Comments by "Kora Na" (@korana6308) on "Лампа знаний" channel.

  1. 574
  2. 519
  3. 345
  4. 222
  5. 136
  6. 106
  7. 87
  8. 85
  9. 80
  10. 78
  11. 77
  12. 76
  13. 72
  14. 67
  15. 66
  16. 65
  17. 59
  18. 58
  19. 54
  20. 48
  21. 46
  22. 44
  23. 41
  24. 40
  25. 39
  26. 39
  27. 38
  28. 38
  29. 38
  30. 38
  31. 34
  32. 33
  33. 33
  34. 33
  35. 33
  36. 30
  37. 29
  38. 28
  39. 27
  40. 26
  41. 25
  42. 25
  43. 25
  44. 24
  45. 24
  46. 24
  47. 24
  48. 23
  49. 23
  50. 23
  51. 23
  52. 22
  53. 22
  54. 21
  55. 21
  56. 21
  57. 20
  58. 20
  59. 20
  60. 20
  61. 19
  62. 19
  63. 19
  64. 18
  65. 18
  66. 17
  67. 17
  68. 1) Болгары всегда были "братушками" с кинжалом за пазухой. Я ничего более националистического в инете не встречал, когда общался именно с Болгарами, особенно если пытаешся говорить за историю. Даже украинцы перед ними меркнут. 2) Эта техника ничего не изменит. Наоборот для нас это лучше когда нам везут нашу же технику, трофеями всеравно мы её захватим, и уже нам будет её проще использовать. В отличии от иностранной техники к которой у нас нет деталей. Советскую технику можно всегда использовать с пользой для дела. 3) В этой связи для нас самым неприятным является западная техника 2ого эшелона. Тоесть ровно то, что посылает Америка, Абрамсы старого образца. Починить и работать на ней мы не можем, но даже при её захвате целёхонькой, это нам ничего не даст, а применяемые технологии там устарели лет на 20, и ценности большой не представляют. Вот именно такая техника опаснее всего. А, советская техника, нам только лучше.
    16
  69. 16
  70. 16
  71. 16
  72. 16
  73. 16
  74. 16
  75. 16
  76. 15
  77. 15
  78. 15
  79. 15
  80. 15
  81. 14
  82. 14
  83. 14
  84. 14
  85. 14
  86. 14
  87. 14
  88. 14
  89. 14
  90. 13
  91. 13
  92. 13
  93. 13
  94. 13
  95. 12
  96. 12
  97. 12
  98. 12
  99. 12
  100. 12
  101. 12
  102. 12
  103. 11
  104. 11
  105. 11
  106. 11
  107. 11
  108. 11
  109. 10
  110. 10
  111. 10
  112. 10
  113. 10
  114. 10
  115. 10
  116. 10
  117. 10
  118. 10
  119. 9
  120. 9
  121. 9
  122. 9
  123. 9
  124. 9
  125. 9
  126. 9
  127. 9
  128. 9
  129. 9
  130. 9
  131. 9
  132. 9
  133. 8
  134. 8
  135. 8
  136. 8
  137. 8
  138. 8
  139. 8
  140. 8
  141. 8
  142. 8
  143. 8
  144. 8
  145. 8
  146. 8
  147. 8
  148.  @imbotjamesbot894  Какие нафиг рапотры . Рапотры это Ф22 они не производятся, и США не в состоянии их производить, забудь о Рапотрах их больше не будет. Ты видно имел Ф35 Молния, их действительно Америка клепает, как горячие пирожки, но самолёт надо прямо сказать не удачный, из за мировой кооперации, самолёт получился плохим, однодвигательный, де факто 4++ поколение с кучей проблем. А, Су 57 хоть его и мало, но он один из не многих настоящих истребителей 5го поколения. Единственный конкурент сейчас это Китай... Но к ним большие вопросы. По этому Россия хоть и мало выпускает Су 57, но она всё же их выпускает, и в мире с Россией сравнится только Китай. В любом случае хотелось бы больше Су 57, я об этом и сказал. А, с колена Россия уже давно встала. Одна против всего запада отбивается. Более 20 тыс. санкций, такое ни одна страна бы не выдержала, а Россия не просто выстояла, так ещё и побеждает.
    8
  149. 7
  150. 7
  151. 7
  152. 7
  153. 7
  154. 7
  155. 7
  156. 7
  157. 7
  158. 7
  159. 7
  160. 7
  161. 7
  162. 7
  163. 7
  164. 7
  165. 7
  166. 6
  167. 6
  168. 6
  169. 6
  170. 6
  171. 6
  172. 6
  173. 6
  174. 6
  175. 6
  176. 6
  177. 6
  178. 6
  179. 6
  180. 6
  181. 6
  182. 6
  183. 6
  184. 6
  185. 6
  186. 5
  187. 5
  188. 5
  189. 5
  190. 5
  191. 5
  192. 5
  193. 5
  194. 5
  195. 5
  196. 5
  197. 5
  198.  @Max_Grosser  Если бы эти танки сохранились, и были бы боеприпасы, почему бы и нет. Проблема в том, что их не осталось вообще, а Т54/55 туева куча. Танк прежде всего , это вездеходный броневик, собственно оттуда в начале 20го века они и пошли, сначало были броневики, потом появились танки. Любой танк начиная с 30х годов (почему 30е, потому, что это бум мощности двигателей вылился на 30е годы, мощность увеличилась раз в 10) оказался бы вполне годным и сегодня, как раз по причине того, что это вездеходный броневик, а броневики на фронте, с пушкой, лишними не бывают. По этому и Т34 был бы годным для своих задач броневика с пушкой (если его не посылать в лобовые атаки прорыва). Но все танки раньше Т54/55 уже нет давно, по этому рассуждать об этом глупо. А, снимать с постаментов несколько штук, по сути будет являться вредительством. Ну а всё, что между: Т54/55 , Т62, Т64, Т72, Т80 вполне использовать и можно и нужно (их всего 5 моделей советских танков), им всем можно найти применение на фронте.
    5
  199. Это не "неисполнимая вещь", то , что ты сказал является чушью, потому, что смысл не в глубоких танковых рейдах, а во временной величине эксплуатации танка( как сейчас на донбассе), тебе придестя в 2 раза больше топлива везти, на передовую, что бы поддерживать одинаковый уровень танкового присутствия, именно по этому этот тип движка и танка не может быть основным. Но преимущества у него безусловно есть, и он безусловно нужен, но в пропорции условно около 1/10 к танкам Т90. Тоесть 1 Т80 и 10 танков Т90. Т90 для рутинной работы... а Т80 для того где активизировался фронт, либо где его нужно активизировать ,или захватить сложный опорник быстро. Там уже расход топлива уходит на второй план, и становится главным загасить неожиданное наступление противника, либо наоборот проявить инициативу самому. Это можно сделать безусловно и на Т90, но Т80 для этого лучше подходит - за счет болшей скорости, и большей резвости, позволяет более оперативно работать и реагировать.
    5
  200. 5
  201. 5
  202. 5
  203. 5
  204. 5
  205. 5
  206. 5
  207. 5
  208. 5
  209. 5
  210. 5
  211. 5
  212. 5
  213. 5
  214. 5
  215. 5
  216. 5
  217. 4
  218. 4
  219. 4
  220. 4
  221. 4
  222. 4
  223. 4
  224. Много не верной информации в этом видео. Самая главная наверное про цену. Цену которую указали Вы ( и то она не точная), это цена для Министерства обороны России, и вообще её нужно указывать в рублях у нас... Для иностранных заказчиков цена будет совершенно другой. Я не удивлюсь если и до 100 млн. дойдёт (этот самолёт того стоит). Хотя скорее всего будет около 60 - 80 млн за борт. Продают военную технику иностранным заказчикам не по себестоимости ( которая у него составляет около 20+ млн. долларов. , или от 2х до 3х миллардов рублей за самолёт, смотря, как считать, и какой курс. А, по её фактической стоимости на рынке. То за какую цену заказчик готов будет купить эту самую технику. За какую цену будут готовы купить этот самолёт, за такую и будут продавать. Прибыли и маржа на высокотехнологичном оборудовании могут улетать в стратосферу. По банальной причине, если это супер оружие, которое решит все проблемы безопасности государства, или близко к этому, за него будут готовы отдать любые деньги. Если эта техника действительно уникальная, и ниукого её больше купить нельзя. Су 57 именно такой самолёт ( хотя характеристики экспортной версии немного подрезали, но он всеравно является лучшим, что есть на рынке, среди 5го поколения истребителей).
    4
  225. 4
  226. 4
  227. 4
  228. 4
  229. 4
  230. 4
  231. 4
  232. 4
  233. 4
  234. 4
  235. 4
  236.  @user-ll5bu4il3f  Он видимо про западную коньюктуру говорит, когда мы делали вид, что велись. Ну и в связи с этим были вынуждены соблюдать некоторые обязательства. Только ничего существенного, эти формальности сдержать не могли, всеравно торговали и обходили там где можно было, формально соблюдая санкции запада. Собственно тоже самое сейчас делает и Китай. Формально ему нельзя определённую военную продукцию поставлять в Россию, но товарооборот всеравно растёт, самый большой за всю историю, и уже подвозные машинки на фронте засветились, как и другая продукция. Ну и снаряды, понятное дело, через Корейцев, скидывают России. Вся эта солидарность с западом лишь политическая формальность. Дураков нет, Китай естественно тоже всё понимает, и по этому соблюдает формальный западный статус кво. При этом спокойно торгуя с нами, обходя любые формальные санкции, который запад формально там наложил, и запретил, что то делать.
    4
  237. 4
  238. 4
  239. 4
  240.  @Bambinik  Победа Россия неизбежна. Россия уже по сути победила. Если ты не заметил, она консолидировала 7 миллиардов людей планеты земля против золотого миллиарда. Она сегодня является лидером свободного мира. Запад уже проиграл, им по носу дают все кому не поподя, шутка ли, не могут даже обеспечить охрану Суецкому каналу... Дальше будет ещё хуже для них. Единственный вопрос какой куш Россия заберёт себе после победы, и в каких границах. Про границы есть разные варианты, но вот денег от проигравшей стороны, мы затребуем по сути триллионы долларов. Это , как минимум 300 ярдов резервов, плюс за все разрушения , что учудил запад, плюс компенсация каждому Русскому войну герою освободителю, который погиб в бою в очередной раз освобождая мир. Тоесть они попали конкретно... Как они будут из этой ситуации выходить мне не понятно, но в любом случае это поражение запада неизбежно.
