Comments by "" (@KAce888) on "Влад Трын Дын"
channel.
-
@gosha_b Не даст нам просто так никто подняться. Запад , как раз в 2010м и начал палки в колёса вставлять, когда понял, что тут на нашей стороне в общем и целом не собираются всю жизнь пить их кокаколоу, ж.,-рать макдаки и в целом плясать под их песни с долларом. Именно с этого момента началось. А до 2010 было всё ровно, но не по нашим планам на будущее. А, то, что творится сегодня - это результат всему тому, что западу сказали 🤚минуточку. В их планах одно - пичкать своей продукцией, стимулировать это всё дешёвыми кредитами напечатанных доллларов, ну, чтобы ты был сыт и доволен, но сам не развивался(был привязан), а потом если что, то по щелчку их пальцев , ну если понадобится с тебя трусы слетели. У них Джон Диры напичканные электроникой, а у тебя и Беларус самим себе не выгоден станет. НО, как только западу миримально намекнули, что так не будет, что давайте-ка балансировать отношения, ТО всё ... Понеслась!
12
-
9
-
8
-
8
-
8
-
5
-
4
-
4
-
3
-
Рассказ друга. Он от друганов отстал с кем вместе шли, лес начался начали настигать, а так плелись в в зоне видимости за мной, ну су.,-ка в лесу начали настигать и в наглую видно прям догоняют. Он на Калдине был, говорит очко сжалось, как вжал в тапок, хорошо аато позволяло и 160 летел шары вылупив, а они тож давай давить, но отставали медленно. Короче говорит не помню сколько пролетел резко в поворот и с трассы ушёл, отсиделся в каких-то чегерях, в себя пришёл , очко разжалось 😁 и поехал дальше
3
-
3
-
3
-
3
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
Потому что по снегу, по льду и по сугробам, грязи, по песку передний привод прилично так хуже едет, прям прилично. Автомобиль не лёгкий, громоский крупный и подразумевает небольшое бездорожье и выезд на него, и вот когда ты поедешь например на какой то отдых, рыбалку попадёшь в дождь будешь возвращаться переднего привода может не хватить по размытой дороге. + полного привода номер 2 - когда вокруг снег навалил и переднему приводу тяжело идти по нему, а это нагрузка на вариатор, на двигатель, двигатель - это ладно а вот вариатор.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@VladTD Я шучу про ноги небритые 😁🤣 женские, а вот про бороды ... Мне тож лень бриться, да и не полезно это, т.е. выбриваться каждый день, как наши предки, НО куда не взгляни, то чем ближе к западу тем больше молодых бородачей😁🤣. Это действительно тренд такой, моду запустили. Раньше на Руси статная борода отличала барина, зажиточного мужика - это был показатель статуса, а сейчас двадцатилетние "батюшки"😁😁😁🤣 всё больше встречаются, у которых ещё не борода , а неокрепший волос, который похож больше на лобковый нежели на бороду
1
-
@VladTD Очень удивился, что по птс голубой цвет ! Пришлось выяснить, что бирюзовый - это , как зелёный и так же голубой, - это смесь оттенков и цветов. Но на восприятие лично моё - больше зелёный, да и вообще на вгляд не чистый но светло зелёный. В нашей стране "опасно" иметь такой цвет, а точнее - не выгодно, так как может сложиться неловкая ситуация. Инспектор на дальнем Востоке с бодуна кривым глазом напишет , что голубой, а когда захочешь поставить на учёт например в Москве скажут: - а , как это так ? машина зелёная , а в паспорте голубой😉, не поставим на учёт, надо разбираться.
1
-
1
-
1
-
@VladTD сижу думаю, что за хурминный , что за слово 😁, пришлось русский язык школьной программы вспоминать - дошло, что от слова хурма).
Оранжевый цвет и по заводскому он называется премиумный оранжевый металлик. Дааа к таким цветам не привыкли , т.к. броские, пялиться будут и ещё в силу того, что подобные - сложные цвета если потом подбирать чтобы царапину закрасить..
Дааа, живут же сцуко люди, а у нас АвтоТаз , где цвета: известняковый,, угольный и премиумный - серебрянка 😁, а ну и ещё стоит подметить в лучшие времена был символичный💩 - коричневый).
