.п. Ты чё не понял, что, как только Россия, отдавая ресурсы подишману, расплотилась с гос. долгом, начали душить, как только можно, окружать и душить, и говорить, что мы ничего плохого против вас не имеем, а сами окружают и санкции накладывают, и ана.,-льных у нас в сми плодят для подрастающего стада деб.,-биллов, кьторые, как раз бы через 10 лет по-щелчку пальцев заскакали бы так же только непонятно против кого.
    1
  371.  @user-SAsa1988 А куда хуже -то? Ты чё не видишь кто обещал? Кто там у руля? Там сссу.,-чились. Главный бухгалтер страны, как только начался замес, чемоданы в руки и за бугор - это ГЛАВНЫЙ СЧЕТОВОД СТРАНЫ! НУ И КАКОЕ ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ С ТАКИМИ, КАКОЕ БУДУЩЕЕ? Эти 8 ЛЕТ ГОТОВИЛоСЬ, ТО ,ЧТО ПРОИСХОДИТ СЕГОДНЯ, такая спецоперация просто так спонтанно из ниоткуда не возникает. Ты посмотри сколько дер.,-ьма сразу всплыло ! И какое импортозамещение с такой стаей шакалов и в том числе главбух☝️. И потом, импортозамещение - это не значит, что мы вдруг сами начнём собственными силами производить и замещать импорт, так же это трактуется, как замена экономических партнёров. Посмотри сколько дер.,-ьма всплыло, ну и какое будущее со всем этим? Когда огромное большинство этих наших "звёзд" вдруг переобулось(и это только "звёзды"), а они имеют огромное влияние на стадо(типа, как на тебя, которые верят во всё, что говорят), так как они работают, где - зомбоящике. А ситуация с автотазом: столько вливаний туда, такая поддержка, субсидирование, а выяснилось, что французы тупо нас доили, а с нашей стороны -, как обычно всё шито -крыто - деньги отмывались. Ну и какое импортозамещение? Какое будущее в такой ситуации? Мы, как дойная корова, которую прикармливают и окружают, чтобы забить. Так надо хоть окрудение остановить.
    1
  372. 1
  373. 1
  374. 1
  375. 1
  376. 1
  377. 1
  378. 1
  379.  @СергейГоловин-ж6ф  А Тут момент ещё такой. что вот эти Лифары отталкивают своим хамским поведением и иначе они НЕ УМЕЮТ! Я смотрел их ролики, где на стриме чуть ли не прямо , но с матом младший говорит: кто не доволен , сильно переживает. заййбал навязчивостью и тупостью, идите наухй😁. Ему делали замечания. но, когда он старался более интеллигентно вещать, то что-то тормозить начинал, заикаться. Ну и будучи например их возможным клиетном, с тобой точно так же будут вести, если достанешь чем -либо из перечисленного, то тебя прямо наухй и пошлют😆. Прикинь каково оно сидеть например за 10 тыщ км и тебя за твои же деньги дословно наухй посылают и возвращают деньги. т.к. зайййбал😁. В целом - то они молодцы, хоть и хамлюги, невежды, забияки, наглецы, выпендрёжники (чем не дальше от 90-х тем у нас в стране везде так) но за, что зацепились делают всё надёжнее своих более мелких конкурентов. Всё-таки такие и в Японию поедут хребты ломать при проблемах, судя по тому, как они себя позиционируют, но - это всего лишь с виду и на словах, т.к. проблемы серьёзные единичные и обычно - это элементарный форс-мажор, который редко случается, но решается. Япония не Россия и там люди работают чётко и системно. А вот этот момент с пистолетом в ролике мне очень понравился, эффектно сделано, как его врезали в ролик у Ильи! Это Лифары приезжали к своим конкурентам по просьбе клиентов этих же конкурентов, которые не отправляли уже привезённые и оплаченные авто. морозили не понятно почему, короче вытягивали с клиентуры бабки. А ситуация такая: был ажиотаж и низкие курсы валют, то, что стоит сегодня миллион стоило 750 тыщ. - это 2022г. Транспортники задрали цены. т.е. автовозы, а вот эти нечистоплотные помогаи ещё и с автовозов хотели навариться на своих клиентах, накинув сверху себе в карман за организацию погрузки. НО ! мало того, что было дорого (до ажиотажа 60-70 тыщ за авто, а стало 100 -130 ) так ещё и автовозов не хватало , а ведь ещё и навариться надо, а Лифары подкупили транспортников😁 кажется демпингом -это называется. когда предлагают более высокую цену сами и далее с сопутствующими присущими тонкими моментами.. И вот люди обратились к Лефарам, которые поехали забирать автомобили у му.,-дака чтобы отправить по назначению. Чем закончилось в подробностях не знаю, но забрали немало точно и отправили людям.
