Comments by "Marek Machay" (@marekmachay7450) on "Aleksander Wierzejski - Antoni Macierewicz | 10.04.2010 FAKTY odc.185" video.
-
1
-
1
-
@Lucjanposzedl
Serio ? "Nie mieli prawa zejść poniżej 120 m" ? A skąd ta informacja ? Skoro MAK i Miller mówią o sprowadzaniu do 100 m, a RiP Muś słyszał o 50 m, aż "się" musiał powiesić.
Na wysokości około 100 m padła komenda "odchodzimy", potwierdzona przez drugiego pilota i w tym momencie wysadzono skrzydło i część ogona, przez co piloci nie byli w stanie podnieść maszyny, a próbując to zrobić "zerwali" autopilota.
Wybuchy nie nastąpiły w kilku miejscach jednocześnie, tylko w SEKWENCJI, czyli jeden po drugim w sekundowych odstępach, aż do wysadzenia centropłata tuż nad ziemią, a odłamki znalezione na ziemi to wszystko potwierdzają, więc to twoje ...dolenie nie ma sensu, powtarzasz tylko kamucką narrację.
1
-
@Łukasz S.
KBWL przeprowadziła JEDEN eksperyment z wykorzystaniem 102-ki, chcieli sprawdzić jak zadziała przycisk "uchod".
Wiesz ile razy lądował Tu-154 nr 102 aby dowieść, że "uchod" ma działać tak jak ustaliła komisja ? 17 razy !!! Dopiero za 17 razem samolot zareagował tak jak chciała komisja na lotnisku bez ILS. 16 razy przycisk po prostu zadziałał uruchamiając odejście w automacie z niskiego pułapu, tak jak jest w instrukcji, bez żadnych problemów.
Wbite w brzozę elementy skrzydła potwierdzają tylko to, że odłamki z wysadzonego skrzydła do niej doleciały i się w nią wbiły (zwłaszcza, że kawałek, który był wbity od góry został zidentyfikowany przez podkomisję, jako pochodzący z zupełnie innego miejsca skrzydła niż to gdzie było cięcie), większość odłamków znaleziono przed i na prawo od brzozy.
Rzekome cięcie skrzydła było tak "precyzyjne", że ucięło tylko pień zostawiając gałęzie wyrastające ponad poziom "cięcia", jednocześnie nie wycinając wysokich drzew, które rosły obok i zaraz za pancerną.
Są na to dowody w postaci zdjęć i filmu, do których linki ci wkleiłem w innym komentarzu.
Bredziesz koleś i w kółko powtarzasz kaumuckie kłamstwa.
1