Comments by "Александр Александров" (@user-gd2sf3ee2f) on "Авто Плюс — Новости" channel.

  1. Производственная линия ВО оставалась недозагруженной)) а кто же им мешал снизить цены, для увеличения загрузки?
    46
  2. АвтоВАЗ опять мудрит. Именно для кросс версии и хэтчбеку нужна упрощённая модификация (для села и городского каршеринга)
    36
  3. Спустя 150 лет в России взялись за производство дизелей))
    27
  4. Да не беспокойтесь Вы так! В Москве тоже ничего не будет
    25
  5. Хорошее шасси для вахтовых автобусов
    22
  6. Реклама неликвида в белорусских автосалонах. Колеос продавали в России по 2млн руб и сняли с продаж в 2019г из-за маленького спроса и тесного салона, по сравнению с тем же Ниссан Х-трейл
    22
  7. Хорошо, что ГАЗ успел построить литейный завод по производству дизелей
    21
  8. Делать умеем. Оборудования нет. Все советские станки в металл сдали
    19
  9. К-700 трактор двойного назначения и способен выполнять функции тяжелого армейского военного тягача
    18
  10. Бракованная сталь это давно не новость с 2008г
    15
  11. Сначала два троллейбусных завода в Москве (в Тушино и в Сокольниках) и завод Динамо разрушили, а затем питерские взялись за производство китайских троллейбусов, в которых только входные двери российские
    12
  12. Какой ажиотажный спрос? Когда Веста хуже старого Форд Фокус2
    12
  13. Вот так покупай машины GM/Шевроле! Кинут по гарантии два раза за десять лет
    11
  14. Дай Бог, если расхлебаем за 30лет
    11
  15. Чего они инвестировали? Набрали таджиков. Всех местных парней повыгоняли и говенные машины из румынских запчастей собирали
    10
  16. Рено через Беларусь сливает свой неликвид
    8
  17. Понять их не могу. Хрей с производства снимают, а дастер ставят
    8
  18. Точно подмечено
    7
  19. МАЗ-МАН давно разошлись. В последнее время МАЗ сотрудничал с Мерседесом. Движки у Мана капризные. МАН умеет делать только судовые дизеля
    7
  20. Это прорыв
    7
  21. В автосалонах дилеры доведут до 800))
    7
  22. Видео из музея завода ИЖ есть на ютуб канале Большой Тест-драйв (со Стилавиным)
    7
  23. Они угробят все оборудование из Ижевска
    7
  24. Шелл говно бензин, как и масло. Татнефть-Танако ничем не хуже
    6
  25. Нормальная мировая практика установки любым дизелей на грузовики, по желанию клиента. Так делают сами американцы
    6
  26. Алмаз-Антей отмечает бабки, выделенные правительством на разработку электромобилей
    6
  27. Гоночная машина Мардеева наиболее ценна
    6
  28. Умных туда никто не пускает, потому что нужны управляемые люди
    5
  29. Ижевцы собирают лучше. Это признала даже Киа
    5
  30. Теперь чинуши могут зарабатывать на соляре
    5
  31. Они уже начали отказываться от выпуска моделей. Первым будет снят Хрей
    5
  32. Один колеос стоит как четыре гранты
    5
  33. В российских условиях автобусы нужно делать среднемоторняе, с оппозитным или горизонтальным двигателем
    4
  34. 1.6млн за Ларгуc 1999г разработки это гуманн
    4
  35. Их глаза ослепил денежный дождь
    4
  36. Вы думаете, что здесь не будет коррупции?
    4
  37. Ничего не будет. М э р и я хочет выждать время, боясь одномоментного бунта таджиков гастарбайтеров, работников бывшего московского завода Рено
    4
  38. Жаль. Новый поло хороший автомобиль
    4
  39. Молодцы мужики из Миаса
    4
  40. Отсутствие профильного технического образования
    3
  41. Подробнее на ютюб канале Автосправочная
    3
  42. Китай это в основном субтропики
    3
  43. 00:38 новые блоки для двигателей на стальных крюках по цеху таскают, а потом удивляются выходу из строя ДВС в гарантийный период
    3
  44. Его полностью закрыли
    3
  45. Точно подмечено
    3
  46. Просто языком чесать и на кнопки нажимать
    3
  47. Он эффективный менеджер))
    3
  48. Китайцы купили акции Мерседес
    3
  49. Можно просто позвонить
    3
  50. Опытным людям платить надо. А чинушам проще нанять гастарбайтеров
    3