    4
  241. 4
  242. 4
  243. 4
  244. 4
  245. 4
  246. 4
  247. 4
  248. 4
  249. 4
  250. 4
  251. 4
  252. 4
  253. 4
  254. 4
  255. 4
  256. 4
  257. 4
  258. 4
  259. Имхо, дрон и его управление, нужно всегда делить на две части, это сам дрон, и уже его база и управление, я считаю, что база и управление должно быть универсальным - тоесть его не нужно будет менять. А вот сам дрон, это чистый расходник. Именно его стоимость и нужно расчитывать , для обеспечения массовости. И да, такие дроны, при желании, и если правильно всё организовать будут стоить не более 10к рублей. Батарея, Рама, Камера, микросхемы и плата, сборка. Каждый этот компонент можно уложить в 1 - 2 к цены рублей, если ещё это будет массовым. Тоесть миллион дронов можно в теории будет собрать за 10 ярдов рублей или ~ 130 млн. долларов. Плюс пульты управления, обучение, и гранаты ,либо тротил ( до 1 тыс. рублей на дрон, не больше), можно вполне уложиться в 200 млн. долларов. Учитывая , что бюджет оборонки России 50 - 60 миллиардов долларов (0,3%) , то вполне по силам всё это провернуть , не задев основной абсолютно бюджет оборонки. Если ещё и хотя бы каждый второй дрон унесёт с собой хотя бы 1го врага (один взрыв потенциально может вынести до взвода), то можно вынести всю живую силу врага... 500к у украины сейчас осталось на фронтах и готовых резервов. Тоесть проблемы , как всегда никакой нет, было бы желание , и умение правильно и хорошо всё организовывать, всё бы можно было довольно дешево решить. Остаётся лишь надеятся, что наши со временем до этого таки смогут допетлять, и нормально всё организовть, устроить и оседлать. Дроны и сетецентричность ( и противодействие им) это новая эпоха войны, кто их оседлает первым, тот и вырвется вперёд.
    4
  260. 4
  261. 4
  262. 4
  263. 4
  264. 4
  265. 4
  266. 4
  267. 4
  268. 4
  269. 4
  270. 4
  271. 4
  272. 4
  273. 4
  274. 4
  275. 4
  276. 4
  277. 4
  278. 4
  279. 4
  280. 4
  281. 4
  282. 4
  283. 3
  284. 3
  285. 3
  286. 3
  287. 3
  288. 3
  289. 3
  290. 3
  291. 3
  292. 3
  293. 3
  294.  @АлександраА-з5м  Не знаю, не видел этих кадров. Вопросов нет, все кто нарушил закон должны быть привлечены к ответственности, все кто этого не делал, те свободны. Всё предельно просто. Тонкость вопроса, имели ли право Вагнера (имеется ввиду руководство) действовать такими методами, и идти на Москву, вопрос который можно оставить за скобками, ведь они действительно не являлись частью МО, а соответственно присягу не нарушали, ведь Вагнера по сути своей, это всего лишь "охранная частная компания" , на максималках. По этому обычные Вагнера ( те кто не нарушали закон) свободные люди, а по поводу верхушки ( Пригожина и компании) уже щепетильный вопрос, и по моему мнению должен решаться на уровне Верховного Главнокомандующего. Он должен им дать оценку, и соответственно помиловать, либо осудить их действия (повтоюсь ещё раз, имею ввиду верхушку Вагнера, а не самих Вагнеровцев, они безусловно, те кто не сбивал самолёты, и не нарушал закон, не в чём не провинились).
    3
  295. 3
  296. 3
  297. 3
  298. 3
  299. 3
  300. 3
  301. 3
  302. 3
  303. 3
  304. 3
  305. 3
  306. 3
  307. 3
  308. 3
  309. 3
  310. Хватит всё на ЕБН то валить. На самом деле он дал старт новой России. И, да , он мне тоже не нравится, и если бы я был в то время в беловежской пуще, то всех бы лично расстрелял. Но страну сдал Горбатый. То, что досталось ЕБН, что он мог сделать? при разрыве всех цепочек, и перестройство страны на новые рельсы? была полная ж. это и понятно, она и должна была быть, учитвая то положение в котором оказалась страна, потеряла половину своего населения, и треть территорий. Не один бы правитель с этим не справился, с такой ж. в том числе кстате и Путин и Сталин. После того, что сделал Горбатый, страну нужно было погружать в гражданскую войну, в теории. ЕБН на это не решился. И возможно правильно сделал, повторюсь, не беру его судить. Просто надоело уже всех собак скидывать на него. Время было такое... плохое, по этому его теперь все прокленают. Но если с чистой головой во всём разобраться, то это не его вина, и он, как раз делал и создавал фундамент, под будущее России. Множество минестерств уже открылось при нём. Поклонная гора, Храм Христа спасителя, подлодки Борей, всё заложено при нём. Он крутился, как мог, в том положении, что был, и, что то пытался делать для России... учитывая в каком положении она оказалось, но главное, что он нашел правильного правоприемника власти. Если бы он хотел, то поставил бы того же самого Березовского, и стране бы точно был кирдык. Но он всё же был государственник, и стране хотел только хорошо. Повторю, получилось то, что получилось. Но меня достало то, что на него пытаются скидывать всех собак. Хотя собак нужно скидывать на Горбатого.
    3
  311. 3
  312. 3
  313. 3
  314. 3
  315. 3
  316. 3
  317. 3
  318. 3
  319. 3
  320. 3
  321. 3
  322. 3
  323. 3
  324. 3
  325. 3
  326. 3
  327. 3
  328. 3
  329. 3
  330. 3
  331. 3
  332. 3
  333. 3
  334. 3
  335. 3
  336. 3
  337. 3
  338. 3
  339. 3
  340. 3
  341. 3
  342. 3
  343. 3
  344. 3
  345. 3
  346. 3
  347. 3
  348. 3
  349. 3
  350. 3
  351. 3
  352. 3
  353. 3
  354. 3
  355. 3
  356. 3
  357. Даже если свои версия созданы не будут. Это всеравно нормально, и не критично ( хотя я безусловно выступаю за импортозамещение со временем). У нас торговый баланс с Китаем 240 ярдов долларов, и планируют по сути если не полностью, то частично заменить США. А, у США был товарооборот под триллион... Тоесть с Россией, он вполне может дойти до 500 ярдов. Россия понятно ресурсы в основном даёт. А, Китаю, для уравновешивания баланса, что то всеравно надо будет ввозить в Россию. Ничего плохого не вижу, всеравно будет море ширпотреба и электроники из Китая, это всё влияет и на уровень жизни, грядут богатые времена, когда можно будет купить всё , что душе угодно, улучшая качество жизни, я не вижу проблемы, что на эти деньги будут и машины ввозить, и у нас уже собирать. Если эти машины будут высокого качества, выше западных и Европейских. Что то ввозить всеравно придётся, почему бы не высококачественные машины, часть из которых будет ребрендированные Китайцы... почему бы и нет.
    3
  358. 3
  359. 3
  360. 3
  361. 3
  362. 3
  363. 3
  364. 3
  365. 2
  366. 2
  367. 2
  368. 2
  369. 2
  370.  @ШабашевФилипп  какой нафиг новый двигатель. Ты путаешь мягкое с холодным. Т14 это ТЯЖЕЛЫЙ танк, мы возвращаемся к концепции тяжелых танков впервые со времён такнов "ИС" это был наш последний тяжелый танк, и вот сейчас мы возвращаемся к этому концепту. Это 7 пар опорных катков. Вместо 6, и сопутствующий вес. До этого мы воевали на средних танках Т64, Т72, Т80, Т90 , это средние танки. Тем временем у запада концепция была тяжелых танков Леопард 2, Абрамс, Чалланджер и сейчас Индия Арджун, это тяжелые танки. В реальности же нужны оба вида танка, и тяжелый, и средний. И с танком Т14 Россия врывается в тяжелое танкостроение, это целое направление танковое техники в которой запад раньше доминировал, а нас там раньше не было, вот мы наконец то в него и возвращаемся сейчас, и естественно Т14, как платформа нам нужен. Её смысла в более тяжелом весе, базовый 55, но де факто такие платформы расчитываются с модернизацией до 70 тонн, 7 опорных катков, для лучше стабилизации, и более длинный корпус ( на 2 метра), всё это нужно для перспективы тяжелой танковой платформы, которой у России до этого не было. А, я напомню, что у нас вся вспомогательная техника стоит на старых платформах Т72, Т80 и Т90, с появлением Т14, это новая платформа которая сможет на себя принять и улучшенный Терминатор, и новую Коалицию, и новые Бремы, и так далее, более совершенного, нового вида. Это наш прорыв нового класса военной техники, и ещё больше прорыв потому, что УВЗ уже показал и даже тяжелую БМП ( Т15) , тоесть плафторма Армата это будущее нашего танкостроения. Естественно она нужна, как не , что другое сейчас нам.