    1
  380. 1
  381. 1
  382. 1
  383. 1
  384. 1
  385. 1
  386.  @ГеоргийТкачук-у8б  ты называешь 150000 нормальным ресурсом? Шкода Октавия а 7 на механике в 30000 по гарантии замена бензонасоса, пробег 277000 кроме расходников ничего не менялось, продана была на пробеге 300000 ничего не менялось ну естественно подвеска ремонтировалась, но это как расходник считается. Автомобиль в такси работал в Москве. Вам ещё с грантой повезло. Ну и добавлю, что тех годов гранты были качественнее нежели сегодняшние которые продаются по 1100 — 1300. Сегодня идёт совершенно ужасное удешевление из китайских запчастей, когда дроссельные заслонки начинают ломаться и сделаны они из прессованного пыльного металла китайского, когда генератор отрыгнёт на пробеге тысяч 70 потому что он китайский по внутрянке,когда пластик сейчас ещё хуже стал. Короче они удешевили машину и она будет ломаться ещё больше. В большинстве своём шестнадцатиклапанные движки начинают жрать масло при пробеге уже 70000 а когда за 100 уже огромное большинство жрёт масло и на 150 капиталка уже 100% - это по токсичным машинам сужу и и при этом в этих автомобилях стабильно раз в 10000 меняется на нормальное масло , вход нормальный должный и эксплуатация бережливая.
    1
  387. 1
  388. @Бродяга-к1д  хондовский двигатель с внутреннего рынка Японии эль 15 б, эль 13 б на аукционах стоят с пробегами около 400000 и продаются ещё, то есть на ходу. Что требуется: раз в 30 40000 км регулировать клапана - простейшие как на ваз 21 0 5, лить 95 бензин и лить хорошее масло раз 7000. Ну естественно не рвать, не грубить. Хотя эль 15 б мотор просто располагает чтобы надавить в тапок, а вот эль 13 б просто располагает чтобы ездить размеренно по трассе 5 ,9 литров, город максимум 7 ну если не выжимать. Двигатель 1 нн зет полуторалитровый тойотовский двигатель с внутреннего рынка Японии ресурс также около 400000 км - не рви, меняй масло раз в 7000 Нина хорошая она нормальная масло будет поджирать после 150 но в начале понемногу, а в целом езди и наслаждайся. Это обычные гражданские моторы ну скажем так. Опять же моторы которые ставились на солярисы Киа Рио на них таксисты по 300000 выкатывали меняли масло там раз в 10000 лилий 92, а надо менять масло хоть и раз 10000 но о на хорошее и лить минимум 95 , у нас плохое топливо. Помнишь время было все таксисты на корейцах, так вот они по 300000 их выкатали что ещё живое было продали, а остальное на металл. В любом случае у каждого агрегата есть свои проблемы но - это безусловно. А раньше у Мерседеса были движки миллионники ааа? Ну я вот понять не могу, науxй говорить сколько ты владеешь автомобилем? Сколько отработал - это другое дело.
    1
  389. 1
  390. 1
  391. 1
  392. 1
  393. 1
  394. 1
  395. 1
  396. 1
  397. 1
  398. 1
  399. 1
  400. 1
  401. 1
  402. 1
  403. 1
  404. 1
  405. 1
  406. 1
  407. 1
  408. 1
  409. 1
  410.  @СерыйСаранск  так Оно так и есть! большинство сегодняшних " автолюбителей" рассматривают автомобиль, как повозку от дома до работы и в магазин. Я подозреваю , - как предположение: потому и цены на автомобили бесконечно растут, так как 50%-это мягко, автомобиль не нужен, так как используется, не более как жоповозка, повозка для частично бесполезного тела. Автомобиль должен работать-это техника, а у меня вокруг дома бесплатная парковка, стоянка, охраняемая с камерами и каждый день Это вся парковка начинает прогреваться. Самое интересное автомобили почти не убавляется, То есть кто-то просто не ездит, 30% постоянно занято место, у кого-то 2 значит автомобиля. Так и будет в будущем: цены будут повышать , и повышать на транспортные средства. Ну а как иначе? У соседа Infiniti выезжает только по выходным, а по будням на бюджетке поезженном, на форде, Хасан статусной военный работает, сидит в кабинете, то есть дом-работа дом-работа. Другой сосед , а вернее соседка, она заведующая психиатрии может без проблем себе купить хоть два автомобиля, каждый день ходит пешком три с половиной км до своей больницы- работы и говорит, а зачем мне? Если есть необходимость , то закажу транспорт... вот этот комментатор из серии потреблядей, мол, много чего интересного есть, в данном случае вопрос о нужности, а у него а интересности . Пишу и смеюсь . Паджерик бля 3й или 4й- блллл, слов нет
