Comments by "" (@TheKelikat) on "Оживление 40-летнего Опеля. Школьники против старика!" video.

  1. 1:06:00 видел мужика под 60 наверно уже, он говорил авто маляр, но забросил всё, а народ всё просит. я ему сказал что с москвы чел ехал, бок помяли, он купил балон краски там , но мало, а у нас даже в сервисе по смешиванию не могли подобрать такой цвет. тот маляр говорит этож просто станок для смешивания образцов, а чтоб цвет сделать мозги надо, и нет никого в городе кто может нормально красит и цвета подбирать, ну а он дело забросил, вот к нему и лезут просить то подобрать то ещё что. не отказывает только совсем своим и то не всегда. спецы нужны везде, но не везде им есть место. както чел дизель погнал на ТО, ему там такую фигню сказали, что он поехал в большой город, и там молча и быстро всё сделали, и пофиг что 500км, один фиг быстрее вышло
    2
  2. 14:50 пацан то авиаконструктор как стас давыдов, детским дронам крылья выпрямлять. кстати у самолёта свеча с 4 контактами и ахрененно огромной камерой для копоти, надёжность намного выше, и провод там на гайке
    1
  3. 11:30 электронику просто не хотели делать, это отдельная команда, а нафига если механику давно умеют делать как угодно. вообще на советских заводах иногда бывали супер кибер логические штуковины, но часто единичные и только для себя. не сказать что дорогие, но сложные и непонятные, вот только их делали местные инженеры по приказу сверху, а больше оно никуда не нужно было, кому их потом обслуживать
    1
  4. вози с собой кусок сварочного провода, рулон припоя и какойто флюс для безсвинцовки ну или буру или хз, и горелку. тупо отрезаешь клему, втыкаешь туда другой конец провода, сверху заматываешь припоем, обмазываещь флюсом щедро и горелкой на поджарку. скорее всего будет кипеть и капать припой, а может надо будет намотать ещё. ну а потом изоленту и в путь. по факту провода надо пол метра, ну остальное вообще место не занимает. хотя ситуация бред. ну и изоленту не забудь
    1