Comments by "" (@TheKelikat) on "В СССР могли делать нормально, но не хотели :( НОВАЯ ГБЦ с Москвич 408" video.

  1. в советской книжке описаны 3 резьбы. советская основная, кастрированая английская и кастрированая вдвойне американская. но если смотреть справочник по резьбам их более 70 типов, но в основном там отличие в типе шага, поэтому реально различий не больше десятка
    3
  2. и теперь также. в 90 велик перебирали новый, шариков нехватало
    3
  3. болт перед этим надо прорезать и тогда проверять. но чаще всего китайский катаный болт в плашке болтается, а в резьбу всё равно не лезет. а крутнёшь метчиком, и стружки почти нет, но болт сразу легко заходит. они просто недорезаны
    2
  4. ну во первых резьба разная, советская без защиты от грязи и самая прочная, что там на иномарках не знаю, но если американская, то дефекты резки или песок там не будут мешать. тут скорее недорезали, потомучто надо 3 метчика, надо план выполнять, какое тут нафик дорезать, да и инструмент тупился и его воровали, тут претензии уже к каждому и в первую очередь к народу который там работал и жил, но не к технологии и заводу. да и когда туже крутить она не открутится, так и говорили. в некоторых местах ведь есть конусная резьба как раз для этого
    2
  5. тогда говорили просто, если оно есть, бери что дают, а если чегото нет, оно тебе не нужно. но когда чтото появлялось у тех же американцев и партия боялась что этим их победят, они сразу кидались это копировать. но и сейчас ничего не изменилось, только вместо копирования покупают китайские копии
    1