Comments by "Vladimirr0n" (@Vladimirr0n) on "НОВАЯ ГАЗЕЛЬ NN живой обзор. Цена, моторы, оснащение / Газель НН 2021" video.

@xy2545 коммерческий и личный транспорт не совсем корректно сравнивать. Что значит - в космос улетел? Если речь про автомат - для коммерческого транспорта это дорогое удовольствие и не все работодатели готовы переплачивать за кондиционер, не говоря уже об автомате. По качеству - газели на уровне, если бы они рассыпались, их бы не стали покупать свою цену. Тот же транзит не настолько дороже газели некст, чтобы выбор был очевиден.
2
Задние дисковые тормоза из-за реагентов часто закисают, их надо постоянно обслуживать в отличие от барабанов. Не зря советские инженеры отказались от этого решения на модели фиат 124. Светодиодные фары - хотя бы в базе оставили обычные нормальные фары. Если они будут работать как задние светодиоды на камазе, владельцы разорятся на их замене после гарантии. Думаю, будут морду от некста ставить, когда устанут деньги платить за выгоревшие из-за протечек светодиоды. Хватило бы простых ходовых огней на светодиодах.
2
@MATbTBOIO это разные машины - патрик рамник с соответствующей управляемостью и проходимостью, дастер - кроссовер, хоть и продвинутый во внедорожную тему. Но муфту задних колес и полноценное понижение никто не отменял. Рамники не особо много кому действительно нужны, большинству хватит дастера.
1
@xy2545 у меня на фокусе телевизор сделан из стеклопластика. Крылья пластиковые - это хорошо, они не гниют. У нас на предприятии газель и гранта. Что на газели, что на гранте коробку перебирали. Гранту продали, газель ездит. Из конкурентов снизу уаз профи, сверху форд транзит. Насчет болтов не знаю, разбирать не доводилось.
1