Comments by "PafnutiyRozenblum" (@PafnutiyRozenblum) on "Максим Шелков" channel.

  1. Эксперт как раз найдёт. Трассолог и дефектоскопист найдут чёрта лысого, если захотят.
    1
  2. Нифига, цепь, звёздочки с механизмом фазовращения, башмаки, натяжитель, и мелочи.
    1
  3. Да он даже глаза не защищает, у меня волосы зашевелились когда увидел.
    1
  4. Термин "копроэкономика" исчерпывающе отвечает на все претензии.
    1
  5.  @Lcfiend  Да, всё так и есть. Именно коммерческий транспорт делается более-менее надёжным, и так во всём.
    1
  6.  @Maxim.Shelkov  На остальных 3/10 просто не удалось наглядно обосновать реальный пробег? :)))
    1
  7. Не, это общечеловеческое. Дедушка Бог знал кого топить, когда устроил Всемирный потоп. ВСЕХ ТОПИТЬ пришлось.
    1
  8. Вам данная информация не поможет, к толщиномеру ещё мозг нужен. Судя по тому что даже язык не смогли освоить -- вы классический анэнцефал.
    1
  9. Вам видней.
    1
  10. Моточасы крутятся аж бегом.
    1
  11.  @s_ivanov179  Экспертизы можно и не дождаться, а на машине будет внук мусора учиться вождению. Я о реальных случаях.
    1
  12. Там компрессия в попугаях, исключительно для сравнения показаний по цилиндрам. В реальном давлении в конце такта сжатия -- только компрессометром или компрессографом. Кстати, два немецких компрессографа в чемоданчике -- 1500 евриков, что будет хорошим дополнением к немецкому дилерскому сканеру и немецкому же толщиномеру. :)
    1
  13. Да-да, и система катапультирования сработала, ага...
    1
  14. Смотря на какой основе грунт, многие имеют мизерную усадку, причём только в период сушки. Так что это вы хреновый эксперт.
    1
  15. Для пионЭров прокатит. Нормальный вариант -- дилерский сканер по каждому бренду, плюс программатор от альтернативных вендоров, который умеет всё что дилеру делать не дают.
    1
  16. Бред.
    1
  17.  @МедПрофи-я8ч  Ага, скрути мне современную БМВ за пять рублей во всех местах где есть пробег.
    1
  18.  @ИльдарГалимов-х7ы  Значит дурень был.
    1
  19.  @alexp3712  Ездила жена, мы в разводе. Что она с машиной делала никто не знает. Попросила продать, вот и продаю, раз на меня оформлена. ВСЁ, крыть нечем.
    1
  20.  @Maxim.Shelkov  Более того, практически недоказуемо.
    1
  21. Вы видео хоть смотрели вообще? Или вы такой дурень? У крыла заводской покраски желобок оттенком и структурно отличается, это вам ДВАЖДЫ сказали. Вы футболист что ли?
    1
  22. Не всегда-с.
    1
  23. В крови. Вы нацпринадлежность не определили что ли с первых же слов?
    1
  24. Полтора килобакса за лонч айдиаг, и месяц практики -- будете не хуже диагностировать. А вот на корректную интерпретацию полученных данных придётся лет десять потратить.
    1
  25. Да это же очевидно, оптимальное соотношение цена/качество.
    1
  26. Дантистской пескоструйкой идеально. Если не для экспертизы, то можно и обычной.
    1
  27.  @ADAI-Zhanaozen  Стандартный слой разный даже на одинаковых моделях авто в зависимости от рынка поставок. Без справочника толщин и опыта -- можно только гадать и сравнивать показания по разнице толщин.
    1
  28.  @44Renegade44  Неправда, он не дорогой, он как раз средней цены.
    1
  29. Прекрасно крутятся все дубли, и лог-файлы, и фриз-фреймы, и всё что угодно. Вопрос исключительно цены услуги.
    1
  30.  @дмитрийкосенков-ф2в  Шагрень вообще всегда будет, просто она разная. На заводе кузова грунтуют методом окунания, так что вы чушь несёте.
    1
  31.  @StCarlo  До-о-о, 90% кабанов палёные, но берите мерс, БУГОГА!!111
    1
  32. Не будет работать, разумеется. Выбросьте это говно поддельное. На видео Launch, но он тоже детская игрушка.
    1
  33. Ага, с убитого черномазого драгдилера. :)
    1
  34. Как раз наоборот, отличный аргумент продавца.
    1
  35. Дорого -- это остров на Карибах. А ручной прибор дорогим быть не может, это не адронный коллайдер. Это автосервис, то есть бизнес. Всё окупается.
    1
  36. Покрасьте лучше, а мы оценим.
    1
  37.  @nevtudverski  А хуле, и серваки ложатся, а там ведь двойное дублирование, не чета какой-то хрени в дешевом Мерседесе!
    1
  38.  @TheMrGREENRay  Салон продаёт?
    1
  39. Без какого прибора, видеокамеры что ли?
    1
  40. Честные автомобили? Это как?
    1
  41. Вася.
    1
  42. Можно, если бабла некуда девать, и времени свободного дофига. Для самоудовлетворения годится. В любых других целях абсолютно бесполезно.
    1
  43.  @mihannikrus1758  Можно хоть на локти, хоть на парсеки поменять.
    1
  44.  @dmitrykondratyev5510  Это всё легко делается, стоит гроши, и потому совершенно не важно, есть ли дубли на указанных марках. Дублей много только на Мерседес/БМВ.
    1
  45. Не-а.
    1
  46.  @GOOL863  Везде надо проверять, не только в России. В сэшэашке полно случаев наебалова в салоне с новыми машинами, к примеру.
    1
  47. Разумеется.
    1
  48.  @sam-we3hf  Пудру невозможно замешать равномерно, и её не может быть слишком много в материале, хоть в шпатлёвке, хоть в грунте. Поэтому современные модели толщиномеров прекрасно игнорируют металлизированные материалы, и показывают реальную толщину покрытия.
    1
  49. Как всегда есть нюанс: за перепродажу ЗАВЕДОМО ворованного. А перекуп отморозится, и ничего ему никто не сделает. Доказать умысел и виновность практически невозможно, авто ведь не его.
    1
  50. Никаких нулей не остаётся, это сказки. Специалисту для изменения пробега достаточно примитивного программатора, паяльника, и HEX-редактора даже не надо, виндоусовским Блокнотом дамп открыл -- и правь чё хочешь. Хотя в большинстве программаторов редактор встроен, разумеется. А сейчас тупо купили программно-аппаратный комплекс, который подключается на шину, и нажимают на кнопку "сделать хорошо": уровень пользователя -- примерно как взрослая мартышка.
    1