Comments by "Polyak iz Moskvy" (@polyak2143) on "StalinHDTV" channel.

16:05 комсомольская радиальная сокольнической линии неглубокая 8 метров ее лопатами копали! А комсомольская кольцевая (глубокая и самая красивая) закончили в 1952 с большим опытом строительства и применением всех технических достижений строительства метрополитена. Хочется отметить, что не сразу определились с тем какое метро строить глубокое (дорогое , берлинский способ) или не глубокое (дешёвое, парижский проект) поэтому при строительстве первой ветки строили сразу и глубоко центральный участок и мелкое сокольники , красносельская Кропоткинская, комсомольская, библиотека имени Ленина.... участки строили как открытым котлованным способом так и закрытыми шахтными методами... в зависимости от состояния грунтов и застройки города...инженеры Мышенков и Розанов работавшие на первой ветке до этого строили метро один в Париже в другой в Берлине так что какие то опытные люди были...
3