Comments by "" (@TheKelikat) on "Мошенники хитростью и силой завладели квартирой пенсионерки" video.
-
26:00 я не слышал что есть закон о какойто ответственности за экспертизу.
экспертиза это просто бизнес, есть плохие люди, не обязательно что они в этом деле останутся.
у нас тоже есть знакомый по всему городу, сейчас он эксперт, но он побывал во всех бизнесах и жизни там нет, поэтому пришёл в этот.
эксперт этот такой бизнес где ты покупаешь лицензию и ты становишься эксперт и можешь писать экспертизы получая за это деньги.
это просто бизнес, ты купил лицензию и должен сделать несколько десятков бумажек в год чтоб эту лицензию окупить.
когда окупится лицензия, тогда пойдёт прибыль, как и в других видах бизнеса.
разница только в том что в бизнесе есть период окупаемости, а в экспертизах у лицензии ограничен срок, и если у тебя нет клиентов, то этот бизнес ты не вывезешь это будет убыток.
поэтому плохие люди в этом бизнесе не остаются на долго, всегда нужен блат.
2
-
10:00 ладно уж хорошие, мы хотим чтоб дороги были.
пусть у нас на трассе в год по 3 раза асфальт меняют, вот только через год по 2 месяца все переходы разворочены.
тротуары в городе делают по 1 улице раз в 20 лет, мы уж не просим хорошо, нам бы хотябы чтоб дыры земли со щебёнкой не торчали посреди царского асфальта.
почему нас на маленьких улицах и перекрёстках в близи трассы, въезды на улицу с грунтовкой, это просто болото где пешеходу пройти нельзя, нужно по дороге обходить.
там машины не ныряют наверно только в мороз.
о какихто далёких улицах и говорить нечего, даже если там есть или был асфальт он ниже уровня болота и там только вплавь если на машине.
пешеходам там повезло больше, можно по колдобинам газона они на метр выше колеи.
хотелось бы стабильность, чтоб везде дороги одинаковые были
2
-
13:00 вы сами же подумайте чьи это дороги, это государственные дороги, которые сильно изнашивает народ. значит на них нужно както заработать, и проще всего взять народные деньги у того же государства, городу в них нет выгоды.
еслиб это была частная дорога, то тоже выгоды никакой, если это не платная дорога, то её износа не будет, поэтому подойдёт любая которую не смоет дождями.
нельзя требовать со строителей гарантия на дорогу, вы просто не сможете найти эту компанию и отсудить у них чтото, поэтому смысла в этом нет.
изобретателю лучше начать малосерийное производство и применять это покрытие для специализированных мест.
лучше всего использовать этот продукт там где ходит много богатых туристов, например какойто гоночный трек для любителей или байкером, или скейтбордов.
богатые должны увидеть это и внедрить у себя как инновацию.
хотя лучше всего это строить заграницей, отуда наши чаще заводят диковинки.
ну а если строить у нас, то лучше начать пиар компанию вроде дуюнова, тогда и деньги на завод будут.
тут нужна блогерская помощь, но офшоры тоже нужны
2
-
1
-
11:00 ну какой поговорить, вот у нас было кладбище, ну там строить нельзя, поэтому часовню и тц там строили 20 лет.
но на этом месте была дорожка чтоб срезать угол 200м. ну ладно по участку тц можно 150м сэкономить.
комуто кажется это не много, но это дорога через мемориальный комплекс где до магазина и остановки все 700, по жаре без деревьев.
так какието архитекторы решили изменить ландшафт этого кладбища и короткую дорогу убрали, перегородив всё бордюрами и порезав кусками.
в добавок поставили в это болото фонарные столбы которые к весне упали а сами фонари растащили.
так знаете что, народ продолжил ходить, я кстати ходил даже зимой, тонул в снегу, но годил, в мороз, бегом по сугробам.
я лучше добегу по снегу и эти 200м и сэкономлю время, чем буду обходить этот ледник. кстати по снегу чаще удобнее чем по льду, снег только в носках.
и вот иду, и народ через эти бордюры положил доску, чтоб не прыгать в землю с лежачими столбами, а проходить как обычно.
по хорошему там бы вообще эти бордюры передвинуть или вырезать в них дыры.
думаю по осени их подмоет пинками погоним эти бетонные ограды.
но я верю что народ победит.
тот самый сквер который в 500м от этого бордюра, когдато был огорожен высоким забором.
забором ещё выше.
и низким заборчиком.
они менялись.
сейчас там никакого забора нет, есть только оградка которую можно перешагнуть.
всё потому, что люди ходили в дырку в этом заборе, и эта дырка всегда появлялась.
суммарная длина этого забора 2.5км, если каждую сторону считать и пропускать перекрёстки.
мне кажется это хорошая экономия бюджета
1