Comments by "Vladimirr0n" (@Vladimirr0n) on "Turbofun Crew" channel.

Волосы в черный перекрасить и вылитый фюрер
4
@gumelov ну так и пишут про это - что лучше присадки растворяет минералка. А если нет - зачем ее в масла пао добавлять? По логике вещей туда хотя бы гидрокряк надо добавлять, а не минералку, если не стоит проблемы растворения присадок.
4
@Murad-of если движок на одну гонку, то там нет необходимости в ресурсе - поэтому масло используют пожиже.
4
@pavelvolkov8854 в наше время нужно быть "мастером спорта по всем видам спорта", иначе тебя налюбят.
4
Turbofun Crew все рассуждения о вязкости разбиваются о температурный режим при 100 градусах W60 от W16 по вязкости так не отличаются ,как отличается одно и тоже масло при холодном пуске хотя бы при 0 градусов и при прогретом двигателе. Какое там масло чувак в субарик заливал - солидола чтоли набил, что у него двигатель кончился?
2
Vitaliy Matsefuk я ему вообще за это дизлайк воткнул. А так по теме он какую-то чушь несет.
2
@Murad-of это в формуле 1 только, есть куча других гонок. В том числе, драг например.
2
@danieldeforg8044 а как же куча тестов - импортных и отечественных автожурналов? В свое время равных пилот спорт 4 не было.
1
@danieldeforg8044 это тоже самое, как спрашивать - за счет чего блогеры живут? За счет чего академег купил чайку, сделал электроволгу, разбивал разные машины об столб. Наверно, его тоже кто-то спонсирует, но кто - вот загадка, да? Объективно не могу оценить держак - замеров не проводил. Но зимняя шиповка у мишлена самая лучшая, ее дрифтеры используют в своих заездах, а раньше они на хакке 8 гоняли. У меня мишлена целая коллекция - зимние норд фрост 2, 4, летние энерджи, пилот спорт 4, пилот супер спорт.
1
@danieldeforg8044 Вообще, в формуле 1 применяются составы софт, медиум и хард. Вы также можете на лето одевать разные шины. Но на постоянку ставить полуслик я не рекомендую, он же для трека. Вот, можете посмотреть сравнение пилот спорт и кап2 - там автору нету смысла что-то врать, шины одного производителя. Кап 2 проиграл на мокром 12 секунд)) А тойо три топора не дождевые, у них просто зацеп по мкорому лучше, чем у остальных полусликов. https://www.youtube.com/watch?v=ls8YawSKIrQ&list=PLA_nKXy9lI0dM8uaxd06YQ6k3ncjSfd5D&index=17
1
смотришь буквально следующий пункт после 5.4 и там еще дополнение есть... 5.5. Остаточная глубина рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, во время эксплуатации на указанном покрытии составляет 4 мм и менее. Указанная неисправность выявляется с использованием средств технического диагностирования.
1
@Andre_JT господи, что за бред ты несешь? Ты хоть сам пробовал ездить летом на зимней резине, прежде чем такое писать? Там подвижный протектор с микроламелями, поэтому даже при одинаковом составе резины абс будет обманываться из-за подвижности протектора и распускать тормоза. резина должна быть определенной жесткости, слишком мягкая зимняя резина за асфальт цепляться не будет вообще, в журнале зр в 90-х тестировали два ниишпа, мягкий состав для ледовых гонок увеличил тормозной путь более чем в 2 раза, он там далеко за 100 метров ушел.
1
@kelevra2712 там дело в зазорах между блоками протектора, а не в самом рисунке. Но изначально был приведен некорректный пример, где шине надо копаться. На асфальте же даже лысая покрышка работает, причем лучше той, что с протектором. Протектор нужен для отвода воды.
1
@kelevra2712 почему тогда слики с минимальным протектором делают?
1
@b5931 надо пробуксовку дозировать, а не топить газ в пол с выпученными глазами.
1
@kelevra2712 ага, значит всетаки признали превосходство компаунда над рисунком протектора
1
@Andre_JT если только ты ее летом в ацетоне хранил. У меня лично покрышки задубели за 8 лет, прям ощутимо стало что зацеп упал, причем шипы на месте. Ездил и на более дубовых, они вообще скользкие ппц, даже шипы не помогают.
1
@Andre_JT фрикционка наоборот хуже работает во всех условиях, достаточно тесты посмотреть. У нее один плюс - отсутсвие шума шипов.
1
Узнал много нового, было очень интересно, но про срок службы резину не согласен. У нас коврик резиновый еще совковый пролежал 40 лет и как новый. Если шина не эксплуатируется, она практически не стареет. Например, у бати жига на покрышках и151 стоит и никаких трещин там нет, хотя резина из середины 80-х.
1
Ахах, у нас далеко не самое бедное государство. Только деньги тратятся не на людей, а на чиновников)
1
@MasterPskov по идее в жидком масле мотору легче крутиться. Но взять мототехнику - там более густое масло и обороты, каких в стандартных машинах нету, разве что втек какой-нибудь на хоне крутится за 8000, как движки мотоциклов.
1