    2
  371. 2
  372. 2
  373. 2
  374. 2
  375. 2
  376. 2
  377. 2
  378. 2
  379. 2
  380. 2
  381. 2
  382. 2
  383. 2
  384. 2
  385. 2
  386. 2
  387. 2
  388. 2
  389. 2
  390. 2
  391. 2
  392. 2
  393. 2
  394. 2
  395. 2
  396. 2
  397. 2
  398. 2
  399. 2
  400. 2
  401. 2
  402. 2
  403. 2
  404. 2
  405. 2
  406. 2
  407. 2
  408. 2
  409.  @yuriykiyko4568  Разговор не в фуфло или не фуфло, хоть ты в целом и правильно размышляешь. Фуфло можно делать специально, банально по причине масштабирования производства. Чем проще производство танка ( чем он фуфловей), тем больше ты этих танков сможешь наклепать. Ну и ещё важно понимать, бОльшая трансмиссия, увеличивает вес танка и габариты МТО, и сложность эксплуатации, со всеми вытекающими (хотя конечно на сколько сильно, это всё надо считать). По этому, в этом плане, могут выпускать и "фуфло", если это фуфло рационально выпускать. При этом машстабировать не фуфло сложно, а, вот уже из фуфла, улучшать его и делать его не фуфлом гораздо проще... Хотя безусловно нужно двигаться в сторону технологичных производств, что мы в целом и делаем... По поводу реверса Т90М, на сколько я знаю там МТО и шестерёнки не меняли, и поменять их сложно. Скорость увеличена вроде, как за счёт форсирования двигателя, тоесть он идёт на больших оборотах, и банально сильнее крутит эту шестерёнку, и выдаёт большую реверсивную скорость, хотя говорят, что ресурс естественно из за этого понижается, по этому танкисты не любят до упора давить. Но повторюсь, я свечку не держал, это лишь предположительные знания.
    2
  410. 2
  411. 2
  412. 2
  413.  @СергейЛукашенко-т1ж  "не спрятанные сопла" из истребителей, есть ТОЛЬКО у Раптора, и Раптор давно уже почил, его не производят, и возобновление производства невозможно. Из почти 200 бортов, осталось в строю официально 150, а через несколько лет официально останется не больше 130 ( напомню, это самолёт который не принимал и не принимает участие в конфликтах). На Ф35, которые они сейчас производят, никаких плоских сопел нет... Но это делалось ради малой заметности, и в новом движке, это малая заметность учтена. Как и на Ф35 у Су57М применены зубчатые сопла малозаметности. Только в отличии от Ф35 и Ф22, он ещё обладает и 3Д вектором тяги. И АЛ51 имеет лучшую тягу к удельному весу в индустрии. На долгие годы обогнал своих соперников, в результате чего и Су57М получился лучшим истребителем 5го поколения. И за счёт маневренности, и расход топлива, и круизная скорость, и форсаж, и экстра режим, всё на нём лучше - это лучший движок, благодаря которому Су57М может разгонятся близко к 3000 км в час. Что по сути, практически равняет его с МиГом 31 и Ф15 последней модификации ( у них 3100 км в час). Все остальные самолёты и истребители кратно меньше.
    2
  414. 2
  415. 2
  416. 2
  417. 2
  418. 2
  419. 2
  420. 2
  421. 2
  422. 2
  423. 2
  424. 2
  425.  @user-ec9ml7gh9l  Да в том весь и прикол, что даже 8 штук нет. Официально на балансе украины всех 84 всех модификаций, включая все оплоты было 6 штук из построенных первоначально 10... В итоге , из открытых источников вроде , как один видели, на поле боя , а те Оплоты М которые по площади(крещатику) катали, оказались "картонными" танками не готовыми к бою...при этом напомню, что крайний прототип из них даже на параде не завёлся . Украина построена вся на лжи вдоль и поперёк, это реально раковая опухоль Русского народа. Они тупо говорят на чёрное белое, и все вечно переиначивают, всё наоборт. Я если честно уже сам запутался 10 раз. Так, как эту ситуацию с Оплотами мониторю и интересовался уже ей минимум лет 10. И первоначально естественно , я всё брал за чистую монету... Потом когда начал это дело подробно изучать ,вчитываться, и вникать, стал понимать насколько там всё пропитано ложью и двуличием... Если я всё правильно понял из того, что приняли на вооружение ( опытные танки смысла считать не имеет, они на то и опытные образцы, что просто идёт тестирование технологий, при этом на опытных танках не обязательно должно, что то работать, и, как я понял, оно и не работало... парадные танки оказались...) Насколько я осведомлён, приняты на вооружение из всех 84ок всего 3 танка 3мя контрактами. 1) Т84У Оплот - 10 танков 2000 год 2) Т84 Оплот М - 10 танков 2010 год , официально их должны были модернизировать из старых танков Оплот первой модификации, как я понял, но получилось или нет, я сам и не понял, так , как в интернете есть Укр. статьи , где говорят, что деньги просто попилили... И там где говорят, что должен был принимать участие на западных соревнованиях Оплот, принимал вроде, как участие не Оплот... Вернее , как я понял, он был, как раз старой модификации, которую они попытались замаскировать под Оплот М... в итоге танк проиграл всё, что только можно, и поломался в конце соревнований... ля короче это украина детка. Где ничего не понятно, всё попилено, и коррупция по самые уши... 3) Т84 Оплот Т - 49 танков, знаменитый единственный Тайский контракт, которым украинцы гордятся и везде им тычат... Но они к украине отношения не имеют... Соответственно из 6 танков 84ок Оплот, которые официально вроде , как числились у Украины на балансе до СВО... Вроде , как говорят был замечен один единственный экземпляр несколько месяцев назад под Харьковом... Вот и вся эпопея этого "неимеющчего аналогоу" танка... На данный момент я не уверен, что хоть один из них существует и принимает участие в боях. Я на полном серьезе думаю, что живых их больше не осталось, так, как смысла , без запасных деталей корячиться над ним нет, от слова совсем... Но один может быть где то и есть в степях Харьковщины, шут его знает...
    2
  426. 2
  427. 2
  428. 2
  429. 2
  430. 2
  431. 2
  432. 2
  433. 2
  434. 2
  435. 2
  436. 2
  437. 2
  438. 2
  439. 2
  440. 2
  441. 2
  442. 2
  443.  @rainbow_9595  Нужно знать корень , единственная причина по которой Россия может проиграть. Только внутренние причины и брожжения. В войне с Японией, не смотря на потерю флота под Цусимой (отдельная тема), Россия выходила победителем, если бы продержалась ещё немного, по крайней мере на суше. Но война продлилась всего год. Тем более с нашей логистикой, первый год войны обычно бывал тяжелый для нас, но потом всегда в итоге побеждали. Так, вот в Японскую случилась знаменитая революция 1905 года. Царь либеральничал, и его чихвостили аналоги Дождя и Медузы за иностранные деньги, на, что он повёлся, и вышел раньше времени из войны. Именно вышел, раньше времени, потому, что повторю, по итогу Россия побеждала бы. Первая Чеченская Кампания это не война. Война это общий конфликт, и первая и вторая часть. Точно так же, как и в Северной войне, проиграли часть сражений в начале, но выиграли войну. Тоже самое и тут. Не совсем верно разеделять эти 2 конфликта, так, как это были события одного порядка, а именно Дудаевский захват власти, и его противостояние России. Это одно и то же событие одной и той же логики. И Россия естественно вышла победителем. Финская, чистая победа России. Про потери много спекуляций, отдельная тема, не будем её тут обсуждать. Но война продлилась всего несколько месяцев, после того, как мы прорвали линию Маннергейма, дальше у нас был чистый путь на Хельсинки, и полную капитуляцию Белофинов, но они естественно тут же пошли на уступки, и тут же сдались. Если бы не сдались заранее, то победа, на карте выглядила более красиво, когда мы бы взяли Хельсинки и принудили их к военной капитуляции. Но война повторюсь, была выиграна. Тот же самый вопрос, с первым годом ВОВ. Если рассматривать только первый год, как и первую Чеченскую, то мы проиграли... Но конфликт никогда не рассматривается по отдельным эпизодам. Россия проигрывала сражения, и даже теряла территории, на какой то временный период, но в итоге всегда выигрывала войну - выигрывала конфликт.
    2
  444. 2
  445. 2
  446. 2
  447. 2
  448. 2
  449. 2
  450. 2
  451. 2
  452. 2
  453. 2
  454. 2
  455. 2
  456. 2
  457. 2
  458. 2
  459. 2
  460. 2
  461. 2
  462. 2
  463. 2
  464. 2
  465. 2
  466. 2
  467. 2
  468. 2
  469. 2
  470. 2
  471. 2
  472. Ты забыл про броненосцев сказать. Нр на счёт больших крейсеров скорее всего да. А, вот на счёт авианосцев не согласен. Авианосцы это передвижная оперативная военная база. А, потребность в оперативных военных базах , которые могут быть доставлены в любую точку планеты в течении 2х недель ( меньше если цель ближе), вполне себе будет актуальна ещё долго. Минусом конечно является то, что его относительно легко потопить, но это и относительный плюс, так, как его потопление будет прямым предлогом , казусом белли, что бы расхриначить любую страну которая на него посегнётся. Тоесть это уже будет предверие большой войны, которая случается раз в сто лет, а в межвоенные годы, которые будут после украинского кризиса, они будут очень полезны. Один такой корабль, как аргумет за ту или иную сторону перевернёт весь баланс сил в мгновение. Как пример дележа Африки... Но и фанатеть конечно от них тоже не надо. Достаточно будет одной судоверфи которая будет эти корабли постоянно строить, со сроком ввода каждые 5 - 10 лет. Это будет самое разумное и практичное решение. Через 50 лет накопить штук 5 - 10 таких кораблей. Больше их по сути и не нужно. А, уже 22 век, скорее всего они тоже уйдут в прошлое... Но на 21 век, они будут ещё актуальны.
    2
  473. 2
  474. 2
  475. 2
  476. 2
  477. 2
  478. 2
  479. 2
  480. 2
  481. 2
  482. 2
  483. 2
  484. 2
  485. 2
  486. 2
  487. 2
  488. 2
  489. 2
  490. 30 млн. это внутренняя цена. Для МО РФ. На экспорт цена будет по экспортным ценам, которая зависит от мирового рынка. Цена будет 60 - 100 млн. за штуку. Конкурентная цена которую "оторвут с руками" на международном рынке. Смысла продавать за меньшую цену нет. Кстате в космосе у нас тоже самое. Мы продаем и продавали места на МКС за 60 миллионов, не потому, что они столько стоят. А, потому, что такова цена на мировом рынке которую нам готовы платить. При этом демпинговать, и снижать цену мы можем сильно при желании. Реальная цена там несколько миллионов всего. А, с новыми ракетами она будет снижаться ещё у нас... Но продавать мы её будем не по цене которая нам это стоит, а по цене которую будут готовы нам заплатить на мировом рынке... Так работает рынок. По тому же принципу продают двухлитровую газировку дешевле, чем маленькие бутылочки газировки... не потому, что они стоит дороже, а потому, что человек готов за них заплатить больше. А маржу - профит, продавец просто забирает себе...
