General statistics
List of Youtube channels
Youtube commenter search
Distinguished comments
About
Vladimirr0n
За рулем
comments
Comments by "Vladimirr0n" (@Vladimirr0n) on "ЛАДА ВЕСТА ТУРБО / Lada Vesta Turbo тест и обзор" video.
@mtchernenko тормоза дорабатывают тормоза)) Зачем тормоза дорабатывать, они итак на весте спорт избыточны? Подвеска там тоже заниженная и настроена заводчанами под агрессивную езду. Весте спорт только мощного двигателя не хватает.
6
@ИванИванов-ф5о6к с атмо столько сил не выжать, он будет слишком верховым. У хонды была специальная система VTEC, которая позволяла мотор крутить за 8000. Тут и железо не выдержит и такую систему создать рядовому тюнеру не под силу.
3
@Дмитрий-б6ж8к интересно, атмоблок долго будет ходить с таким давлением от 1 бара? 250л.с выжимать с мотора, который изначально был 122л.с. Он ехать будет лучше, но явно недолго как и вообще вся эта веста. Я думал тюнинг тазов остался в 90-х, а тут все еще такие вот вылазят и рассказывают про давление от 1 бара. Кому это нужно и зачем?
3
@Дмитрий-б6ж8к а что чугун - это особо прочный материал? Если изначально движок сделан с масложером и многие владельцы гарантию не могут откатать на этом вазовском движке, какой вообще смысл туда что-то задувать? Изначально двигатель под какую-то мощность проектируется. Вазовские двигатели - единственные на данный момент, которые после обкатки повышают свою мощность. Читал, что блок гуляет из-за штампованного стального поддона, на иномарках делают литой из алюминия и постель коленвала никуда не разбегается. Вообще бмв разные бывают, например, у 3 серии G20 есть модель 318d мощностью 150л.с, при этом масса там более 1.5т. Эта машина от весты спорт особо отличаться не будет по динамике, хотя ценник там в разы отличаться будет. Вообще глупо судить о машине по мощности мотора. Так делают те, кто кроме нажатия тапки в пол больше ничего делать не умеет.
2
@Дмитрий-б6ж8к сталь от чугуна отличается содержанием углерода в 2.14%. Обычно изделия делаются из стали, крепкие изделия - из высокоуглеродистой стали. Чугун уже хрупкий из-за высокого содержания углерода. Чугун даже сверлить одно удовольствие в отличии от стали - он не дает такого сопротивления, у него связь в кристаллической решетке слабая. Даже какую-нибудь низкоуглеродистую Ст3 сверлишь - сверло P6М5 перегревается и идет стружка фиолетовая, а чугун хлопьями отваливается без всякого перегрева.
1