Comments by "" (@KAce888) on "KPOWERtuning" channel.

  1. 54
  2. 40
  3. 33
  4. 19
  5. 18
  6. 17
  7. 10
  8. 7
  9. 6
  10. 6
  11. 6
  12. 5
  13. 5
  14. 4
  15. 4
  16. 4
  17. 4
  18. 3
  19. 3
  20. 3
  21. 3
  22. 3
  23. 3
  24. 3
  25. 2
  26. 2
  27. 2
  28. 2
  29. 2
  30. 2
  31. 2
  32. 1
  33. 1
  34. 1
  35. 1
  36. 1
  37. 1
  38. 1
  39. 1
  40. 1
  41. 1
  42. 1
  43. 1
  44. 1
  45. 1
  46. 1
  47. ​ @НиколайСоркин-ы3п рассказать тебе интересный момент? а я тебе расскажу! эти двигатели никто не ремонтирует. Вот этот 20 Приус европеец, а то, что на м б у из Европы заходит 90% со скрученным пробегом. В Японии, у нас на дальнем Востоке просто у виска покрутят если ты капиталил вот этот двигатель. С пробегом 80000 полностью в сборе из Японии у нас в Иркутске вот сейчас этот двигатель продаётся за 100000р. То есть берёшь 100000 р, оплачиваешь, тебе из Иркутска 10000 р приезжает в двигатель с пробегом 80000 км, везёшь его в ремонтную мастерскую в 100 тебе его вставляют ещё за десятку и катаешься не паришься, и того грубо тысяч 130 р у тебя двигатель с пробегом 80000 точно не скрученным пробегом и с той стороны, где льют оригинальное масло стабильно раз в 5000 км, то есть из Японии. Ещё 1 момент - эти двигатели на пробеге 200000 таких проблем бешеных крайне редко имеют. 100% скручен пробег. 20 Приус вот этот - это самый удачный из приусов и гибридов на планете земля на тот момент и до примерно 2017 года. Самый надёжный Приус. Двигатели вот эти у них специально задушены под увеличение ресурса в связи с тем что это гибрид, то есть там не нужны мощности стандартные этого движка. Сколько он задушен на мощность у него и ресурс повышенный. Масло он может кушать начать на пробеге 200000, но никакого ремонта даже и мысли, а вот тысяч 300 возможно его уже можно на замену будет кинуть, но обычно 350000, затем он выкидывается, вставляется, как я выше написал и катаешься дальше не паришься. Тут скорее всего пробег у автомобиля около тыщ 350 и движку неохотно обслуживали., то есть сэкономили.
    1
  48. 1
  49. 1
  50. 1