    2
  491. 1
  492. 1
  493. 1
  494. 1
  495. 1
  496. 1
  497. 1
  498. 1
  499. 1
  500. 1
  501. 1
  502. 1
  503. 1
  504. 1
  505. 1
  506. 1
  507. 1
  508. 1
  509. 1
  510. 1
  511. 1
  512. 1
  513. 1
  514. 1
  515. 1
  516. 1
  517. 1
  518. 1
  519. 1
  520. 1
  521. 1
  522. 1
  523. 1
  524. 1
  525. 1
  526. 1
  527. 1
  528. 1
  529. 1
  530. 1
  531. 1
  532. 1
  533. 1
  534. 1
  535. 1
  536. 1
  537. 1
  538. 1
  539. 1
  540. 1
  541. 1
  542. 1
  543. 1
  544. 1
  545. 1
  546. 1
  547. 1
  548. 1
  549. 1
  550. 1
  551. 1
  552. 1
  553. 1
  554. 1
  555. 1
  556.  @rdxedf5923  Так в том и прикол, я не отрицаю возможности этого гранатомёта. Вопрос полезности в том, что это подствольный гранатомёт который и так есть у бойца на автомате, при желании. При желании весь взвод будет иметь такие автоматы с подстволками. А нужен ли отдельно такой подствольный гранотомёт БЕЗ автомата. Вот в этом большой вопрос. У бойца и так есть гранаты, которые выполнят 50% задач без этого подствольника. А, на специальные случаи подствольника с автомата , как мне кажется, будет достаточно. И этот подствольник изначально выполнял функцию не рыба не мясо, лучше чем граната, хуже, чем рпг. По этому не туда не сюда, но по окопам накидывать он естественно очень полезен, и в этом его прелесть... Повторюсь, если боец какой то решит , что ему нужен именно отдельный такой подствольный гранатомёт, то я только за. Просто мне не кажется , что его по серьезному кто то будет использовать ( без автомата) это лишний вес, и получается у тебя не будет автомата... А зачем бойца лишать автомата, мне не совсем понятно.
    1
  557. 1
  558. 1
  559.  @dukenukem8381  Всё давным давно уже заменено и локализировано. Просто на вопрос ответь, как они до сих пор поставляют и ремонтируют, что либо из Запада, и тем более из 404. Поставки давным давно перекрыты, а производство только увеличивается. Что же касается Матрицы Талес, она появилась на Т90А (Т90С) впервые, и осталась до Т90 ОКР Прорыв 2 (кстате там же был и штурвал, о котором любят вспоминать). В 2015 году, Россия начала ОКР Прорыв 3, после чего, в 2020 году и появился и был принят на вооружение танк Т90М. Идея прорыва 3, как раз была идея ПОЛНОГО импортозамещения. В этом и был полный, и единственный смысл этой программы. Там всё отечественное, включая и матрицу талес, заменена на отечественный аналог. Су57 каждый день принимает участие в СВО, и летает над ЛБС ( есть документальное подтверждение, когда охоник сбивали, он был 40 км в глуби территории противника), это единственный Российский в. самолет который не был сбит. Су57 лучший, и доказал это на практике. Т14, сложна в обучении. Пересаживать, любых других танкистов, с Т72, Т80, или Т90 не получится. Другая программа обучения. Но на нем уже работают и обучаются танкисты. Это танк будущего. Я не знаю кто ругает БТР82, он идеален для своих задач. Главное просто его в лобовую не пускать, он для этого не предназначен, но гонем поддержать может, и проходимость у него лучшая в своем классе. На 404 ничего подобного нет. Там есть только проп - исты. ( я все их видео посматриваю, и на всех их каналах забанен. Ловушка заключается в том, что они врут на каждом шагу, а альтернативное мнение не пускают, тут же прилетает бан, именно по этому некоторые люди на это и ведутся, именно в этом и заключается подвох).
    1
  560. 1
  561. 1
  562.  @LoveStoryMew  Привет. Стоят они на удивление не на много дороже. А, эффективность явно больше. Это единственный самолет который ни разу не был подбит в зоне СВО. Все остальные самолеты подбивали. Су 30 стоит около 1,5 ярда , Су35 около 2х ярдов, Су 57 около 2,5 ярда. там разница не на много больше. Загвоздка была в отлаживании серии. В ручном режиме собрать несколько самолётов гораздо легче, чем делать серию, которая уже есть отлаженная с остальными самолетами. Сейчас 3 года поидеи будет работать серия на 20 - 24 самолёта. Если всё будет идеально, потом готовят расширение, и экспорт в том числе... но это занимает время. Одно дело создать самолёт, другое произвести несколько штук, и третье большая серия. И чем серия больше, тем она сложнее. Впрочем в серии самое главное это законтрактованность, что бы конвеер вдруг не остановили... Но их поставки законтрактованы на много лет вперед по этому тут вопросов и проблем не будет. Тут просто нужно время в налаживании серии Су 57, во всём остальном он лучше, чем все остальные Сушки и их производить смысла нет по сути ( имеется ввиду в ранге и роле превосходства, и доминирования в воздухе, он лучший).
    1
  563. 1
  564. 1
  565. 1
  566. 1
  567. 1
  568. 1
  569. 1
  570. 1
  571. 1
  572. 1
  573. 1
  574. 1
  575. 1
  576. 1
  577. 1
  578. 1
  579. 1
  580. 1
  581. 1
  582. 1
  583. 1
  584. 1
  585. 1
  586. 1
  587. 1
  588. 1
  589. 1
  590.  @Cringineery  Армата другой совершенно танк. А, Т54/55 это именно то поколение, которое в глубокой теории могло быть наполях сражений. Т54 это развитие танка Т44, грубо говоря по устранению всех косяков, получился Т54, после того, как все косяки наконец устранили окончательно получился Т54А, Т62 то же поколение, просто более развитое, но Т54/55, как основной танк, ставший законодателем танковой моды для всего мира тогда, допиленный Т44 который начал разрабатываться в 1943, а появился в 1944. В глупокой теории его допиливание хотя бы просматривалось. По этому я о нём и сказал, что примерно инженеры думали в том направлении. А, Арматы тогда не было даже на бумаге, и инженеры даже не знали, как его возможно было сделать тогда... да и сейчас не до конца знают, его ещё долго нужно допиливать... По этому я сказал, про Т54/55 ,как теоретический танк который в теории мог бы быть произведён на то время.
    1
  591.  @6aate3y  44 это новое поколение танков, рассечение поколений идёт ровно на танке Т43 и Т44. Т43 прошлого поколения Т44 нового. Я сказал, про Т54 потому, что это танк который реально существовал и над которым работали. Начало разработки их 1943 год ( танков нового покаления, вместе с западом - Бритами). В 1944 году появляется первый образоец Т44, в 1945 появляется первый образец Т54. И потом их очень долго дорабатывают. Я сказал именно про это. Не про гипотетические танки. А, танки которые были, но которые не были доработаны и отлажены. Вот если представить, что эта доработка, случилась мгновенно. То гипотетически представить их в этом сражении можно. Потому, что все ТТХ были даны и известны уже тогда в 1943 году. Тоесть условно, что если бы танки которые были в головах инженеров тогда, оказались бы на поле боя, который получилось отладить только через множество количества лет... что если бы их получилось отладить сразу... то они бы смогли принять участия в боях. И отличает их от всех остальных последующих танков то, что те последующие танки ещё не были придуманы. Т62 появился после отладки Т54. Ровно, как и Т64 это уже танк нового поколения, на идеях развития Т62, ровно , как и Т72. О Т80 и ГТД тогда вообще ещё никто не думал, думать не мог... Тоесть Т44/Т54 представить на поле сражения можно, и в головах инженеров тогда они примеряли его на полях сражений. А других танков даже в проекте не было, по этому бессмысленно их пытаться туда запихнуть.
    1
  592.  @6aate3y  слушай, если ты лайкаешь свои комменты, это не делает их правдивыми или правильными. Т44 это танк нового поколения, телега с ненужной и сложной подвески Кристи, наконец переходит на торсионы, то о чём все так долго мечтали, но к моменту начала ВОВ она была ещё не готова. С этой же подвески и начинается новое поколение. Т43 был идеологическим развитием Т34, это было его прямое развитие о чём на прямую и говорилось. Т44 уже создавался по новому ТТХ которое появилось в 1943 году под танки нового поколения, не привязанном к Т34. Это был танк нового поколения. Т44 - первый танк послевоенного поколения, потом его много лет доводили до ума и довели до ума только в последних версиях Т54, после чего Т54 стал законодателем моды и прародитель множества танков и у нас и за рубежом. Определённый рубикон, после чего модернизация Т54( и Т55) стал танк Т62, это переходный танк, переходного поколения... Базовая модель которой была Т54 (и Т44) доведенный до ума. После чего началось уже новое поколение с Т64 и Т72. При этом Т64 никуда не пошел, но Т72 стал вторым законодателем мод в мире, после Т54.