    1
  411. 1
  412. 1
  413. 1
  414. 1
  415. 1
  416. 1
  417. 1
  418. 1
  419. 1
  420. 1
  421. 1
  422. 1
  423. 1
  424. 1
  425. 1
  426.  @vytautasgarastas6198  начни с себя - это придумали для тебя те кто крутит тобой, как овцой в стаде! Подходит это,но и то частично только в воспитательных морально - этических нормах, которые придумавшие сами не соблюдают. Думай ...! Сильно расплывчатое вот это - начни с себя. Как предлог в воспитательных целях для пятнадцатилетнего подростка - сойдёт, а для лозунга при поднятия целины - глупо. Не наше, неРусское это выражение и мы на него подкупаемся и в итоге ... !?! Есть такое слово - БРАТВА, от слова брат!- это наше с древности, а начни с себя-это забугорные-это веет разобщение. Есть русская: Один в поле не воин и Наряду с этим вылезло Вот это- начни с себя, а раньше этого не было, ну, когда система образования и здравоохранения была лучшими на планете, тут я имею в виду именно системы, которые заранее устраняли причины прежде чем эти причины причинят негодования. Вот это вот" начни с себя"- это нерусское. А вот : собрались, организовались, включили голову и вперёд БРАТВА - это НАШЕ! Менталитет у нас иной и западники долго вычисляли наш подход, и вычислили после ВОВ, а теперь бьют прямо даже не в сердце, а в мозг. Очень вопросительное данное выражение "начни с себя", я даже скажу грубо в общем и целом оно для невоспитанных, морально- этически несостоявшихся или для растущих подростков. Для нашей нации оно не подходит, но гуляет по-мозгам из вне. Окей, камон, чилить - бестолковые паразиты из этой же оперы. Понимаешь о ч ем...? Думаем!
    1
  427. 1
  428. 1
  429. 1
  430. 1
  431. 1
  432. 1
  433. 1
  434. 1
  435. 1
  436. 1
  437. 1
  438. 1
  439. 1
  440. 1
  441. 1
  442. 1
  443. 1
  444. 1
  445. 1
  446. 1
  447. 1
  448. 1
  449. 1
  450. 1
  451. 1
  452. 1
  453. 1
  454. 1
  455. 1
  456. 1
  457. 1
  458. 1
  459. 1
  460. 1
  461. 1
  462. 1
  463. 1
  464. 1
  465. 1
  466. 1
  467. 1
  468. 1
  469.  @Alexey_SamChes  как это ты ничего не понял совсем что ли глупый? Люди которые ездят на новых автомобилях их продают, скидывает ещё в хорошем состоянии. А почему? Да чтобы они в стоимости не потеряли сильно. Скидывают, добавляют и садятся на новый автомобиль, то есть покупают новый. Понимаешь? Взял ты автомобиль за 10 лямов, ездил на нём 60 — 70000 пару тройку лет ничего не поломалось, , внешний хороший, не старый. Продаёшь его за 7 лямов, а 3 добавляешь и садишься на новый - это например без учёта всяких инфляций в течение времени. Если ты на нём поездишь ещё пару лет и намотаешь ещё 50000 там уже будет пробег не 70 а 130 и в цене он резко снизится, по мимо этого ты за этот пробег уже начнёшь что-то ремонтировать, а это не малые расходы в таких дорогих тачках. Понимаешь, как делают люди с высоким достатком. Раньше жили лучше раньше делали так чаще
    1
  470. 1
  471. 1
  472. 1
  473. 1
  474. 1
  475. 1
  476. 1
  477. 1
  478. 1
  479. 1
  480. 1
  481. 1
  482. 1
  483. 1
  484. 1
  485. 1
  486. 1
  487. 1
  488. 1
  489. 1
  490. 1
  491. 1
  492. 1
  493. Закажи себе из Японии Сузуки Xаслер или что - нибудь подобное с минимальным пробегом турбовый полноприводный. В лиион уложишься, как пить дать а точнее 800 , но это будет хоть и б у автомобиль, но с минимальным пробегом тыщ до 40 в идеальном состоянии совершенно прозрачный по состоянию не потасканный, в салоне будет пахнуть ещё набювьём. Вот То, что нужно ездить на рыбалку одинокому токарю. Автомобиль сверхнадёжный, проверено на практике ресурс 300 только масла меняй вовремя и как положено. Кстати разгон до сотни у него точно такой же как у этой гранты. Почему советую, а сам буду брать именно для этих целей, так как сам "одинокий волк. " Можно и на рыбалку и по городу и на дальняк небыстро 100 км. пойдёт. К Слову сказать гранту вот эту ни за что не возьму - это по большому счёту если взять уййобище и уб.,-людок. Не комфортная во всех отношениях, есть один плюс - это дааа, да на коленке её отремонтировать можно хоть где недорого. Ну вот главный минус и ключевое слово тут ВОТ ИМЕННО, ЧТО РЕМОНТИРОВАТЬ.
