Comments by "" (@tehnik8810) on "О тросах и полиспастах. Часть первая." video.

  1. Капроновый трос вообще классная вещь, когда надо кого-то не вытащить, а именно выдернуть. Обычно, в большинстве лëгких случаев застрявания,сложнее всего именно стронуть застрявшую технику с места, а дальше уже и сама пойдëт. Тут-то на выручку и приходит упругость капронового троса позволяющая накопить некий запас энергии движения. В машине всегда с собой стараюсь возить такой упругий трос. Как-то раз, да же на своë удивление, пустой ГАЗелькой, которая по льду сама едва ли с места трогалась смог дëрнуть с разгона десятитонный грузовичок попавший в обледеневшую яму одним из задних колëс. Ну он конечно сам то же помогал подгазовывая в нужный момент, но всë же. Был бы жëсткий стальной трос - толку бы не было.
    16
  2. Какой же ты умный! Всë по полочкам разложил на пальцах, молодец! Я как бы всë изложеное осознавал на уровне опыта и подсознания, но вот так, чтоб всë разъяснить это круто!
    7
  3.  @ДмитрийЧ-е4ю  Летом то же помогают, уж не скажите. Да же тянуть другую машину на упругой сцепке гораздо комфортнее, чем на жëстком тросу.
    2