    1
  593. 1
  594. 1
  595. 1
  596. 1
  597. 1
  598. 1
  599. 1
  600. 1
  601. 1
  602. 1
  603. 1
  604. 1
  605. 1
  606. 1
  607. 1
  608. 1
  609. 1
  610. 1
  611. 1
  612. 1
  613. 1
  614. 1
  615. 1
  616. 1
  617. 1
  618. 1
  619. 1
  620. 1
  621. 1
  622. 1
  623. 1
  624. 1
  625. 1
  626. 1
  627. 1
  628. 1
  629.  @Sa300dvideo  За республики он не отвечает, это уже ответственность Горбатого. Ельцин брал власть исключительно в РСФСР. Чечня единственное место, но на самом деле весьма спорно, потому, что у меня складывается подозрение, что её специально делали громоотводом, для всяких Эмират кавказа и прочего, потому, что Исламизация и Радикализация кавказа, у запада была запланирована заранее. Вполне возможно, что в Чечне дали этому разростись, что бы потом в зародыше там всё это и придушить. У меня инсайдов нет, просто предположение. В любом случае, по итогу Чечня вернулась в состав России. И террористов оттуда всех изнгали. Хотя возможность поджечь Россию действительно была, но каким то образом удалось всё купировать, а раскрылся этот "аленькай цветочек" только в Чечне. Не хочу его перехваливать. Но это вполне могла быть его заслуга. По крайней мере сделать ситуацию хуже, он точно совершенно мог. Если, что я просто напомню, что мне тоже Ельцин не нравится, я просто против того, что бы на него скидывать всех собак, это очень лёгкая позиция. В реальности, поставь любого человека на его позицию в 91 году. Кто бы там справился? Учитывая все кланы, и семибанкирщина, и мафия, и раздрай который был в стране... Кто бы с этим мог справиться? только честно? а был ли такой человек? В конце концов он хотя бы устоканил страну, то, что осталось от неё. Путин уже пришел на фундамент, который оставил Ельцин. Тем самым негативный шлейф 90х удалось скинуть, и страна начала развиваться. Сначало хотя бы конечно за нефтедоллары, 00е было развитие компромисса. А, уже нормально на ноги стали вставать в 10е. При этом все основные проекты импортозамещения запускаются уже в 20е. А, базой всему этому был громоотвод Ельцин, который и принял на себя 90е, которые не могли быть чем то другим, кроме, как 90ми, какой бы правитель на себя их не принял.
    1
  630. 1
  631. 1
  632. 1
  633. 1
  634. 1
  635. 1
  636. 1
  637. 1
  638.  @dennisremes4005  Индусы хотели передачи технологий, как и со всеми остальными вещами, что мы им подарили - и ракеты, и танки, и АК и много чего ещё передали. Они ещё хотели и самый современный и лучший истребитель в мире... Это был уже перебор. Истребители 5го поколения могут построить всего 3 страны мира. И самый лучший из них, максимум 1 или 2 страны. Передача технологий, что бы они стали номер один, при условии, что они никогда не они ни другие страны без нас его не построят, было бы очень глупой и опрометчиво. Учитывая, что у нас есть вполне конкретные интересы, продавать им старые Су30й серии которые их устраивают. Передача технологий Су57, было бы не просто глупой, а выглядело бы , как прямое предательство не только интересов России, но и всех кто эти самолёты производит. Китай никому свой ( наш Миг 144) не передает. Американцы Ф22 полностью засекретили и запретили продавать. И тут мы должны были якобы Индусам скинуть наш Су 57, что бы они имели возможность его производства? Лучше истребителя 5го поколения? Это повторю, ничем, кроме, как предательством оценить нельзя было бы. Для экспорта у нас разрабатывается Су57Э, вот она со временем и пойдёт на экспорт. Но изготавливать будем его мы, и все права на производство будут у нас.
    1
  639. 1
  640. 1
  641. 1
  642. 1
  643. 1
  644. 1
  645. 1
  646. 1
  647. 1
  648. 1
  649. 1
  650. 1
  651. 1
  652. 1
  653. ​ @limonloman9877  Т72 не производится. Т90М производится серийно. Т72Б3М это уровень Т90А, и тоесть он будет ( в теории ) хуже Оплота. А, Т90М это уже совсем другой уровень. Тебе как яркий пример того о чём я говорю, это та же самая ШТОРа, или Варта Харьковский аналог. Это была эпитомия советской школы, которую стали ставить на оригинальный Т90, после чего Харьков её скопировал, вернее эти наработки были и у них, одна школа была. И поставили же их на Оплоты. Но это уже прошлый век, устаревшие технологии. Они стояли на Т90А, после чего на Т90М их убрали. Тоже самое с матрицами, Катрин ФС. их точно так же запихнули и на Т90А и на Оплоты. Суть была одна. Режим охотник стрелок так же есть и на Т90М уже довели в гораздо лучшем качестве. ВСУ так же появилась на Т90М и она лучше Оплотовского. Ну и главный фокус по сути башня, собственно смысл переделки Т80УД был именно в новой башне ( и новых бортах с ДЗ). На Т90М её окончательно осовременели. На Оплоте она по форме осталась копией Т90А ( или объекта 187 если быть точным), хоть и понятно, улучшенной копией. В Т90М её уже доработали по курсовым углам и усилили защиту... Защитный кожух кстате на стволе, так же появился на Т90М... На Оплоте его нет, тогда ещё об этом не думали... Ну и так далее. Я могу долго продолжать. В целом видно, что Оплот, это разработки, условная пост советская школа и России, которую доводили до ума просто, это школа 90х и 00х годов. Т90А это по сути советский танк, доведённый до ума. С Т90М началась уже новая эпоха, танкостроения, видно самостоятельное развитие школы, с новыми, собственными идеями. И Оплот это пост советская школа 90х и 00х доевденная до ума. Если честно смотреть, то Т90А это условный Т72 доведённый до ума. А, Оплот, это Т80 доведённый до ума. Т80 понятное дело будет лучше. Но уже следующий шаг после него, Оплот не совершил, а Т90 получил реализацию в Т90М. Это уже следующий этап танкостроения.
    1
  654. 1
  655. 1
  656. 1
  657.  @АндрейКравцов-с9г  Так я и не агетирую за то, что бы мы поменяли средние танки на тяжелые. Разговор то в другом был. Что тяжелые танки нам тоже нужны. чем выпускать 100 тыс. танков Т54/55 можно было выпустить 50 тыс. Т54/55 и условно 10 тыс. тяжелых танков. Условно 9 средних танков, и 1 тяжелый танк. Это было бы рационально. Но не сворачивать их производство полностью. Лучше пусть меньше средних танков, но и тяжелые, что бы были... Другое дело, что их нужно было модернизировать, и доводить до уровня тяжелого танкостроения запада. У запада сейчас почти идеальные тяжелые танки. А, если скрестить западные технологии и наши, то это вообще бы был самый лучший на свете тяжелый танк. Если у нас учесть механизм заряжания, которого у запада нет. Сколько места сразу высвобождается... Наши тяжелые танки были бы тогда лучшими в мире. И именно сейчас, под то же Роботино, они бы хорошо вписались...
    1
  658.  @АндрейКравцов-с9г  То, что дорого я не спорю. Я ещё раз повторяю, их и не нужно было полностью заменять. Но иметь флагмана, в лице тяжелых танков нужно было, это естественно. Соотношение 1 к 9 вполне нормальное 1 ИС 7 к 9 Т54, почему бы и нет? в такой пропорции просто нужно было сохранить. Про ла манш, в любой тактике, после прорыва, всегда шло закрепление. Именно на этом в ВОВ по сути и погарели. Когда мы развивали серию танков БТ, в итоге тестов выявилось, что после прорыва, они вдруг становились бесполезными, в итоге чего было принято решение просто повышать броню... Увеличивая их эффективность. И вот тяжелые танки, это вполне логичная эпитомия этого увеличения брони. После прорыва обороны, пока враг дизориентирован, приезжат уже тяжелые танки, через несколько часов, после средних. И даже если враг подготовился к средним, то против тяжелых ему будет гораздо сложнее отбиваться. В этом суть - умная политика б. действий.
    1
  659. 1
  660. 1
  661. 1
  662. 1
  663. 1
  664. 1
  665. 1
  666. 1
  667. 1
  668.  @Тртрттртии  Повторю, я уже сам запутался сколько их есть на самом деле. Всего всех модификаций Т84 ( включая все Оплоты) в Теории в металле должно быть 60 - 70 штук, плюс опытные танки, которые не проходят по контрактам, которые просто собирают для отработки технологий, ещё может быть штук 10 - 20 ( это при условии, что они не были переплавлены, либо утилизированы под другой проект, и скорее всего так и было) , плюс модификации Всякие БРЭМы и прочее, их тоже не много, там штучные машины, но условно 10 - 20 штук от силы ( я даю все цифры довольно оптиместичные). Итого не больше 100 машин всех возможных модификаций (включая переработанный) было произведено. Из них мы естественно держимся в основном за Тайландский контракт в 49 машин, но точно не известно сколько из них осталось на ходу, а сколько уже безвозвратно поломалось... Если этот Тайландский контракт убрать, то на ходу из всех прототипов , танков , и вспомогательных машин, я уверен, что не будет больше 20. А, в реальности танков, которые работают, и представляют опасности на поле боя, по моей осведомлённости, должно быть не больше 3х - 4х (если они вообще есть).
    1
  669. 1
  670. 1
  671. 1
  672. 1
  673. 1
  674. 1
  675. 1
  676. 1
  677. 1
  678. 1
  679. 1
  680.  @ВасилийМинин-г1я  если хочешь вести диалог, то и общайся нормально, как с человеком. Предупреждаю всего один раз. Всё у них хорошо с Инженерной школой. Арджун официально был принят на вооружение Индии. Танк работает, просто этой другой класс танка, не замена нашему Т90. Вопрос не в запрете выпуска Т90М, они с этой канителью возятся уже не первый год, это лет 10 уже идёт вся эта история, изначально хотели, как прорыв 2 принимать, теперь, как прорыв 3 с модификациями. Короче говоря они хотят у себя производить последнюю и самую лучшую модель этого танка, вроде , как даже уже договорились, но пока о производстве ничего не известно. Т90 это не Т72БУ, это самостоятельный танк, хоть и в логике Т72, но называть его Т72 не верно, потому, что это другой танк. Арджун это танк другой концепции, он уже есть в войсках, и он не призван заменять Т90, он его только дополняет.