    1
  494. 1
  495. 1
  496. 1
  497. 1
  498. 1
  499. 1
  500. 1
  501. 1
  502. 1
  503. 1
  504. 1
  505. 1
  506. 1
  507. 1
  508. 1
  509. 1
  510. 1
  511. 1
  512. 1
  513. 1
  514. 1
  515. 1
  516. 1
  517. 1
  518. 1
  519. 1
  520. 1
  521. 1
  522. 1
  523. 1
  524. 1
  525. 1
  526. 1
  527. 1
  528. 1
  529. 1
  530. 1
  531. 1
  532. 1
  533. 1
  534. 1
  535. 1
  536. 1
  537. 1
  538. 1
  539. 1
  540. 1
  541. 1
  542. 1
  543. 1
  544. 1
  545.  @edo12353  Ага с одного. Это одно было слвершенно разное. Сколько войн и коныликтов у нас было, а у них ... Им ВСЕ абсолютно технологии дали, а они уже развились, а дали им за то, что они , как рабы на всю планету работают, мясом, не жалея себя и при этом пытаются балансировать со всеми. Ну, они на всю планету тупо еб,-бошат. Россию спасли в 90е если бы не они, то трусы бы из пододеяльников шили, а за это они получили от нас военные технологии, на южсэй вообще безбожно ехррачат и им одежду очень качественную поставляют, а так же электронику. Они, как огромный завод на планете, мы, как бензоколонка, которуютведутик отупению, т.к. сейчас если достанутся нам технологии, то мы лихо настигнем, а нееет , они ждут, когда у нас произойдёт деградация и тогда никакие технологии не помогут, доить будут вечно, что собственно и происходит. Нас доят , а их за рабов держат, уркаина зомби, остальные либо подлизывают к зарада, либо стдят тихо, как получится бомжуют. А на счёт того, что у нас ничего для гражданского не делается 1е - это крысы у власти, 2е - зарад "помогает" вмеми путями, чтобы у нас ничего не двигалось, в том числе, взаимодействуя с этими крысами. Ну, какая экономика тат будет, если элементарно ВСЯ СФЕРА ТАКСИ РОССИИ всей нашей страны платит налоги в Европе, Яндекс платит налоги и тут, и там, т.к. зарегистрирован там,. Т.е. ты платишь ща такси, а с твоих денег копеечка илёт в казну Голландии(заййебись?) -отток капитала, корридор для вывода с оффшоры. Позоже всё это ниеогда не прекратится.Как бы не хотелось, но я полностью понимаю людей, которые тупо едут работягами за бугор на пмж. Яаонские авто стало выгодно привозить с Японии в связи с ртзкими курсами валют, так ухй-то там - не долго музыка играла. Фрахт(транспортировка судном) за полтора два месяца вырос на 1000$ и стал 1100-1200$, на днях очередную узйню внедрили, как и подрдено у нас в стране чтобы ободрать , урвать - плата за простой в порту. Т.е. судно приходит и пока не растомодится стоит на парковке в проту на их территории, таможня имеет право сроков 10 лней иак за эти 10 дней накапет теперь аж 35 тысяч и щаплатит за это покупатель. Никогда не было этих цен, весь год возили просто невероятными объёмами автомобили, а тут на те - придумали, как ободрать. И кхй щнает кто это контролирует, кто за это отвечает, с потолка просто ценники вылумывают и обдирают. Вот почему мы никого ниухя не догоняем, а ведь наши развитые соседи по странам вилят это прекрасно и, что они могут подумать , аакое впечатление? Да вот какое : - наухй они нужны, пусть ресурсы поставляют, надо их держать на дистанции, сами у себя крысят и сами себя облирают, ну и ухй с ними😁.... Ну, а, как... Если со стороны посмотреть
    1
  546. 1
  547. 1
  548. 1