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Getting Nervous
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Comments by "Getting Nervous" (@GettingNervous) on "Vor 20 Jahren: Raser in den neuen Bundesländern | SPIEGEL TV" video.
+Johannes MagES Kürzere Schaltwege haben mit dem Thema ja nun überhaupt nichts zu tun. Das Getriebe, bzw. dessen Übersetzung, machen schon was aus. Zu lang übersetzt geht zu Lasten der Beschleunigung, zu kurz auf die Endgeschwindigkeit. Aber es ist immer wieder erstaunlich das manche Leute immer nur vom Leistungsgewicht reden. Offensichtlich weil sie solche Daten aus der Auto-Bild kennen. Dabei hängt es am Drehmomentverlauf, am Gewicht, an der Übersetzung und noch einigem mehr ob ein Auto gut oder schlecht beschleunigt. Solche Pauschalaussagen wie sie hier teilweise getroffen werden zeugen nur von völliger Unkenntnis.
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ThePaint Richtig. Aber zu der Erkenntnis braucht man weder eine grosse Intelligenz noch war das der springende Punkt. Es ging darum dass der Grosteil immernoch der Überzeugung ist das Gewicht und Leistung die einzigen Kriterien sind. Ich kann aber zwei gleich schwere Fahrzeuge mit gleicher Leistung haben, trotzdem können die Fahrleistungen extrem differieren.
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Der Türke Das Abriegeln ist nicht einmal das Problem. Aber der GTR wird aufgrund der Übersetzung nicht in der Lage sein einen 30t Auflieger zu ziehen. Wozu auch?
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