    1
  681. 1
  682. 1
  683. Бред и вот почему. Производство уже форсируется и форсировалось. По крайней мере каждый год авиа производство в России растёт, причём это включая и гражданку, кстате и ракеты в том числе по плану... Это всё по плану наращивается, и должно наращиваться дальше. Это уже делается, по этому этот совет в молоко. Новые аэродромы, это дополнительные ресурсы, которых у нас нет. Нам нужно города восстанавливать, и технику строить, рабочей силы нет, безработица всего 2%, и мигрантов сейчас пытаются фильтровать. Где вы рабочую силу лишнюю найдёте, что бы это всё построить. Во вторых они НЕ НУЖНЫ. Разговоры про новые аэродромы популярны среди диванных экспертов, и откровенных вре, дит, елей, и дезин, форматоров. В том числе и "файтербомбер" и ему прочих "укушенных" или "рассерженных патриотов". В реальности они не нужны. Это будут ресурсы выкинутые в трубу (которых и так лимитировано у нас). Легче, там где случаются проколы в обороне, просто больше ПВО ставить. И те проколы, что случались и случаются, они не стоят тех работ и ресурсов, что можно было бы на них потратить. Там разговор больше в логистике, и оптимальном варианте затрат и ресурсов. Су35 может летать и из города Казани, до ЛБС. Но расход топлива будет большой, и ресурс будет тратиться, по этому его дислоцируют поближе к ЛБС, но так, что бы достать не могли... Всё это строгий баланс, куда его поставить, и , как прикрыть. Сами укрытия тут, как раз не обязательны. И их не обязательно и не нужно строить, тем более сейчас.
    1
  684. 1
  685. 1
  686. 1
  687. 1
  688. 1
  689.  @nikolai9560  Там все черным-побелому написано. Не понять могло только поколение "коекакеров" и д. б. То, что это была сильнейшая Армия не только Европы но и мира, не меняет того факта, что её нужно было останавливать с меньшими потерями. В этом и лежит ответственность государства, самая главная, всё это предотвращать. До этого был Наполеон. Сейчас Зелебоба. Тогда был Австрийской художник. Суть одна. Есть потери государства - человек, от конкретного конфликта. Это самый объективный показатель. И хуже всех с ним справились именно коммунисты, потери, которые Империя, и современная Россия, не допустила, и которых у неё никогда больше не было и не будет. Это "медицинский" факт. А, оправдания можно какие угодно находить, что бы оправдать положенные 22 млн. наших людей... Вот когда применят ЯО и когда будет 22 или больше потерь, вот тогда и поговорим, а на данном этапе это всё чистая демагогия д. б. которые не умеют даже читать, что им пишут.
    1
  690. 1
  691. 1
  692. 1
  693. 1
  694. 1
  695. 1
  696. 1
  697. 1
  698. 1
  699. 1
  700. 1
  701. 1
  702. 1
  703. 1
  704. 1
  705. 1
  706. 1
  707. 1
  708. 1
  709. 1
  710. 1
  711. 1
  712. 1
  713. 1
  714. 1
  715. 1
  716. 1
  717. 1
  718. 1
  719. 1
  720. 1
  721. 1
  722. 1
  723. 1
  724. 1
  725. 1
  726. 1
  727. 1
  728. 1
  729. 1
  730. 1
  731.  @smv_ua  Я же понимаю, что у вас там телемарафон, мивину вам на уши накручивает. Так то ты хоть от меня узнаешь правду, я не против. Т90М это "прорыв 3" (ОКР). Там стоит всё отечественное, в том числе и теплак. Матрица Талес стояла на Прорыв 2 ( и 1) и на Т90А. Там стояла Французская матрица которую собирали в Беларуси - Сосна. В 2015 году была инициирована программа "Прорыв 3", после чего в 2020 году был принят на вооружение Т90М Прорыв, именно этой ОКР "прорыв 3", матрицы там поменяли на отечественные. Собственно смысл этого ОКР и был в полном импортозамещении от запада, и матрицы соответственно поставили отечественные. По поводу разбора, вы их постоянно путаете эти модификации на своих видосах, путаете модификации танков (возможно случайно, по незнанию, обвинять не буду, но факт остается фактом). Там были и старые модели, это правда, в частности и Т90А и модифицированные Т90А разных версий, там теплаки ещё старые стояли на тот момент. Но в Т90М уже всё отечественное. По другому по сути и быть не могло, потому, что запад бы все эти поставки перекрыл бы 10 раз. А, мы видимо, что вместо сворачивания производства, Россия наоборот его расширяет...
    1
  732. 1
  733. 1
  734. 1
  735. 1
  736. 1
  737. 1
  738. 1
  739. 1
  740. 1
  741. 1
  742. 1
  743. 1
  744.  @СынЛеса-ю9ы  причем тут инфраструктура государства. Я конкретно говорю за отдельную отрасль. Лично мне за неё обидно, и я люблю правду, потому, что тоже хочу, что бы Россия была первой. Но вместо этого всякие конформисты типо Конаныхина мне рассказывают, что нам столько запусков вообще не нужно... и вообще зачем нам тяжелая ракета, а тем более полёты на Луну нам всё это не нужно... И в итоге приходится радоваться обычным таким вот вещам, как Ангара. Событие безусловно эпохальное, но только в рамках общего застоя космоса в России. В остальном же, по другим классам и миссиям прогресса никакого нет. И самое страшное для меня, то, что в бюджете заложено постоянное и ежегодное сокращение финансирование Роскосмоса, я когда это смотрю у меня волосы дыбом встают... А, тем временем, другие страны далеко по космосу уже ушли вперёд, хотя когда то в космосе были первые именно мы... А, теперь мы отстаём и люди радуются запуску хоть и важной ракеты, но которая банально просто является обновленной базой для запуска всех наших космических нужд, и ничего кроме базы на сейчас не предусмотрено, и это безусловно раздражает... Со времён СССР мы упёрлись в потолок 50 метров и 25 тонн нагрузки максимум. Остальной мир уже давно ушел вперёд. Остальной, имея ввиду Китайцев и Американцев, они доминируют над Россией сейчас в космосе. Хотя есть и Индусы и те же Европейцы, у которых кстате бюджет больше Рос. космоса, и у них тоже много успешных проектов, которые в некоторых моментах опережают Россию, но в целом безусловно они позади. На первом месте сейчас США, на втором Китай, на третьем Россия. И всё идёт такими темпами, что Китай в течении 10 лет США обгонит...
    1
  745.  @СергейФёдоров-ы9б2д  это всё понятно, я ж не спорю. Это не отменяет реалий того, что она была откинута. Я об этом, и, что теперь нам надо много наверстывать обратно. Говорить просто , что "мы лучшие" смысла нет. Нужно подтверждать на деле. И обмануть не получится, потому, что есть интернет и открытый мир. Я комформистов очень долго слушал, пока мы были первые по запускам в космосе, потом стали отставать, и пропустили Китай и США на первое место, а комформисты говорили в это время, что "нам столько пусков и не надо было" 🤦‍♂. В 2016 году впервые в истории, Россию( и советский союз) обошел Китай и США по запускам. До этого мы всегда были первыми по запускам, и по космосу выигрывали вплоть до 1969 года, потом пошли пробуксовки и проседания, но по запускам мы были первыми вполть до 2016 года, где сломалась целая парадигма и лидерство... Без того, что бы признать проблему, её нельзя будет решить!!! Для начала нужно признаться, что космос у нас на ладан дышал, и, что ему нужно увеличивать финансирование! Лично я считаю, что Луну 25 нужно запускать повторно. Иначе это в истории останется позором. Потому, что в союзе, миссии которые не удались, они просто забывались, и имена им не давали... А, тут миссия которой дали имя, и она провалилась!!! Нужно высылать Луну 25 повторно я считаю. А, вместо этого я получаю комформистов, которые говорят, что всё хорошо, и урезают финансирование Роскосмосу!!!
    1
  746. 1
  747.  @СергейФёдоров-ы9б2д  Это да. Всё это очень больно, но это правда. Запускать заново такие высокие технологии очень сложно, что с Арматой, что с ПД 14 и МС 21, что с Ангарой и многим чем ещё... Новые проекты России, которые идут на радость врагам и либерастне до боли медленно. Разные отрасли откинуло от 20 до 40 лет. Мы сейчас только по сути собираем первые плоды после развала. Это кстате очень хорошо видно по истребителям, Су 37 и Су 47, которые должны были быть нашим будущим, и были бы, если бы не развал... Но их собрали всего в одном экземпляре... Только вот совсем недавно в 2020 году появился Су 57 , но и его допиливают по сути, и собрали всего около 20 штук... Это очень мало, по сути и на должное производство выйдем в 2030... тоесть ровно 40 лет... 40 лет заняло перестройство и развал страны, что бы вернуться на те же темпы... эти годы уже никто не вернет...
    1
  748.  @Ксп-ш6л  В том и дело, что не было. НЕ БЫЛО! Буран работал в тестовом режиме. Всё. Никаких реальных пусков не было, и потом сразу же программу завернули. Причём от конструкторов, кого я не слышал, все говорят, что Буран был слишком дорогим, и, что его рано или поздно бы завернули. И использовать по сути не планировали, из за того, что он получился такой дорогой. ТЧК. Я же говорю про серийные машины, которые мы использовали, ни одной не было больше 25 тонн. И в этом уже сегодня проблема, потому, что Ангара не все нужные нам грузы может доставить, именно по этому танцы с бубном и улучшение её до версии А5М и А5В, как раз по причине того, что её 25 тонн не достаточно нам, и будут увеличивать её полезную нагрузку! А, в перспективе и о 38 тоннах заговорили на А7 версии. Вот тогда до 50 тонн хотя бы закроет почти все наши основные потребности, а пока, что это просто база баз. Самый минимум который нам нужен, и перспективы не понятны, потому, что ещё много нужно дорабатывать, пол больший вес и большую нагрузку её. А, ракеты Маска поднимают Falcon 9: 22,8 т без реюза и 17,5 т с реюзом, близко к Ангаре. А, Фалкон Хеви вообще 63,8 т. Ангаре такое даже в перспективе не достать... Нужно будет проективровать новую ракету. И это он запускает уже СЕЙЧАС , а не в будущем.
