Comments by "Монологи о железках" (@Монологиожелезках) on "Как ломаются Китайские электромобили. BYD Yan EV360 70KW edition." video.

  1. Эти рукастые парни не из России, а из Украины. И да, скоре всего эти рукастые парни и поднимут промышленность Украины, но понятное дело не сейчас, чуть позднее. Ну а что до России, то вот взять меня, у меня хватило бы знаний для создания предприятия изготавливающего электромобили и опыт есть руководящих должностей и опыт в построении своего бизнеса, успешный опыт, но вот именно этот опыт и говорит мне, что нет никакого смысла гоняться за китайцами. Производство такой штуковины как автомобиль, это не деревянные сортиры сколачивать на заднем дворе, рук и знаний маловато будет, надо бы ещё и хотя бы миллиардов двадцать, лучше сто рублей свободных иметь, плюс уже налаженная инфраструктура, вроде наличия кучки огромных заводов, где стоят линии ЧПУ на 5 осей, заводов, где пластик могут любой в формы залить, причём какой из каталога выберешь, тот и начнут заливать уже завтра, не через месяц. не через год, а именно завтра. У нас такого нет. Попробуйте, нарисуйте модельку в 3Д какой ни будь пластиковой коробушки вроде крышки батарейки из видео и сбросьте всем заводам, которые найдёте, обозначьте задачу: "нужно изделие, партия 100 тысяч штук, модель приложена, пластик XR404 или аналог с лучшими характеристиками, готовые изделия в количистве не менее 100 штук потребуются через 25 календарных дней, вышлите макет договора". Ну вот как отправите письма, хоть почтой, хоть факсом, так и поймёте что болт на вас все положили, большой такой, М43 с левой резьбой и шагом 3,14мм. На заводе даже если хотели бы это производить, то получив ваше письмо менеджеры будут день только чаи гонять и на второй только передадут своему руководителю, тот на третий день может вам перезвонит между перекурами, ещё день договор юристы писать будут, ещё день директор будет глаза свои в документы пучить, ещё три дня будут технологи пучить глаза и день бухгалтерия и в итоге макет договора вы получите в лучшем случае через 2 недели и это из 25 дней которые у вас есть на всё провсё, потом месяц они будут искать подрядчика кто формы сделает, месяц поставщика пластика, месяц будут пробные образцы фигачить у которых то облой будет как совковая лопата, то поводки в ладошку на пол метра, ну а потом они ещё и скажут "а что вы хотели за такие деньги?" Это при том, что не вы вообще цену назначали, а они и вы их в этом никак не ограничивали в цене. А цену они вам назначат не по себестоимости + 10%, а по себестоимости * 3 + 4 дачи директору, его заму, технологу и главному бухгалтеру, в итоге первое изделие без брака вы получите через пол года и по цене самолёта выпиленного из паравоза, который бул надфилем выпилен из чугунного моста. Понятно, что через пол года оно уже никому не нужно, потому, что китайцы уже три новых модели выпустят за это время, доработанных и улучшенных. Вот по этому я болт положил на производство на автомобили да на всех положил болт, ведь если вокруг дегенераты, то почему я то должен пыжиться и тратить силы, что бы делать хорошо, нет я тоже побуду дегенератом, а умничать буду на ютубе, желательно в комментах.
    12