Comments by "Alex White" (@Alex_White_) on "Cheryexeed TXL (2021)- Фейк премиального автомобиля!" video.

  1. От человека, купившего китай-премиум, можно только от смеха полыхать.
    6
  2. Нет, конечно. Надо брать китайский премиум! Там больше экранов и электропривод багажника!!!
    4
  3. Никто над корейцами никогда не смеялся.
    3
  4. Чем это лучше Креты? Тем, что побогаче укомплектовано? Блин, когда уже народ научится отличать главное от второстепенного и перестанет вестись на говнецо в красивом ярком фантике...
    3
  5.  @простоя-й5э  зашёл ради любопытства на сайт Хюндай. Крета в максималке продаётся за 2 млн. руб. Понятно, что дилеры накрутят ещё 200-300 тыс. сверху. Но это явно лучше, чем брать "премиумного" китайца за 2.5. Да и можно заказать машину без дилерских допов, хоть для этого и придется сколько-то подождать.
    3
  6.  @простоя-й5э  В чем говёность движка креты? За 2.5 ляма это будет атмосферник 2 литра на классическом автомате и полном приводе. Переднеприводный китаец с турбоперделкой 1.6 на роботе, конечно же, лучше!!!
    1
  7.  @простоя-й5э  И как вы определили качество материалов? Чисто на глаз в китайце для вас более "дорохо и бохато"? Во-первых, неизвестно, как эти "хорошие" материалы у китайца будут выглядеть через несколько лет. Не сотрется ли краска с кнопок, не продавятся и не облезут ли сиденья, не вспучится ли пластик на солнце и т.д. Во-вторых, гораздо более важны те материалы, из которых сделаны двигатель, коробка, силовые элементы кузова. От этого зависит ресурс агрегатов, безопасность при ДТП, коррозионная стойкость. Вы уверены, что качество металла и уровень инжиниринга у китайцев не хуже корейского? Вопрос риторический.
    1
  8.  @mashtabekb  Мне не нужна Крета. У меня есть машина. Но если бы мне нужна была новая, я бы на китайцев, разумеется, не смотрел.
    1
  9.  @капитанБлэйд-п1р  1.4 раздули до 300 сил? Так это чудо долго не проездит.
    1
  10. Не в защиту "китайцев", а только справедливости ради. Не следует путать понятие "премиум" с понятием "лакшери" (или "люкс", если по-нашему). Все эти Бентли, Роллс-Ройсы и прочие, перечисленные Ильёй - это не премиум, это лакшери. А премиум - это, например, "немецкая тройка", Lexus, Volvo (во всяком случае, большинство людей воспринимает эти бренды как премиальные). Само понятие "премиальности" не имеет чётко определённых объективных критериев, скорее это то, что сам производитель преподносит как нечто особенное, самое лучшее, что у него есть. Поэтому "премиум" - это и Genesis у KIA, и Infiniti, и Acura (хоть многие люди таковыми их и не воспринимают).
    1