    1
  749. 1
  750. 1
  751. 1
  752. 1
  753. 1
  754. 1
  755. 1
  756. 1
  757. 1
  758. 1
  759. 1
  760. 1
  761. 1
  762. 1
  763. 1
  764. 1
  765. 1
  766. 1
  767. 1
  768. 1
  769. 1
  770. 1
  771. 1
  772. 1
  773. 1
  774. 1
  775. 1
  776. 1
  777. 1
  778. 1
  779.  @stalcraft2201  ля ну ты сказанул конечно. Для роли САУ у нас есть САУ! Здравствуйте я ваша тёта. Сказать, что танки стали САУ, это надо было додуматься... ( я это говорил про Т54/55 ,но почему то всё, что я говорю потом , через год - два, об этом начинают говорить в интернете, но уже, как испорченый телефон в переиначеном смысле... очень часто это вижу). Для САУ у нас есть САУ, и сейчас выходят САУ нового типа, которые бьют не на 40 км, а на 80. И этих САУ достаточно, что бы выполнять задачи САУ. Нам нужны именно ТАНКИ. Про броню, как раз в этом и смысл, что концепция средних танков была курсовые углы! защита с курсовых углов. Сначало защита лобешника, затем, последняя тенденция курсовые углы... И последнее видео с Т90М где его подбили ,как раз в его борт со стугны, и попали в БК, где он тут же взорвался, это чётко показало, что тех курсовых углов, что у нас есть, их защита не достаточна. И, что во первых их нужно увеличивать, а во вторых делать защиту полной, а это значит переходить на концепцию тяжелых танков (тяжелый танк в той ситуации бы выжил). И в таком случае делать защиту уже близкую спереди, как и по бокам. Тоже самое и сверху, для атаки беспилотников. Это не отменяет того, что должны быть и защитные средства от БПЛА, но и броню туда можно закрепить достаточную для того, что бы её не пробили дроны, или Джавелины... А, именно это - увеличение брони, и есть концепция тяжелого танка. Именно это нам и нужно. Нужен таран танк с максимальной защитой, который будет прорывать оборону противника. Опять же не везде... Мобилизационный танк всеравно останется Т90М и его потомок. Это всеравно будет основной танк. Но Тяжелые танки будут брошены на самые сложные участки фронта. Там где идёт прорыв у врага. В этом моменте тебе нужна максимальная защищённость, и максимальная скорость - резвость. Для резвости и скорости у нас есть Т80, а вот тяжелого танка с максимальной защищенностью у нас к сожалению нет, и именно он нам и нужен. Именно в этот конкретный момент. На конкретный участок фронта. Статистика такова, что мы очень много теряем экипажей, в отличии от запада, как раз из за этой концепции... потому, что у нас есть только среднии танки, и нет тяжелых, как у запада. Которые нам очень нужны.
    1
  780.  @stalcraft2201  Полный брэд. Я же именно про это и сказал, что у тебя за счёт увеличенного веса, есть возможность увеличить броню, и крышу башни и бока, это всё можно усилить в броне в этом и смысл. Про то, что можно куммулятивы пускать, да всё можно, а ещё можно высокоточным снарядом с арты накрывать, это тоже можно... можно много , что. Но разговор про то, как сделать сложным поражения танка для врага, чем сложнее тем лучше. И тяжелые танки эту задачу сложности выполняют. Мангалы на тяжелые танки никто так же не отменял, это все можно делать. Я вам ещё раз говорю, вы не понимаете главного, то, что преимущество тяжелого танка это его ВЕС. И этот вес, это УВЕЛИЧЕННАЯ БРОНЯ. Её не обязательно только спереди увеличивать. Её можно увеличивать где душе угодно!!! Понимашешь??? когда ты называешь уязвимое место, это означает, что броню можно положить туда на увеличенный вес. В этом смысл. И танковые клинья тебе не нужны, они усиливают и одиночные операции в том числе. Один Т90М в кустах, или один Челленджер 2 в кустах, на засаду, что лучше? сам ответь себе на этот вопрос. Это во первых, а во вторых танковые клинья до сих пор существуют. Россия именно с этого и начинала в Феврале 2022 года. Это были именно танковые клинья и колонны. Почему им не сработать ещё раз то? Если эта тактика работает. И танковые клинья - тяжелый танк их усилит, и танковый фронт - тяжелый танк усилит самые опасные и сложные участки, и одиночное применение в засадах, или на опасных вылазках, точно так же тяжелый танк можно в теории применять. Я ещё раз повторяю, у меня перед глазами , как танк Т90М разрывает на части и этот стоп кадр, с ракетой который прилетел ей в бочину. Если бы это делал тяжелый танк, с защитой бортов, танк бы выжил... в этом и смысл и я говорю именно об этом.
    1
  781. 1
  782. 1
  783. 1
  784.  @vitaliynechaev5242  Не правда. Танки обычными ПТУРами не жгутся, наш Т90к был засвидетельствован 3 попадания ПТУРа в борт, и он самостоятельно выбрался из боя. А, так же в крышу попадали (все видео есть) ничего не случилось... Как раз на танках в это основной акцент всегда и сделан, что бы он выдерживал попадания таких вещей, а на БТРах он и не должен, это не его основная задача. Для того, что бы он выдерживал такие вещи, нужно, что бы это был тяжелый БТР ( Т15) , а такие БТР никто в мире не делает (БТР 4 это условно навороченный обычный БТР), только , как прототипы, потому, что они слишком дорогие, и смысл боевой единицы немного меркнет. Я не против , что бы мы в конечном итоге их сделали, один из полков с тяжелыми БТРами. Но нужно всегда учитывать боевую эффективность, и стоимость, когда люди в комментах на ютубе обсуждают такие вещи, чего люди никогда не делают.
    1
  785. 1
  786. 1
  787. 1
  788. 1
  789. 1
  790. 1
  791. 1
  792. 1
  793. 1
  794. 1
  795. 1
  796. 1
  797. 1
  798.  @ЮрийАлексеевич-й3с  Так я и сказал, что Су 27 это 1990 год. Тоесть за год до развала его приняли на вооружение. На его базе создавался не только Су 34, полная Линейка Су 27 у нас это : Су 27 - Су 30 , Су 32, Су 33, Су 34, Су 35, Су37. Из них только Су 27 был в СССР ,в Позднём СССР, в 1990 году. Тоесть, я это сказал к тому, что люди в СССР его не понмнят, там летали на устарелых самолётах и устарелой концепции, прошлого поколения. А, Су 27 и его линейка фактически стали самолётами уже новой России - 90х годов. Буран изначально задумывался , как копия шатлов, именно так этот проект и создавался, потом там улучшили его да. Только Буран в итоге никуда не пошел, и был отменён. А, у Американцев это хотя бы летало, и выполняло полёты, и потом , так же было отменено. Тоесть проект изначально был провальный, и мы в эту авантюру вцепились из за Американцев, идею которых и повторяли. В результате чего разорились. Ил 96 это не уменьшенный Ил 86,а наоборот увеличенный. Его уменьшили от оригинальных, запланированных параметров, потому, что мощности движков не хватило. Но по итогу это получился худший самолёт в своём классе. И, да это улучшенный Ил 86. Но Ил 86 это копия западного Аирбас 300. По итогу мы имеем то, что по динамике он сегодня проигрывает всем западным конкурентам, и, что нужно проектировать новый самолёт нового поколения. Что я надеюсь вскоре сделают. Я и не отрицаю, что нужна база в любом случае. Мой пост был лишь про то, что коммунисты завышают значимость вечно своих разработок и технологий. А, по факту мы отставали сильно от запада. И СССР потому, и развалился, потому, что он был сплошь неэффективен. И сейчас коммунисты пытаются выдавать технологии коммунистов, как за, что то прорывное, впереди планеты всей... В 90% случаях, это не так ( хотя есть и исключения). И , я тут выступаю всего лишь за то, что бы начали рассказывать правду об СССР и коммунистах. Что она не была "эффективной" и, что у нас не было "сверх передовых технологий", которые вот вот бы и обогнали запад... это не так. Да, какаето база была, и эта база важна. Точно так же, как у коммунистов была база Российской Империи. И они развивались на ней, точно так же, и мы развиваемся на советской сейчас. Это нормально, и естественно, и по другому быть не может. Я лишь повторю, всего лишь выступаю за то, что бы говорить правду. База эта была на низком уровне, и ничего подобного, что есть сейчас, в СССР и не могло нам сниться. Для примера отсталый двигатель ПС90, который якобы произвели в СССР , 100% двигателей не доживал и до заявленных , мизерных, 3500 часов своего "гарантийного" ресурса. Доводила их до кондиции уже Россия. Только в конце 00х он хотя бы смог мизер свой отрабатывать в 3 с половиной тысячи. И сейчас уже его немного превышает. Тем временем у запада давно были двигатели 20 и 40 тыс. часов. А, это громадная разница. И, что наследие СССР, о котором так елозят вечно коммунисты. Это нижайший старт, который только был возможен, который они нам передали. Я его не отрицаю, и спасибо, что он есть. Широкофюзеляжники сейчас в мире производят всего 3 компании в мире ,это Боинг , Аирбас, и ОАК (Ил). Но из 3х самолётов, Ил самый неэффективный, и самый отсталый, и всегда им был, даже на момент своего выпуска. Это та самая "база" которая нам досталась. Только вы забываете, что благодаря именно меченому и ЕБН, у нас появились все эти блага, и технологии, и развитие. Появилась наконец и цивилизация. Вы это почему то забываете! Я не согласен с дроблением страны. Я больше придерживаюсь границ РИ ( которую зачем то потом поделили коммунисты... поделили единую страну на куски... зачем? Для меня это всё одна - моя страна.), но, что касается всего остального. То они дали очень много свобод, и Россия сейчас существует не на наследии СССР, а на наследии именно 80х годов, и перестройки Горбачёва! Выборы появились при Горбачёве. И должность президента страны, это тоже всё Горбачёв. Свобода слова - так же Горбачёв... и прочее и прочее. Ельцин уже вернул название России, которое коммунисты украли. Если коротко, с реформами страны я согласен. С дроблением страны - нет.
