Comments by "Ник" (@user-bf3ft7og7o) on "" video.

  1. Пределом достижения скорости винтового движителя становится достижение концами лопастей сверхзвуковой скорости, с последующим разрушением лопастей. У Ту-95, Ан-22 и прочих такой громкий звук при работе именно из-за лопастей винтов, работающих при трансзвуковой скорости.
    2
  2. Прямое крыло и развитая механизация. А другие (Геркулес) тяжелее отрываются, что ли?😅
    1
  3. Даже фамилия британская😅
    1
  4. Как прекрасно он разбивался? 352 человека вроде забрал на тот свет?
    1
  5.  @xlmerarok5172  а какие именно? У Ту-95, помимо стреловидных крыльев и оперения, режим работы двигателей на максимальной скорости таков, что винты переходят во флюгированный режим и создают мало тяги, процентов 15, а основную тягу - реактивную, создают турбины. У рассматриваемых конкурентов 95-го тоже такие особенности имеются?
    1
  6.  @xlmerarok5172  ещё профиль крыла большое значение имеет. Для больших скоростей предпочтительнее тонкий ламинарный профиль, создающий малое сопротивление. Однако же этот профиль из-за высокой скорости препятствует высокой манёвренности. Для всяких штурмовиков максимальная скорость не особо важна, важнее высокая маневренность, взлетная-посадочные характеристики и высокая подъемная сила.
    1
  7. А что, надо было очередной послевоенный велосипед изобретать в разрухе?😅
    1
  8. За, или против?😅
    1