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@РоманЦыганков-к7ц Зачем те гибрид вот подумай? Если, как игрушку только?
Ликвидность гибридки поезженной по РФ упадёт прилично, когда погоняешь, а тем более - это ниссан нот, который самый удешевлённый , соответственно самый слабый на кузов и все остальное и все это понимают. Гибридка если поломается - это ремонт не дешёвый, а если дтп с хорошим ударом, то вообще попал после дтп вообще никто и не купит у тебя и не восстановит в идеал высокотехнологичный аппарат.
Возьми бензинку с хорошим двигателем, обслужи двигатель от и до - замени свечи, раскоксуй, прочисти и отрегулируй всё, что можно , воей отличное масло, заливай 95й на хорошей заправке, поставь хорошую резину и будет эта бензинка ездить на 2 секунды мендленнее до сотки, но надёжно, а за все издержки покроется разница платы за гибрид и ещё останется.
Енот не экономный гибрид по трассе, а даже наоборот на полтора литра больше кушает и тяна его завист от состояния батареи, которая будет ежегодно садиться на 5% просто так + практичный посторонний износ. Экономия у него только в городе, а в городе рвать с места, что хорошо у Енота получается негде, не получиться, а по трассе макс скорость 140.
Зачем те гибрид?
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@VladTD Влад, конечно формат чёткий и интересный. Воду с ролика убрать, т.к. 34 минуты - долговато, смотреть интересно, но на это же время надо и в итоге на скорости полтора — 1,75 в торопях. Важны три вещи - расход, вместимость, всех мест размеры, поломки и обслуживание с примерными ценами. В этом случае автомобиль бюджетный и всё интересно, т.к. прекрасно понятно, что за экономию и надёжность придётся чем то жертвовать - это в данном случае место в салоне мало. Например взять toyota танк или Сузуки соли, то там с местом в салоне никаких проблем, но экономия уже не будет по топливу и и у автомобиля есть свои откровенные слабости - у Сузуки это подвеска особенно передняя которая в кузов вшита, у танка двигатель с низким ресурсом и у обоих расхода в 4,5 литра по городу не будет, а будет 6-7. Машина с какими то своими плюсами и недостатками и особенно интересно это у бюджетных автомобилей, которой в сегодняшнее время очень востребованы
1
-
1
-
1
-
@tonsokol6505 отрицательная сторона кейкара в городе - это безопасность, а особенно у нас зимой. Если в Японии почти у всех автомобилей есть функция автостоп уже, то они и бампера не делают уже сзади. А у нас гололёд, все тягачи старые, автобусы тоже не новые, автомобили поезженные и не дай бог кто в этот Кей карчик влетит.
Был случай ужасный в Новосибирске : водитель автобуса зевнул и на скорости примерно 40 км в час протаранил стоящего на светофоре Сузуки солио, на заднем сидении была пристёгнута девочка она сгорела(кстати если была бы не пристёгнута, то её бы вытащили). После удара Сузуки с солью сразу же вспыхнул и очень быстро сгорел, мама сидевшая за рулём осталось невредимой, а вот, то, что до передних кресел - всему хана. И это был не сильный удар. В youtube нет видео, а вот если набрать в поисковике , то можно найти это видео.
1
-
@sarai-servis7445 А садиться на холодное не вредно? А? Подогрел и сел на тёплое, но не на холодное! Если подогревалка греет чтобы было комфортно, но не жарко, то ничего вредного. А вот на холодном и прохладном сидеть простатой - это точно приведёт к тому, что ты написал.
Всякую ухххййню несут ... - просто поразительнj! Значит у женщин внутри , т.к. тепло нужно, а у мужчин снаружи, т.к. х ... знает, что там у вас за причины в ваших выводах.
Вот эти байки про подогрев сидений из разряда по ушам стаду про ,то, что яйца куриные есть нельзя - вредно, так же прогоняют про молоко, ещё про капусту слышал ну и конечно же про мясо.
Не надо баню устраивать, надо подогреть седло чтобы не морозить простату и чтобы было комфортно , тепло.
1
-
1
-
1
-
1
-
1