    1
  799. 1
  800. 1
  801. 1
  802.  @Lesij777  Вау. Спасибо вам, что хоть, что то написали. Последние 10 - 20 ответов от коммунистов. Ни одного конструктивного комментария. У меня лента этим была забита, такими же ответами не ответами, отписками , без единой конкретики (Да, коммунисты все на одно лицо, коммунисты этого даже не замечают). Теперь по фактам. Су 27 начинался в 1970м году. Я никогда не говорил, что он пошел в серию. Я сказал, что приняли на вооружение. Принятие на вооружение, это самая важная веха в создании техники. Иногда это конечно делается, как политическое заявление. Но в нормальном мире, это всегда, самая последняя стадия развития самолёта. Когда он прошел все проверки и работает , как надо. Тогда его официально принимают на вооружение. И это можно считать отсчётом жизни этого самолёта. Принят на вооружение Су 27 был в 1990м году. До этого момента, самолёт прошел 2 разных дизайна планера в отработке. И многие года отработки этого самого дизайна, с множеством промежуточных версий. Тут на ютубе выходил ролик, как раз недавно, там на час, как раз про создание Су 27, советую посмотреть, мне очень зашло, и там несколько серий. Полний цикл его создания. Там обо всём этом говорится. И, что там его долго пришлось дорабатывать, и ,что каждый год выходила новая версия - новая серия, со своими изменениями, до тех пор пока всё не отшлифовали, и он не прошел все проверки, а это повторю, случилось только в 1990м году, од самый закат СССР, когда его приняли на вооружение, и мы получили самолёт Су27. И его отработка именно была в годы перестройки, так, как первый планер версии Су 27 , который начинали делать в 1970 году был другим, и опять таки был украден. Вторая версия уже имела собственный дизайн, это собственно всё перестроичные вехи 80х были. Перестройки которая по факту началась до Горбачева, по этому я все 80е называю перестроичными. Чем дальше люди были от коммунизма, тем лучше они жили, в этом весь смысл. Я, как раз таки. Тот самый разбирающийся человек. И во многом и вас тоже понимаю, потому, что в этой теме варюсь уже без малого 20 лет. По этому прекрасно понимаю о чём говорите вы, и вы мне напоминаете меня 20 лет назад. У которого не было информации, которая есть у меня сейчас. Буран, был идеологической копией шатла, с нашими доработками. Просто посмотрите на них бок о бок. И сами себя спросите, могли две независимые державы придти к одному и тому же дизайну? Кто стал проектировать его первым? кто у кого украл? Проектировать стали первые в США - и украл СССР, а точнее коммунисты, это даже не секрет. Тоже самое было с Ту144. А, "угробили" Буран, по одной простой причине... потому, что он был не эффективен, и в него было влито огромная куча бабла. В одну программу Буран, если я не ошибаюсь, было влито 50 ярдов современных долларов. Такое себе даже США не могли позволить, и это та программа которая замедлила развитие нашего космоса к сожалению, нанесла ему огромный урон... и если бы не Буран ,у нас бы давно уже была ракета нового поколения - такая, как Ангара... Но случилось , что случилось, и Ангару уже разрабатывали полностью в независимой России.
    1
  803. 1
  804.  @К.Е.Н-д1р  Я сказал про то, когда бы эту программу запустили, в теории( с людьми)... в лучшем случае 95. На 1993 год был запланирован ещё только повторный беспилотный полёт. Буран не был завершён, и летала там всего лишь болванка не герметичная, и не пригодная для полёта человека в космос, его нужно было долго ещё доводить, для полёта в космос с командой. Я про это и сказал. В лучшем случае 1995 год, это если всё пошло по плану, а я напомню, что нашу промышленность , в том числе и Буран, разваливал агент из града на холме, который технологии сливал в союз, и все они были дефектными, а союз их просто копировал с этими самыми дефектами. Тоесть доводили бы его долго, и не известно довели бы вообще, учитывая сколько припоном, и через, что бы пришлось пройти... и это я ещё срок назвал в лучшем случае с поблажкой, это было бы 1995 год... в лучшем случае. А, по факту Американцы шатлы свои закрыли, и вполне возможно, что и мы бы эту программу закрыли ещё до выхода. Многоразовость космическая пошла не по тому пути, как все думали. Программу шатлов закрыли, и сейчас многоразовость это всё та же ракета, которая сама приземляется. В перспективе могут приделать БОР челнок к ракете, по программе Спираль. Это примерное направление сейчас, и у нас сейчас примерно в том же направлении всё движется. Никаких шатлов. И никаким шатлом нигде сейчас и ниукого и не пахнет. Тоесть это была тупиковая ветвь развития, в которую просто слили туеву кучу денег, вникуда, замедлив развитие космонавтики в нашей стране... тоесть самая настоящая диверсия. Ракета Союз Р7, с малыми модификациями летала по итогу одна и таже со времён первого полёта Гагарина... Перевели на цифру её уже только в современной России в программе Союз 2, фактически это была уже новая ракета в старой оболочке... а для союза это были "космические" технологии. И сейчас ему на смену идёт только Ангара, это всё тоже только современная Россия... Союзу такого и не снилось. Много упущенного времени, всё из за этой самой программы Буран (любая программа приносит бенефит, и от неё мы тоже получили свой эффект, но не пропорционально затраченным средствам, практически всё , что было вложено в итоге вылетело в трубу...)
    1
  805. 1
  806. 1
  807. 1
  808. 1
  809. 1
  810. 1
  811. 1
  812. 1
  813. 1
  814. 1
  815. 1
  816. 1
  817. 1
  818. 1
  819. 1
  820. 1
  821. 1
  822. 1
  823. 1
  824. 1
  825. 1
  826. 1
  827. 1
  828. 1
  829. 1
  830. 1
  831. 1
  832. 1
  833. 1
  834. 1
  835. 1
  836. 1
  837. 1
  838. 1
  839. 1
  840. 1
  841. 1
  842. 1
  843. 1
  844. 1
  845. 1
  846. 1
  847. 1
  848. 1
  849. 1
  850. 1
  851. 1
  852.  @TheCap300  Это не отменяет того, что он у них уже есть. Шторки свои протрите и приоткройте наконец. Меня поражает, как Россияне удивляются тому, что ихняя пропаганда не доходит до Америки, мол они загородились от нас стеной, если бы только они узнали... тем не менее, точно такой же информационной стеной отгородилась от Китая и Россия. Информация о Китае не проходит на Рос. ТВ, хотя он добился невероятных успехов. По поводу двигателя у вас намешана мешанина из разных данных. Конкретно этот двигатель они разрабатывают лет 15, у них есть другой двигатель ВС10 которые они разрабатывают 30 лет, и он уже готов, но он, как вы правильно заметили, был предыдущего поколения. Новый двигатель ВС 15, соответствует уже двигателю нового поколения. с Тягой 180 Кн на форсаже, тоесть прямой аналог нашего и Американского движков нового поколения с тягой от 170 до 190 на форсаже. Есть всего 3 двигателя Китайский ВС 15, который они сейчас допиливают и запускают в производство, наш АЛ51, который должны только через пару лет запустить, и Американский Ф135 который уже летает 15 лет ( у Американцев он самый новороченный, но с этими новыми движками, мы их с Китаем догоним, при этом у Китая безусловно будет хуже нашего, скорее всего и ресурс будет маленький, но он будет. У наших Мигов напомню, ресурс в союзе был 150 часов первых двигателей, и ничего нормально летали. Но по качеству идут именно первые Американцы. 1 Американцы Ф135 2 Россия АЛ51 3 Китай ВС15 4 больше аналогов в мире нет и не предвидится.
    1
  853. 1
  854. 1
  855. 1
  856. 1
  857. 1
  858. 1
  859. 1
  860. 1
  861. 1
  862.  @AndreyMihaylov81  Ну по поводу башни Бурлак, очень много вопросов. Только из за того, что она выглядит брутально и классно, не означает, что это хорошая башня. Уже сейчас лчевидно, что не неё нужно вешать решётки, сеть, это , как минимум. А, её эффективность весьма сомнительна. По крайней мере, по какой то причине на Т80БМВ её не просто не поставили, а на сколько мне известно не хотят и ставить в будущих модификациях... Для чего она собственно изначально и разрабатывалась. Я в целом не против экспериментально поставить её на определённую часть танков, но её эффективность всеравно вызывает очень много вопросов. Всё таки есть определённые базовые танковые стандарты по которым и мы, и весь мир работает. Выпускать, что то принципиально новое, инновационное , это всегда риск, который оправдается или нет, можно будет увидеть только по результатам эксплуатации.
    1
  863. 1
  864. 1
  865. 1
  866. 1
  867. 1
  868. 1
  869. 1
  870. 1
  871. 1
  872.  @VitalMD990  Он и сегодня замечательный танк. Назови мне ещё один танк который бъёт на 15 км? Это уже по сути дистанция ближней САУ. Ну и броня, само собой 100 мм бронебойной стали. Такую не один броневик или БТР современный на сегодня не имеет. Ну и плюс неприхотливость, на нём нет поддерживающих катков, меньше ненужных деталей. Легко ремонтируется, и все детали нам доступный. Собственно, что я это всё рассказываю. Это самый производимый танк в истории человечества Т54/55 наш первый послевоенный танк доведённый до ума, который создавался с учётом всего опыта ВОВ. И он получился лучшим танком, так, как его построили больше всего в мире, и он стал мировым эталоном танковой школы, который все в мире стали копировать, и до сих пор этот танк много где используется, как раз из за своей по сути идеальности по многим параметрам. Что то подобное, Т55 нового поколения, в новом веке, вполне не мешало бы наладить производство и сейчас. В дополнение к Т90, он идеально подойдёт... Ну а пока есть запасы, то их безусловно нужно использовать.
    1
  873. 1
  874. 1
  875. 1
  876. 1
  877. 1
  878. 1
  879. 1
  880. 1
  881. 1
  882. 1
  883. 1
  884. 1
  885. 1
  886. 1
  887. 1
  888. 1
  889. 1
  890. 1
  891. 1
  892. 1
  893. 1
  894. 1
  895. 1
  896. 1
  897. 1
  898. 1
  899. 1
  900. 1
  901. 1
  902. 1